4月28日消息， 利源精製（002501）2017年年度董事會經營評述內容如下：
一、概述
(一)2017年工作回顧
2017年國際環境複雜多變， 國內市場競爭激烈。 面對嚴峻的外部環境， 公司在董事會的正確領導下， 全體員工積極應對， 克難制勝， 各項工作取得豐碩成果， 主要工作體現在以下三個方面：
1、瀋陽軌道車輛製造及鋁型材深加工產品實現預期目標
2017年瀋陽公司廠區土建工程基本完成， 廠區車間廠房、辦公樓、宿舍樓逐步啟用， 鋁型材精深加工車間陸續投產， 訂購國外先進軌道車設備先後到貨安裝， 軌道車輛製造系統已安裝設備基本達到樣車生產需要。
2、深加工業務占比進一步提升， 產品結構進一步優化
2017年公司依託行業領先的鋁型材深加工技術裝備優勢， 繼續大力拓展鋁型材深加工業務， 全年深加工產品收入8.51億元， 較2016年同比增長24.50%,占總營業收入的比重達到28.06%,深加工產品覆蓋到汽車配件、機械產品、石油化工、軌道交通以及軍工兵器等眾多領域。 2017年， 公司與眾多優質客戶的繼續鞏固深加工業務協作， 不斷提升公司深加工產品等級，
3、產品創新， 工藝提升， 打開銷售新局面
新產品開發離不開設計、模具和工藝， 模具設計人員克服了實踐經驗缺乏的困難， 通過在實際工作中摸索， 為多家客戶供應型材， 實現了工藝提升， 設計和製造保證產品合格率100%。 同時帶領各專業的新員工， 以老帶新， 以新促老， 對特殊產品進行研究， 反復試驗， 解決了多種疑難鋁合金型材， 積累和儲備了特殊鋁型材的配方和成型技術， 產品得到了客戶的認可， 同時將新工藝、新技術向各車間傳達和培訓， 使全員工藝提升，
(二)2018年工作的總體思路和重點工作
以打造國際一流產品為第一要務；以遼源基地產品提升、瀋陽公司軌道車全面投產為主題；以提高幹部管理能力、提高員工技術能力、提高工藝的準確性為重點；降低消耗、降低費用、降低成本、降低用工；保證產品品質、保證設備完好、保證安全生產、保證員工收入、保證增產增效， 使產品全面進入建築裝修、軌道交通、機械製造、電子電力、石油化工、軍工兵器、航空航太等七大領域。
二、核心競爭力分析
公司經過多年的積累， 在鋁合金的鑄造和配比、鋁型材擠壓、模具設計和製造、鋁型材表面處理、鋁型材深加工、鋁型材焊接、軌道交通裝備製造等方面形成較強的核心競爭優勢，
1、先進齊全的生產設備優勢
生產設備性能領先， 是生產多品類、高附加值產品提升公司盈利能力的基礎。 經過十多年在鋁擠壓行業的經營， 目前公司擁有一批技術領先的精密焊接設備、下料成型設備、數控加工中心等， 建立了設備先進、工序齊全的鋁擠壓生產線、鋁合金車體生產線、德國門窗生產線、玻璃絲印生產線， 夾膠玻璃生產線、玻璃深加工生產線。 公司連續多年為蘋果筆記型電腦供應鋁合金外殼， 充分說明了客戶對公司生產設備、生產技術以及產品品質的充分認可。
2、技術和研發優勢
在重視先進生產設備投資的同時， 公司還注重技術的引進、消化吸收和創新。 自成立以來， 公司通過培養和引進專業技術人才， 逐年加大研發投入， 持續推進技術和產品創新， 取得了顯著成果。 公司經過多年發展， 在鋁合金圓鑄錠熔鑄、模具設計製造、鋁合金擠壓、表面處理、鋁型材深加工、鋁型材焊接等方面的技術水平均處於國內領先水準。 另外， 車頭、車體深加工生產線建成後， 公司組織技術骨幹和引進技術人才， 不斷進行技術攻關， 公司成為國內極少數同時具備軌道車整車製造能力的企業。
(1)鋁合金圓鑄錠的熔煉和鑄造技術
鋁合金熔鑄生產線主要分為四道工序， 即熔煉、鋁液淨化， 合金配比， 鑄造。公司引進先進設備，引入先進技術並通過自主創新不斷加以改進，構築了技術水準國內領先的全自動鋁合金圓鑄錠鑄造生產線。
