WEY VV7的定製版終於在北京車展亮相了， 讓人眼前一亮， 不是， 眼前一愣的是， 定名居然真叫 RS7。
你沒看錯， 是這個RS7， 不是你腦子裡第一反應浮現的“那個”RS7
這就尷尬了， 大爺我不禁想起了去年底剛剛塵埃落定的另一起重名糾紛……YE， 不是must……唉， 你們懂的。
先看看車吧。 定製版的意思就是在普通版的基礎上做一些細節上的升級， 加入了一些運動元素。 運不運動的， 見仁見智， 側面線條還是比較硬朗的， 尾部雙邊共四處的排氣孔， 配合新的擾流板造型， 是還挺運動的。 總的來說這款定製版車型還是延續了VV7在造型上的優勢。
值得一提的是22英寸的輪圈——裡面的金色的6活塞的刹車卡鉗， 這個細節大爺個人認為算是全車的點睛之筆了， 視覺效果很不錯， 實際觀感效果給全車漲了不少氣勢。
動力配備方面， 跟現款車型相同， 也就是說， 定製版跟現款車型最大的區別主要在外形上。
我們也知道去年VV7的口碑和關注度在市場上都非常不錯， 所以這次的定製版一開始就引發了不少關注。 然而新名字的公佈， 不禁讓人心裡咯噔一下。 如果新命名是為了與現有車型相區別， 但是定製版與普通版VV7的差別並沒有那麼明顯， 而新命名與另一款經典車型的重合度之高， 不禁讓人感覺有“碰瓷”的嫌疑。
給一款更新程度並沒有那麼高的車型， 起一個這樣的名字， 對這款車型來說， 到底有沒有好處呢？歡迎嗚友們在評論下討論。
作者：晴空霹靂張大爺