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難逃“披星戴帽” 將被風險退市預警的西藏旅遊怎麼了?

4月27日西藏旅遊停牌一天, 並將於5月2日起複牌實施退市風險警示, 作為熱門旅遊目的地西藏地區的旅遊企業, 西藏旅遊所運營的景區擁有得天獨厚的自然旅遊資源、底蘊厚重的人文旅遊情懷,

即使這樣仍就難逃“披星戴帽”, 所以, 西藏旅遊的盈利之路究竟遭遇了啥?

◆2017年報披露確定將被風險預警

就在昨晚(4月26日), 西藏旅遊披露了其2017年年報, 根據年報資料顯示, 2017年西藏旅遊實現營收1.42億元, 淨利為虧損7917萬元, 這是繼2016年之後的第二年虧損, 根據《上海證券交易所股票上市規則》的有關規定, 西藏旅遊將被實施退市風險警示。

此前, 西藏旅遊已於2018年1月31日、3月 9日以及2018 年 4月17日連續三次發佈關於可能被實施退市風險警示的風險提示公告, 隨著2017年年報的正式披露以及4月27日的停牌, 西藏旅遊最終難逃被實施退市風險警示的命運。

更早以前, 早在2015年時西藏旅遊也曾面臨實施退市風險警示的危險處境,

但當時通過運用各種財技, 最終于2015年成功實現扭虧為盈躲過一劫, 但可以看出, 西藏旅遊的盈利之路一直走的頗為坎坷。

作為世界著名旅遊目的地西藏的旅遊上市公司, 西藏旅遊所運營的景區並不缺少自然風光和人文情懷, 甚至有些還具備獨一無二的獨特性, 陷入虧損泥潭的西藏旅遊究竟怎麼了?

◆從盈利到巨虧如“過山車”

從2015年盈利536萬元到如今虧損7917萬元, 西藏旅遊的表現猶如“過山車”一般, 對於2017年仍舊遭遇虧損的原因, 西藏旅遊在其發佈的年報中公佈了四點原因, 歸結起來, 就是連續遭遇了“天災人禍”。

首先是阿裡神山聖湖景區遊客出入境的重要通道-樟木口岸自 2015 年尼泊爾地震起關閉至今,

且2017年作為印度官方香客入境到神山聖湖景區朝聖的乃堆拉口岸也因中印洞朗地區對峙被暫停開放, 印度香客入境大受影響。

其次是隨著高原適用車輛相關標準以及自治區旅遊車輛體制改革的實施、原定於 2017 年 7 月全線通車的“拉薩-林芝高等級公路”因故未能如期完工等制約力, 一定程度上制約了公司旗下景區遊客接待人數的增長。

此外, 相較去年同期, 西藏旅遊各景區遊客接待數量實現一定增長, 但整體營業收入並未實現明顯突破, 原因是部分景區受地方門票優惠政策調整、景區道路在旅遊旺季維修等因素影響。

還有一個原因就是受西藏旅遊業淡旺季差異影響以及西藏旅遊行業尚處於觀光游向休閒遊轉化的階段制約,

西藏旅遊下屬喜瑪拉雅系列酒店全年客房出租水準與內地酒店同行業相比較低, 業績釋放尚待一定的培育週期和市場推廣。

◆重組拉卡拉告吹 升級失敗

面對連續虧損的困境, 西藏旅遊並不是一直坐以待斃, 相反, 西藏旅遊曾試圖通過110億元收購重組協力廠商支付平臺拉卡拉, 但最終以失敗而告終。

對於收購拉卡拉, 西藏旅遊籌畫了半年有餘, 根據其2016年2月發佈的預案, 擬以發行股份和支付現金的方式收購拉卡拉100%股權, 後者整體估值110億元, 其中現金支付25億元, 另85億元以18.65元每股的價格發行股份支付, 公司另擬募集不超過55億元的配套資金。

然而, 這套收購預案卻遭遇了“借殼與否”的質疑,

並最終因無法繞過“借殼”這道門檻而選擇了終止收購, 西藏旅遊預借重組卡拉卡來實現轉型升級的願望也就此告吹。

但西藏旅遊也表示, 收購拉卡拉項目終止後, 未來仍將以旅遊為主要業務, 同時積極尋找區內外其他戰略性產業的業務發展機會, 以謀求優化改善上市公司業務結構和盈利能力, 逐步提高上市公司可持續發展能力。