在鋁合金熔煉方面，公司引進先進的圓形開蓋高效節能熔鋁生產線，輔以爐底電磁攪拌系統、互換式燃氣燃槍、蓄熱裝置、傾動保溫爐自動控制系統，最大限度降低原料投放頻率，減少原料耗損，保持金屬熔液金相結構均勻和受熱均勻，縮短熔煉時間，促進節能增效。
在鋁合金溶液淨化方面，公司引進日本三井金屬的線上除氣和管式過濾裝置，通過自主研發，採用多種混合氣體混吹精煉和溶劑精煉相結合、管式板式相結合的方式，有效地保證了高端產品對除氫以及除渣等高工藝技術指標要求。
在鋁合金配比方面，公司在消化吸收傳統鋁合金配比技術的基礎上，自主研發，加入特殊微量元素，大大增強鋁合金的機械性能、焊接性能、力學性能和加工性能，能夠滿足鋁型材用戶對鋁型材品質日益提高的要求，同時為後續的擠壓、加工提供保障。
在鋁合金圓鑄錠鑄造方面，公司引進先進的液壓同水準熱頂鑄造技術，並通過自主研發，將密排熱頂立式半連續鑄造擠壓用實心圓鑄錠技術和水冷立式半連續鑄造空心錠工藝有機結合，輔以先進的均勻化和退火熱處理技術，形成行業內領先的鋁合金鑄造系統。公司通過引進、消化吸收再創新，已熟練掌握空心圓錠鑄造技術，能夠生產多種空心圓鑄錠，生產技術國內領先。
(2)模具設計及製造技術
模具在鋁型材擠壓中起到至關重要的作用，模具的精度、幾何尺寸決定了能否成功擠壓出符合規格的產品。公司引進先進的模具加工設備，具備製造模具直徑從139mm到1600mm加工能力。公司通過自主研發，已經設計並製造出規格齊全的熱擠壓模具，同時在特殊模具(如軌道交通方面)設計及製造中取得了突破。7系合金主要為高強超硬合金，在型材擠壓時對模具的要求高，公司通過自主設計研發，已經成功設計並製造出用於7系合金的擠壓模具且用於鋁型材擠壓。
(3)鋁合金擠壓技術
公司通過多年實踐經驗積累及定期及時對工藝資訊進行對比、分析、總結、提煉，建成了資訊全面的鋁型材擠壓智慧化資訊集成系統資料庫，其中包括7種合金系列、上百餘種合金不同斷面產品的擠壓工藝技術參數，並輔以全自動生產設備通過選取對應的技術參數發出操作指令，進行自動化生產。隨著此系統資料的不斷更新與完善，公司新產品的研製週期和研製經費得以大大降低，生產效率大幅度提高，公司技術優勢和綜合競爭力不斷增強。
公司不僅掌握了鑄錠梯度加熱、模擬等溫擠壓、線上精密淬火、寬展擠壓等核心環節技術，在特殊鋁合金擠壓產品的擠壓技術方面也取得進展。鋁合金油氣鑽探杆採用鋁合金變斷面管材製作而成，其與鋼質鑽探管比，具有重量輕、抗疲勞、柔性大、耐腐蝕、耐寒、臨界速度高等優點，一般用於2000-10000米的油氣井，可在低溫環境下進行大幅度的升降操作，屬於高技術產品。目前，我國均採用從日、德、美進口的鋼質鑽探管。
對於生產鋁合金鑽杆管體的關鍵工藝技術——變徑無縫管擠壓技術，國內同行一直競相研究卻成效甚微，公司通過引進消化吸收再創新，對技術難點逐個突破，目前已熟練掌握變徑無縫管擠壓技術，打破了依賴進口的局面，為公司進一步優化產品結構、提高產品附加值打下了堅實的技術基礎。
(4)全面、創新表面處理技術
公司擁有一套種類、顏色齊全的全自動立式表面處理生產線，由單鎳鹽著色、鈦金著色、混鹽著色三組著色槽和有光電泳、消光電泳、白色電泳、綠色電泳四個電泳槽，共七十二個槽組組成，表面處理型材長度最長達7.6米，顏色可達2,000餘種，能滿足客戶多樣化的需求。公司經過堅持不懈地研究，終於突破多鹽著色表面處理生產線不能共容的技術瓶頸，將多種表面處理工藝集中到一條生產線，提高設備使用效率，避免重複建設，節約資源，增強公司綜合競爭力。同時，公司對表面處理槽液的穩定性維護和表面處理防腐性能的加強進行深入研究，取得顯著成果，目前公司表面處理產品具備永不褪色、防酸、防堿、防鹽霧的優異性能，且技術成熟。
3、產品品質及品牌優勢
公司產品品質在同行業內處於領先地位。公司採用先進的設備，掌握先進的生產工藝和技術，產品無論在內在品質如合金成分、強度、延伸率，還是在表面處理的品質如色彩、光澤、表面硬度、平滑性、耐光、耐候、耐腐蝕等方面，都已超過國家標準。公司有效執行了一套完整、嚴格的品質控制和管理體系。公司產品憑藉品質優勢進入了軌道交通、機械製造、電子電力、石油化工、建築裝修、軍工兵器等六大領域。
