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莆田多方合作發力 積極促進傳統優勢產業轉型升級

面對傳統優勢產業遭遇困境, 莆田多方合作發力, 積極促進產業轉型升級

創平臺 培業態 求突圍

東南網4月27日訊

近年來, 受原材料成本上漲、研發設計滯後等因素影響, 莆田制鞋、工藝美術等傳統優勢產業遭遇困境。 如何解困?莆田採用政府、銀行、企業多方合作方式, 創新商業平臺, 整合行業上下游供應鏈, 努力降低經營成本, 提高產品品質, 加速產業轉型升級, 實現逆勢突圍。

政府介入, 為企業降低成本

“莆田制鞋業以代工為主, 利潤低, 同時又各自為戰, 與供應商的議價能力差, 處於比較不利的地位。

”在莆田市眾鞋網路科技有限公司, 實施部經理吳超偉說。

資料顯示, 近幾年制鞋原材料價格上漲了15%至20%, 大幅擠壓了本就微薄的代工利潤空間, 而鞋企貸款利率平均上浮30%至80%, 融資成本高、管道偏少, 限制了產業的進一步壯大。

去年5月, 莆田市通過政府牽頭, 與雙馳、華峰等7家鞋業龍頭企業組建了莆田市眾協聯投資公司, 並與斯蘭集團合資創辦莆田市眾鞋網路科技有限公司。

這一鞋業供應鏈平臺旗下有兩個平臺產品:一個是眾鞋鞋材B2B商城, 涵蓋全市鞋企所需的各種原材料, 為鞋企提供採購、現貨競價、物流等服務, 使成本平均降低3%;另一個是供應鏈管理協同作業平臺, 為鞋企提供集中採購、金融服務等, 通過大資料分析技術,

整合採購訂單, 統一向供應商議價, 最大程度降低成本。 此外, 平臺還累計為鞋企融資1億多元。

“通過互聯網技術, 為產業鏈上下游企業提供創新性雲供應鏈平臺服務, 説明鞋企加強與上游供應商的協作與運營效率, 同時推動鞋企創新科學管理模式, 重構產業鏈條。 ”眾鞋網路總經理李錦彬說。

雙源鞋業是雙馳集團的下屬公司。 過去公司採購員要跑遍莆田找供應商, 更遠的還要到晉江等地。 自從入駐眾鞋網路平臺後, 採購員通過網站便可輕鬆搜索到合適的供應商, 線上享受一站式採購服務。

截至今年第一季度, 眾鞋網路掌握了全國2000多家供應商資源, 其中已有500多家在眾鞋鞋材B2B商場開店, 為70多家莆田鞋企提供服務,

平臺累計實現交易額27億元。

做好服務, 促產業轉型升級

有了鞋業的成功經驗, 莆田創新融合平臺模式逐漸推廣到其他行業。

去年9月, 莆田市委市政府在北京召開對接項目簽約會, 市國有資產投資有限公司、城廂區區屬國企、藝融工美聯合(福建)發展投資股份公司與工信部工業文化發展中心簽署協定, 共建大工美之家(福建)投資股份公司, 計畫整合高校、權威機構及莆田工藝美術龍頭企業資源, 促進工藝美術產業轉型升級。

莆田工藝美術產業內容豐富, 包含紅木傢俱、金銀珠寶等。 莆田市經信委消費品科科長黃宗明介紹說, “大工美之家”將以搭建跨界行銷平臺、研發設計院、品質檢驗檢測中心為切入點, 打造面向全行業、具有公信力和權威性的行業服務平臺。

“未來, 紅木行業不僅需要優質產品和良好品牌, 更需要整合行業各種力量, 共同打造大平臺的全新模式。 ”省古典傢俱協會會長、三福集團董事長黃福華說。

去年12月, 在第五屆中國(仙作)傢俱精品博覽會上, 三福集團“和木生彩”創新平臺對外發佈, 以合夥人的理念吸納產業鏈上中下游的各種力量, 合夥人憑藉自己掌握的行業資源, 參與整個平臺的股份戰略投入。

民營加油站也是莆田傳統優勢產業之一。 目前莆田人經營著近2萬座民營加油站, 占全國總數約20%, 但民營加油站存在經營拓展成本高、品牌粗放、資產流通難等難題。

為提升莆田在外特色產業整體競爭力, 促進民營加油站經營模式創新,

今年1月, “智慧能源”平臺在北京成立。 莆田市長李建輝表示, 將與58同城、滴滴出行科技公司等企業一起, 把“互聯網+”技術嵌入傳統油站運營中, 打造石油流通上下游企業的全新生態模式, 提升油站的效益, 實現1+1>2的效應。

與此同時, 莆田成立“智慧能源”平臺公司, 由莆田市政府出資3.57億元註冊, 作為產業基金資本金。 公司計畫經過3至5年發展, 實現“萬座油站、千億產值、千億市值”上市公司的目標。 目前, 首期已有4300多座民營加油站加盟。

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