◆2.5億押寶佈局酒店業務

為了能提升盈利能力, 在遭遇收購案失敗後, 西藏旅遊於2017年初轉而開始重點佈局酒店業務, 設立了5家酒店管理全資子公司, 註冊資本均為5000萬元, 總體達2.5億元。

如今, 西藏旅遊已經在拉薩市和林芝、阿裡各景區設計建造了 5 家自有品牌喜瑪拉雅系列酒店, 定位以傳播登山文化、宣導自然睡眠、親近自然生態或體驗地域文化為特色,均已完成建設或升級改造,並投入試運營。

然而,就效果來看,目前尚未顯現。西藏旅遊表示,受西藏旅遊業淡旺季差異影響以及西藏旅遊行業尚處於觀光游向休閒遊轉化的階段制約,喜瑪拉雅系列酒店全年客房出租水準與內地酒店同行業相比較低,業績釋放尚待一定的培育週期和市場推廣。

此外,西藏旅遊也有計劃嘗試擴建景區。根據其2018年3月份發佈的公告,截至2018年2月27日,西藏旅遊通過增發人民幣普通股票募集資金超過5.8億元,而這些資金,都將被用於西藏旅遊旗下雅魯藏布大峽谷景區和苯日神山景區擴建項目,以及魯朗花海牧場景區擴建項目等主營項目當中。

◆能否絕地反擊仍需時間檢驗

不論是佈局酒店還是景區,對於現在的西藏旅遊來說都是遠水解不了近渴,且未來能否支撐起盈利重任,要有很多難題需要面對。

首先是客源問題,在西藏旅遊公佈的2017年虧損原因時曾提到,因地震和政策導致的口岸關閉和交通運輸原因導致旗下景區遊客數量受到影響,在這樣的情況下,酒店入住情況勢必也將受到牽連。

加之西藏旅遊行業的淡旺季差異以及地域性氣候條件影響,西藏旅遊的酒店業務的出租率都會被影響,根據其公佈的資料,旗下各酒店客房出租率在淡季(每年十月中旬之後,五月之前)不足 10%。

此外,作為風情民俗濃郁的藏區,具有當地特色的民宿行業也在近年來快速崛起,對於酒店業務來說,勢必也將造成一定的衝擊。

不論如何,為了扭虧為盈避免被強制退市,西藏旅遊也是用盡了“洪荒之力”,新佈局業務能否在未來挽救其被強制退市的命運,就交給時間來檢驗。

定位以傳播登山文化、宣導自然睡眠、親近自然生態或體驗地域文化為特色,均已完成建設或升級改造,並投入試運營。

然而,就效果來看,目前尚未顯現。西藏旅遊表示,受西藏旅遊業淡旺季差異影響以及西藏旅遊行業尚處於觀光游向休閒遊轉化的階段制約,喜瑪拉雅系列酒店全年客房出租水準與內地酒店同行業相比較低,業績釋放尚待一定的培育週期和市場推廣。

此外,西藏旅遊也有計劃嘗試擴建景區。根據其2018年3月份發佈的公告,截至2018年2月27日,西藏旅遊通過增發人民幣普通股票募集資金超過5.8億元,而這些資金,都將被用於西藏旅遊旗下雅魯藏布大峽谷景區和苯日神山景區擴建項目,以及魯朗花海牧場景區擴建項目等主營項目當中。

◆能否絕地反擊仍需時間檢驗

不論是佈局酒店還是景區,對於現在的西藏旅遊來說都是遠水解不了近渴,且未來能否支撐起盈利重任,要有很多難題需要面對。

首先是客源問題,在西藏旅遊公佈的2017年虧損原因時曾提到,因地震和政策導致的口岸關閉和交通運輸原因導致旗下景區遊客數量受到影響,在這樣的情況下,酒店入住情況勢必也將受到牽連。

加之西藏旅遊行業的淡旺季差異以及地域性氣候條件影響,西藏旅遊的酒店業務的出租率都會被影響,根據其公佈的資料,旗下各酒店客房出租率在淡季(每年十月中旬之後,五月之前)不足 10%。

此外,作為風情民俗濃郁的藏區,具有當地特色的民宿行業也在近年來快速崛起,對於酒店業務來說,勢必也將造成一定的衝擊。

不論如何,為了扭虧為盈避免被強制退市,西藏旅遊也是用盡了“洪荒之力”,新佈局業務能否在未來挽救其被強制退市的命運,就交給時間來檢驗。

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