產品品質的領先優勢使得公司在客戶中建立了良好的品牌聲譽。公司"利源"品牌在同行業中已經具有較高的知名度，先後被評為"吉林省名牌"、"吉林省著名商標"。公司深入與知名客戶合作，開發新產品，通過優秀的產品品質、優質的服務與客戶確立了穩定的合作關係。2012年至今，隨著公司首發及再融資募投項目逐漸投產，公司的深加工能力不斷提升，在行業內的影響力進一步提升。
產品品質及品牌優勢不僅促進了公司銷售和效益的增長，也提升了公司企業形象。
4、鋁型材深加工技術裝備優勢公司通過轉型升級，拉長產業鏈，在鋁型材產品深加工方面引進了上千台加工中心，拓寬了加工範圍，積累了經驗豐
富的技術和人才，吸引了一批國際、國內優質的客戶，承接了長期、穩定的定單。在消費電子類產品和軌道交通、汽車零部件、軍工領域對鋁製品的加工形成了一定的優勢。
5、多元化、穩定、優質的客戶群優勢
公司憑藉良好的產品品質，贏得了下游客戶的廣泛認可。公司擁有不同領域的國內、國際客戶群體，多元化、穩定、優質的客戶群優化了公司的資源配置，提高了公司的抗風險、抗週期能力，並豐富了公司的產業經驗，增強了未來發展潛力。
公司客戶涉及汽車、軌道交通、消費電子電器、電力設備、醫療器械、機電設備、建築等領域，且與多數客戶保持了常年的合作關係。
優質的客戶群保證了公司的穩健、持續增長。公司注重與客戶的長期戰略合作關係，積極成為客戶供應鏈的重要一環，通過不斷降低生產成本、提高產品技術含量來説明客戶降低採購成本，增強客戶終端產品的競爭力。另外，公司通過向中國中車（601766）的子公司或配套廠供應鋁型材及深加工產品，積累了豐富的產品經驗，為公司掌握軌道車輛製造技術奠定了基礎。
6、公司將成為成為國內少數具備軌道車輛整車生產能力的民營企業
隨著國民經濟的發展、城鎮化水準的不斷提高以及政府和民眾環保意識的大幅提升，公共軌道交通市場前景廣闊。當前我國城市軌道交通已經進入快速發展時期，城市地鐵、城際鐵路、鋁合金貨車以及現有軌道交通車輛升級換代等市場正在持續擴張，軌道交通裝備市場需求潛力巨大。
瀋陽子公司的逐步建成投產，將使公司一躍成為國內極少數具備軌道車整車生產能力的民營企業。隨著公司樣車生產、資質認證等工作的有序推進，公司將逐步進入國內、國外兩個軌道交通市場，發展前景廣闊。公司瀋陽廠區的逐步建成投產，使得公司一躍成為國內極少數具備軌道車整車生產能力的民營企業。隨著公司樣車生產、資質認證等工作的有序推進，公司將逐步進入國內、國外兩個軌道交通市場，發展前景廣闊。
三、公司未來發展的展望
(一)業務發展目標
根據公司的戰略目標和戰略規劃，在鋁擠壓方面，公司將進一步開發高附加值的鋁擠壓產品，包括工業用擠壓材、深加工產品及具有市場前景的建築裝飾用擠壓材，重點方向為工業用擠壓材和深加工產品；在裝備製造方面，公司將進一步重點推動瀋陽廠區軌道車輛製造及鋁型材深加工業務，大力開拓國內外軌道交通裝備市場。
1、鋁型材及深加工：繼續釋放和增加型材擠壓產能和深加工產能，不斷開發新客戶、研發新產品，拓展鋁型材及深加
工產品的應用範圍，提升公司盈利能力；
2、軌道交通裝備製造：土建工程基本完成，鋁型材深加工車間已逐步投產，軌道車整車部件已實現銷售，軌道車整車
生產設備系統已安裝完成達到樣車生產需求，目前正有序推進樣車生產工作。
(二)業務經營計畫
為實現上述戰略目標，公司制定了相關發展計畫，主要內容有：
1、產品開發
(1)建築型材方面，在公司現有產能基礎上，通過大型知名建築幕牆型材專案的實施，提升企業專案經驗和技術水準，
開發適合各類氣候環境下應用的門窗、幕牆用鋁型材。擴大產品應用領域，著力開發建築腳手架、範本、異形裝飾模型和各種裝飾材料。同時，利用現有的自產建築型材的成本優勢和供應鏈優勢，擴大建築型材深加工及安裝業務，延伸產品價值鏈，提高綜合利潤率。
