誰是樂天的下一個“接盤俠”
4月26日， 彭博社援引韓國《朝鮮日報》消息稱， 韓國樂天擬把在北京的22家大賣場和超市賣給物美集團。 同日， 路透中文網報導稱， 樂天已經同意將中國6家超市運營商中的1家售予物美控股。 針對上述傳聞， 截至發稿前， 物美方面並未做出相關回應。 但對於樂天的商超業務樂天瑪特來說， 不管是被接盤還是繼續掙扎， 這一進入中國十年的韓國零售品牌早已不復當年光彩。
【深度】格力徘徊
這家年賺200億的公司目標已經不僅僅局限於起家業務空調。 從公司董事長董明珠與小米集團總裁雷軍打賭賣手機開始，
但到目前為止， 這條多元化之路並不順暢。 格力電器不分紅要做“大規劃”也從側面佐證了這點。
【深度】騰訊金融帝國的養成系擴張
縱觀騰訊支付基礎平臺與金融應用線的發展歷程， 可以總結出的關鍵字無非兩個， 一是支付+， 一是+牌照。 而FiT事業線也是騰訊金融高估值的支撐點之一， 受到資本市場的高度認可。 最近給出騰訊金融業務估值的幾家券商給出的估值均在1200億美元上下。
騰訊內部對於金融業務發展一直有自己清晰的規劃， 支付業務+金融應用兩條線共推，
【深度】獨角獸遇阻：映客IPO前的艱難一年
從今年3月中旬開始， 映客一直在醞釀6.0版本。
“之前沒有定義每一個版本的目標， 最近明確定義了增長是現階段最重要的目標， 跟增長相關的都往前放， 跟增長無關的就往後放。 ”一名映客員工告訴介面新聞記者， 在映客經歷了風口期的上升和陡降的過程後， 這次大的版本目標是穩住使用者留存和日活， 為公司上市做準備。
在前述員工眼中， 低潮是從去年7、8月份開始的， 一直到2018年， 公司處於一種持續的低落狀態， 從高層到普通員工的壓力也越來越大。
FF91已到海關 樂視汽車莫干山的地卻去向未知
樂視汽車的資金能力， 浙江省政府的態度， FF背後投資人的想法， 睿馳汽車在南沙拿地……一切都讓樂視汽車位於莫干山的土地走向未知。
日前， 有媒體報導一汽-大眾介入樂視汽車位於浙江德清的產業園地面爆破工作， 兩家公司目前正在洽談合作。 對此， 一汽-大眾內部人士向《國際金融報》記者表示：“沒有此事， 屬虛假資訊。 ”
神戶制鋼被指反復違規 篡改資料產品用於688家公司
去年10月， 日本鋼鐵生產企業——神戶制鋼被曝出篡改資料醜聞。 而據日本共同社25日報導， 有消息人士透露， 東京地方檢察廳特別搜查部認為， 在篡改資料問題上， 神戶制鋼存在整個企業反復違規的嫌疑。 據報導， 東京地檢特搜部也將協同東京警視廳搜查科，
三星深圳工廠整體裁撤 300餘人遣散費超2000萬元
4月18日， “我們最後還是簽了離職合同”， 深圳三星電子通信有限公司的中層員工向藍鯨TMT記者反映， 深圳三星電子通信公司將被撤銷， 除6位韓籍高層外， 所有員工將於4月底全部遣散， 遣散人數約320人左右。 如此， 三星“拋棄了”其在中國唯一一家生產網路設備的公司。
該員工訴稱， 所有員工自4月3日開始陸續被部門領導口頭告知“公司要關門、員工要解散”；以及， “員工大多是生產工人， 原本的遣散費並不豐厚， 加上時間倉促， 期間協商賠償方案至少兩回。 ”
報告稱中國智慧手機第一季度出貨量下滑21% 蘋果降至第五
據外媒報導， 市場調研公司Canalys週四發佈報告稱， 中國智慧手機市場第一季度的出貨量同比下滑了21%，
Canalys在報告中稱， 在中國市場的10大智慧手機製造商當中， 只有華為和小米兩家公司第一季度的出貨量出現上漲；金立、魅族和三星電子出貨量跌幅均超過50%。
樂視網2017年巨虧138億元 審計機構稱“無法表示意見”
4月27日淩晨近1點， 樂視網同時發佈了2017年年報及2018年一季報。 年報顯示， 2017年樂視網營收70億元， 同比下降68%。 歸屬於上市公司淨利潤虧損則達到了138億元， 同比下降2601%。
對於營收及淨利潤大幅下降， 樂視網解釋稱有三方面原因。 不過， 樂視此次年報的審計機構立信會計師事務所卻對這份年報出具了“無法表示意見”的審計報告。 “無法表示意見”的焦點便集中在計提壞賬準備及資產減值準備上。