(2)工業型材方面，重點發展軌道交通、汽車、機電產品、新能源設備、電子電器等應用領域，進一步鞏固公司在上
述領域的原有優勢，持續向高附加值產品領域拓展。
(3)深加工方面，在現有業務基礎上，進一步做大做強軌道交通、電子電器領域的深加工業務。同時，通過深入理解客戶需求，加強雙方合作，採取滾動發展的策略，適時推出相關產品，滿足客戶的最終需要，為客戶創造價值，同時實現雙
贏。
(4)軌道交通裝備方面，繼續加快專案進度，繼續與國內外優質企業進行技術合作，加大技術開發力度，持續推進市
場工作，深化與國內外核心軌道交通行業龍頭企業合作。
2、市場開發與行銷網路建設計畫
(1)依靠貼近客戶的優勢，繼續在東北等原有優勢市場深耕細作，加大客戶開發力度，打造更為多元化、優質化的客
戶群體，與客戶共同成長；
(2)對區域外客戶實施定向式開發策略，提倡持續服務理念，通過口碑式行銷，以點帶面，以較少的銷售投入換來較
大的效益；
(3)在鞏固國內市場的基礎上加大國際市場開拓力度。通過重點客戶針對性開發，鞏固並加強公司在電子電器、新能
源、交通運輸等領域的已有優勢。同時，通過參加國際展會、建設海外代理管道、自建銷售管道等多種方式，逐步搭建國際市場多層次的行銷體系。在借鑒原有北美銷售處的經驗基礎上，加快在日本、韓國、中國臺灣、東南亞等國家或地區的行銷網路建設。
3、融資計畫公司將根據生產經營需要及融資市場情況，適時加大債券融資及銀行貸款等融資力度，充分利用資本杠杆，在控制財務
費用的基礎上進一步完善公司的資本結構，為公司發展提供堅實的保障。
4、人才開發和引進計畫
公司目前正處於戰略轉型升級時期，人才的開發和引進在公司戰略轉型升級中著至關重要的作用。具體計畫如下：
(1)通過提升管理團隊管理科學性，充分調動員工的積極性和創造性，提升公司治理水準，提高員工的凝聚力和公司
競爭力，實現股東、公司和員工利益的一致；
(2)通過三井物產金屬株式會社和公司自有途徑，在國內外積極引進軌道交通製造的專業人才，為公司軌道交通裝備
業務做好人才支撐；
(3)完善人力資源激勵和約束機制，加大員工培訓力度，繼續全面推行年度競爭上崗制度，利用優勝劣汰機制來激發
員工的工作積極性，使員工不斷提高自身的業務水準，從而提高公司的整體競爭力。
5、研發計畫
(2)引導和鼓勵科技人員，通過完善激勵機制建立高效的技術開發與創新機制；
(3)通過實施人力資源計畫吸引高級人才，提高技術開發與創新能力，將企業資源和與大專院校、科研院所進行優化
和整合，圍繞公司階段目標分步實施技術開發與創新計畫。
(三)公司可能面對的風險因素
1、產業政策變動風險
軌道交通裝備製造業受到國家產業政策和行業規劃的影響。國家發改委和國家鐵路局是中國鐵路運輸和城市軌道交通運輸發展的主要政策制訂者。高端裝備製造業的發展決定了我國能否實現從製造業大國向製造業強國的戰略轉型，作為高端裝備製造業的重要子行業之一，軌道交通裝備製造業歷來是我國重點發展的產業，但如果未來的產業政策或行業規劃出現變化，將可能導致公司的市場環境和發展空間出現變化，並給公司經營帶來風險。
雖然公司產品銷售市場將同時面向中國及國際市場，但由於國內較大的市場空間，若未來行業政策發生調整或者鐵路行業發展規劃發生變更，可能對公司的業務發展造成一定影響。
2、市場風險公司通過實施軌道車輛製造專案主營業務將逐步過渡為軌道交通裝備及其延伸產品和服務行業，新的產品結構帶來的市
場風險主要來自兩個方面，一是市場供需實際情況與市場預測值發生偏離；二是專案產品缺乏市場競爭力。公司在軌道車輛市場和產業領域的開拓，一旦不能成功或無法達到預期目標，將可能對公司經營業績的增長產生不利影響。
就市場供需預測而言，隨著我國國民經濟持續快速發展，城市化進程明顯加快，中國已經進入城市軌道交通快速發展期，預計建設熱潮至少持續10年以上，為城市軌道車輛的製造創造了廣闊的市場空間。
公司自成立以來，始終堅持依靠科技辦企業，並且具有較強的管理優勢，如經營靈活性大、專業化程度高、內外資訊溝通容易、決策層次鏈較短、人員凝聚力強等，為有效的控制產品品質，降低生產成本，參與市場競爭提供有力的支撐。由此可見，本專案產品競爭力風險可以得到有效防範。
3、技術風險
技術風險主要來自於專案產品的性能、採用的工藝技術以及選用設備的先進行、可靠性、運用性和可得性與預測方案發生重大變化，導致生產能力利用率低、生產成本增加、產品品質達不到預期要求。
就生產工藝技術而言，本專案引進的產品，技術先進、成熟可靠，並由著名企業三井物產金屬提供技術支援，同時企業已為產品的生產引進和儲備了大批技術人員，可確保專案的順利實施。
就生產設備而言，公司的相關技術人員對國外同行業的發展動態以及所採用的先進技術都有不同程度的掌握，另外在關鍵設備的選型方面做到貨比三家，經充分論證後通過市場招標採購，因此，預計可以進行有效的風險控制。
4、原材料價格波動的風險公司主要原材料為鋁錠，雖然公司鋁型材加工基本採用鋁錠價格加加工費的定價模式，但是由於鋁錠價格波動與訂單條
款調整之間並不能做到即時匹配，因此若鋁錠價格發生大幅波動，則會對公司經營業績產生負面影響。
5、經營和管理風險
通過瀋陽廠區的建設，公司的銷售規模、產品種類、研發技術實力、經營領域均將較此前有不同程度的提高和擴大。隨著公司整體規模和業務範圍的進一步拓寬，對公司的經營和管理能力提出更高的要求，並將增加管理和運作的難度。若公司的生產經營、銷售、品質控制、風險管理等能力不能適應公司規模迅速擴張的要求，人才培養、組織模式和管理制度不能進一步健全和完善，將會引發相應的經營和管理風險。
鑄造。公司引進先進設備，引入先進技術並通過自主創新不斷加以改進，構築了技術水準國內領先的全自動鋁合金圓鑄錠鑄造生產線。在鋁合金熔煉方面，公司引進先進的圓形開蓋高效節能熔鋁生產線，輔以爐底電磁攪拌系統、互換式燃氣燃槍、蓄熱裝置、傾動保溫爐自動控制系統，最大限度降低原料投放頻率，減少原料耗損，保持金屬熔液金相結構均勻和受熱均勻，縮短熔煉時間，促進節能增效。
在鋁合金溶液淨化方面，公司引進日本三井金屬的線上除氣和管式過濾裝置，通過自主研發，採用多種混合氣體混吹精煉和溶劑精煉相結合、管式板式相結合的方式，有效地保證了高端產品對除氫以及除渣等高工藝技術指標要求。
在鋁合金配比方面，公司在消化吸收傳統鋁合金配比技術的基礎上，自主研發，加入特殊微量元素，大大增強鋁合金的機械性能、焊接性能、力學性能和加工性能，能夠滿足鋁型材用戶對鋁型材品質日益提高的要求，同時為後續的擠壓、加工提供保障。
在鋁合金圓鑄錠鑄造方面，公司引進先進的液壓同水準熱頂鑄造技術，並通過自主研發，將密排熱頂立式半連續鑄造擠壓用實心圓鑄錠技術和水冷立式半連續鑄造空心錠工藝有機結合，輔以先進的均勻化和退火熱處理技術，形成行業內領先的鋁合金鑄造系統。公司通過引進、消化吸收再創新，已熟練掌握空心圓錠鑄造技術，能夠生產多種空心圓鑄錠，生產技術國內領先。
(2)模具設計及製造技術
模具在鋁型材擠壓中起到至關重要的作用，模具的精度、幾何尺寸決定了能否成功擠壓出符合規格的產品。公司引進先進的模具加工設備，具備製造模具直徑從139mm到1600mm加工能力。公司通過自主研發，已經設計並製造出規格齊全的熱擠壓模具，同時在特殊模具(如軌道交通方面)設計及製造中取得了突破。7系合金主要為高強超硬合金，在型材擠壓時對模具的要求高，公司通過自主設計研發，已經成功設計並製造出用於7系合金的擠壓模具且用於鋁型材擠壓。
(3)鋁合金擠壓技術
公司通過多年實踐經驗積累及定期及時對工藝資訊進行對比、分析、總結、提煉，建成了資訊全面的鋁型材擠壓智慧化資訊集成系統資料庫，其中包括7種合金系列、上百餘種合金不同斷面產品的擠壓工藝技術參數，並輔以全自動生產設備通過選取對應的技術參數發出操作指令，進行自動化生產。隨著此系統資料的不斷更新與完善，公司新產品的研製週期和研製經費得以大大降低，生產效率大幅度提高，公司技術優勢和綜合競爭力不斷增強。
公司不僅掌握了鑄錠梯度加熱、模擬等溫擠壓、線上精密淬火、寬展擠壓等核心環節技術，在特殊鋁合金擠壓產品的擠壓技術方面也取得進展。鋁合金油氣鑽探杆採用鋁合金變斷面管材製作而成，其與鋼質鑽探管比，具有重量輕、抗疲勞、柔性大、耐腐蝕、耐寒、臨界速度高等優點，一般用於2000-10000米的油氣井，可在低溫環境下進行大幅度的升降操作，屬於高技術產品。目前，我國均採用從日、德、美進口的鋼質鑽探管。
對於生產鋁合金鑽杆管體的關鍵工藝技術——變徑無縫管擠壓技術，國內同行一直競相研究卻成效甚微，公司通過引進消化吸收再創新，對技術難點逐個突破，目前已熟練掌握變徑無縫管擠壓技術，打破了依賴進口的局面，為公司進一步優化產品結構、提高產品附加值打下了堅實的技術基礎。
(4)全面、創新表面處理技術
公司擁有一套種類、顏色齊全的全自動立式表面處理生產線，由單鎳鹽著色、鈦金著色、混鹽著色三組著色槽和有光電泳、消光電泳、白色電泳、綠色電泳四個電泳槽，共七十二個槽組組成，表面處理型材長度最長達7.6米，顏色可達2,000餘種，能滿足客戶多樣化的需求。公司經過堅持不懈地研究，終於突破多鹽著色表面處理生產線不能共容的技術瓶頸，將多種表面處理工藝集中到一條生產線，提高設備使用效率，避免重複建設，節約資源，增強公司綜合競爭力。同時，公司對表面處理槽液的穩定性維護和表面處理防腐性能的加強進行深入研究，取得顯著成果，目前公司表面處理產品具備永不褪色、防酸、防堿、防鹽霧的優異性能，且技術成熟。
3、產品品質及品牌優勢
公司產品品質在同行業內處於領先地位。公司採用先進的設備，掌握先進的生產工藝和技術，產品無論在內在品質如合金成分、強度、延伸率，還是在表面處理的品質如色彩、光澤、表面硬度、平滑性、耐光、耐候、耐腐蝕等方面，都已超過國家標準。公司有效執行了一套完整、嚴格的品質控制和管理體系。公司產品憑藉品質優勢進入了軌道交通、機械製造、電子電力、石油化工、建築裝修、軍工兵器等六大領域。
產品品質的領先優勢使得公司在客戶中建立了良好的品牌聲譽。公司"利源"品牌在同行業中已經具有較高的知名度，先後被評為"吉林省名牌"、"吉林省著名商標"。公司深入與知名客戶合作，開發新產品，通過優秀的產品品質、優質的服務與客戶確立了穩定的合作關係。2012年至今，隨著公司首發及再融資募投項目逐漸投產，公司的深加工能力不斷提升，在行業內的影響力進一步提升。
產品品質及品牌優勢不僅促進了公司銷售和效益的增長，也提升了公司企業形象。
4、鋁型材深加工技術裝備優勢公司通過轉型升級，拉長產業鏈，在鋁型材產品深加工方面引進了上千台加工中心，拓寬了加工範圍，積累了經驗豐
富的技術和人才，吸引了一批國際、國內優質的客戶，承接了長期、穩定的定單。在消費電子類產品和軌道交通、汽車零部件、軍工領域對鋁製品的加工形成了一定的優勢。
5、多元化、穩定、優質的客戶群優勢
公司憑藉良好的產品品質，贏得了下游客戶的廣泛認可。公司擁有不同領域的國內、國際客戶群體，多元化、穩定、優質的客戶群優化了公司的資源配置，提高了公司的抗風險、抗週期能力，並豐富了公司的產業經驗，增強了未來發展潛力。
公司客戶涉及汽車、軌道交通、消費電子電器、電力設備、醫療器械、機電設備、建築等領域，且與多數客戶保持了常年的合作關係。
優質的客戶群保證了公司的穩健、持續增長。公司注重與客戶的長期戰略合作關係，積極成為客戶供應鏈的重要一環，通過不斷降低生產成本、提高產品技術含量來説明客戶降低採購成本，增強客戶終端產品的競爭力。另外，公司通過向中國中車（601766）的子公司或配套廠供應鋁型材及深加工產品，積累了豐富的產品經驗，為公司掌握軌道車輛製造技術奠定了基礎。
6、公司將成為成為國內少數具備軌道車輛整車生產能力的民營企業
隨著國民經濟的發展、城鎮化水準的不斷提高以及政府和民眾環保意識的大幅提升，公共軌道交通市場前景廣闊。當前我國城市軌道交通已經進入快速發展時期，城市地鐵、城際鐵路、鋁合金貨車以及現有軌道交通車輛升級換代等市場正在持續擴張，軌道交通裝備市場需求潛力巨大。
瀋陽子公司的逐步建成投產，將使公司一躍成為國內極少數具備軌道車整車生產能力的民營企業。隨著公司樣車生產、資質認證等工作的有序推進，公司將逐步進入國內、國外兩個軌道交通市場，發展前景廣闊。公司瀋陽廠區的逐步建成投產，使得公司一躍成為國內極少數具備軌道車整車生產能力的民營企業。隨著公司樣車生產、資質認證等工作的有序推進，公司將逐步進入國內、國外兩個軌道交通市場，發展前景廣闊。
三、公司未來發展的展望
(一)業務發展目標
根據公司的戰略目標和戰略規劃，在鋁擠壓方面，公司將進一步開發高附加值的鋁擠壓產品，包括工業用擠壓材、深加工產品及具有市場前景的建築裝飾用擠壓材，重點方向為工業用擠壓材和深加工產品；在裝備製造方面，公司將進一步重點推動瀋陽廠區軌道車輛製造及鋁型材深加工業務，大力開拓國內外軌道交通裝備市場。
1、鋁型材及深加工：繼續釋放和增加型材擠壓產能和深加工產能，不斷開發新客戶、研發新產品，拓展鋁型材及深加
工產品的應用範圍，提升公司盈利能力；
2、軌道交通裝備製造：土建工程基本完成，鋁型材深加工車間已逐步投產，軌道車整車部件已實現銷售，軌道車整車
生產設備系統已安裝完成達到樣車生產需求，目前正有序推進樣車生產工作。
(二)業務經營計畫
為實現上述戰略目標，公司制定了相關發展計畫，主要內容有：
1、產品開發
(1)建築型材方面，在公司現有產能基礎上，通過大型知名建築幕牆型材專案的實施，提升企業專案經驗和技術水準，
開發適合各類氣候環境下應用的門窗、幕牆用鋁型材。擴大產品應用領域，著力開發建築腳手架、範本、異形裝飾模型和各種裝飾材料。同時，利用現有的自產建築型材的成本優勢和供應鏈優勢，擴大建築型材深加工及安裝業務，延伸產品價值鏈，提高綜合利潤率。
(2)工業型材方面，重點發展軌道交通、汽車、機電產品、新能源設備、電子電器等應用領域，進一步鞏固公司在上
述領域的原有優勢，持續向高附加值產品領域拓展。
(3)深加工方面，在現有業務基礎上，進一步做大做強軌道交通、電子電器領域的深加工業務。同時，通過深入理解客戶需求，加強雙方合作，採取滾動發展的策略，適時推出相關產品，滿足客戶的最終需要，為客戶創造價值，同時實現雙
贏。
(4)軌道交通裝備方面，繼續加快專案進度，繼續與國內外優質企業進行技術合作，加大技術開發力度，持續推進市
場工作，深化與國內外核心軌道交通行業龍頭企業合作。
2、市場開發與行銷網路建設計畫
(1)依靠貼近客戶的優勢，繼續在東北等原有優勢市場深耕細作，加大客戶開發力度，打造更為多元化、優質化的客
戶群體，與客戶共同成長；
(2)對區域外客戶實施定向式開發策略，提倡持續服務理念，通過口碑式行銷，以點帶面，以較少的銷售投入換來較
大的效益；
(3)在鞏固國內市場的基礎上加大國際市場開拓力度。通過重點客戶針對性開發，鞏固並加強公司在電子電器、新能
源、交通運輸等領域的已有優勢。同時，通過參加國際展會、建設海外代理管道、自建銷售管道等多種方式，逐步搭建國際市場多層次的行銷體系。在借鑒原有北美銷售處的經驗基礎上，加快在日本、韓國、中國臺灣、東南亞等國家或地區的行銷網路建設。
3、融資計畫公司將根據生產經營需要及融資市場情況，適時加大債券融資及銀行貸款等融資力度，充分利用資本杠杆，在控制財務
費用的基礎上進一步完善公司的資本結構，為公司發展提供堅實的保障。
4、人才開發和引進計畫
公司目前正處於戰略轉型升級時期，人才的開發和引進在公司戰略轉型升級中著至關重要的作用。具體計畫如下：
(1)通過提升管理團隊管理科學性，充分調動員工的積極性和創造性，提升公司治理水準，提高員工的凝聚力和公司
競爭力，實現股東、公司和員工利益的一致；
(2)通過三井物產金屬株式會社和公司自有途徑，在國內外積極引進軌道交通製造的專業人才，為公司軌道交通裝備
業務做好人才支撐；
(3)完善人力資源激勵和約束機制，加大員工培訓力度，繼續全面推行年度競爭上崗制度，利用優勝劣汰機制來激發
員工的工作積極性，使員工不斷提高自身的業務水準，從而提高公司的整體競爭力。
5、研發計畫
(2)引導和鼓勵科技人員，通過完善激勵機制建立高效的技術開發與創新機制；
(3)通過實施人力資源計畫吸引高級人才，提高技術開發與創新能力，將企業資源和與大專院校、科研院所進行優化
和整合，圍繞公司階段目標分步實施技術開發與創新計畫。
(三)公司可能面對的風險因素
1、產業政策變動風險
軌道交通裝備製造業受到國家產業政策和行業規劃的影響。國家發改委和國家鐵路局是中國鐵路運輸和城市軌道交通運輸發展的主要政策制訂者。高端裝備製造業的發展決定了我國能否實現從製造業大國向製造業強國的戰略轉型，作為高端裝備製造業的重要子行業之一，軌道交通裝備製造業歷來是我國重點發展的產業，但如果未來的產業政策或行業規劃出現變化，將可能導致公司的市場環境和發展空間出現變化，並給公司經營帶來風險。
雖然公司產品銷售市場將同時面向中國及國際市場，但由於國內較大的市場空間，若未來行業政策發生調整或者鐵路行業發展規劃發生變更，可能對公司的業務發展造成一定影響。
2、市場風險公司通過實施軌道車輛製造專案主營業務將逐步過渡為軌道交通裝備及其延伸產品和服務行業，新的產品結構帶來的市
場風險主要來自兩個方面，一是市場供需實際情況與市場預測值發生偏離；二是專案產品缺乏市場競爭力。公司在軌道車輛市場和產業領域的開拓，一旦不能成功或無法達到預期目標，將可能對公司經營業績的增長產生不利影響。
就市場供需預測而言，隨著我國國民經濟持續快速發展，城市化進程明顯加快，中國已經進入城市軌道交通快速發展期，預計建設熱潮至少持續10年以上，為城市軌道車輛的製造創造了廣闊的市場空間。
公司自成立以來，始終堅持依靠科技辦企業，並且具有較強的管理優勢，如經營靈活性大、專業化程度高、內外資訊溝通容易、決策層次鏈較短、人員凝聚力強等，為有效的控制產品品質，降低生產成本，參與市場競爭提供有力的支撐。由此可見，本專案產品競爭力風險可以得到有效防範。
3、技術風險
技術風險主要來自於專案產品的性能、採用的工藝技術以及選用設備的先進行、可靠性、運用性和可得性與預測方案發生重大變化，導致生產能力利用率低、生產成本增加、產品品質達不到預期要求。
就生產工藝技術而言，本專案引進的產品，技術先進、成熟可靠，並由著名企業三井物產金屬提供技術支援，同時企業已為產品的生產引進和儲備了大批技術人員，可確保專案的順利實施。
就生產設備而言，公司的相關技術人員對國外同行業的發展動態以及所採用的先進技術都有不同程度的掌握，另外在關鍵設備的選型方面做到貨比三家，經充分論證後通過市場招標採購，因此，預計可以進行有效的風險控制。
4、原材料價格波動的風險公司主要原材料為鋁錠，雖然公司鋁型材加工基本採用鋁錠價格加加工費的定價模式，但是由於鋁錠價格波動與訂單條
款調整之間並不能做到即時匹配，因此若鋁錠價格發生大幅波動，則會對公司經營業績產生負面影響。
5、經營和管理風險
通過瀋陽廠區的建設，公司的銷售規模、產品種類、研發技術實力、經營領域均將較此前有不同程度的提高和擴大。隨著公司整體規模和業務範圍的進一步拓寬，對公司的經營和管理能力提出更高的要求，並將增加管理和運作的難度。若公司的生產經營、銷售、品質控制、風險管理等能力不能適應公司規模迅速擴張的要求，人才培養、組織模式和管理制度不能進一步健全和完善，將會引發相應的經營和管理風險。