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故障率幾乎是零,這款豪車終於降到11萬,卻因沒錢打廣告被埋沒?

要說起國產SUV中混得最好, 那麼哈弗H6一定當仁不讓, 年銷量都在10萬以上, 去年銷量都超過了50萬, 超高的銷量證明了哈弗H6是最成功的國產SUV, 但並不能證明它是國產最好的SUV, 因哈弗H6的銷量太高, 以致於一些真正好的SUV被埋沒了, 被哈弗H6的光芒掩蓋了, 讓消費者很少去瞭解那些低調的好車, 甚至不少的消費者誤認為銷量高的SUV才算是好車, 但其實不以為然, 一直打著國產豪車旗號的觀致汽車, 在造車方面的實力確實很強, 旗下有一款豪車, 故障率幾乎是零, 是國人公認的好車!

觀致汽車成立於2007年, 上市旨在打造世界級的乘用車, 聯合了國外的一些頂尖技術的車企共同打造的, 雖然成立時間僅10年, 但造車實力卻已達到了世界級水準, 一直在默默無聞造車, 而車身的一些重要零部件供應商都是全球一流的公司, 與博世, 大陸, 法雷奧等大品牌公司都有合作,

旗下的首款車型觀致3於2013年上市, 距今也有4年了, 但觀致3卻備受好評, 極少出現故障, 耐用性比豐田還好, 且獲獎無數, 能做到這樣的汽車才算是好車!而在2016年上市的觀致5都市SUV同樣也做到了這些, 上市就自稱是國產豪華SUV, 售價高達20萬, 低配售價也達到了13.99萬!

這款豪華SUV雖然實力很強, 在技術上絕對達到了豪華車的水準, 上市2年了故障率幾乎是零, 除了售價不讓消費者滿意之外, 觀致5 SUV幾乎不會被罵!當初觀致5 SUV上市時鑒於品牌定位比國產車高, 但又比BBA低一檔次, 於是這款SUV當初的定價便在哈弗H6和大眾途觀之間,

打算從這個售價空擋中成名, 可結果卻大大相反, 成立不久的國產車售價比哈弗H6貴, 遭到國人的嫌棄, 所以觀致5 SUV銷量一直上不去, 但其實真正瞭解觀致5 SUV之後, 便會迷上它!

而觀致5 SUV賣不動的原因也不單單是售價過高, 和自身產品設計也有很大關係,

這款車很大程度上是根據德系車的風格來打造的, 從這簡陋的內飾便可看出, 而觀致5 SUV模仿這種簡陋風恰恰砸自己腳, 同級的國產SUV內飾比這好看幾倍, 且內部空間也比這款車寬敞, 這些表面缺點完全掩蓋了觀致5 SUV的內在優點!當然還有一種觀點, 稱觀致汽車因前期虧損太大, 4年損失了80億元, 到了後期觀致汽車很難拿出大筆資金為觀致5 SUV打廣告, 要知道在當下車型繁多的時代, 沒有名氣的汽車幾乎是賣不動的!

動力上,只提供一台1.6T發動機,最大功率僅156馬力,雖說發動機比較穩定,但其動力參數較弱,連哈弗汽車的1.5T的發動機都比這台1.6T的強大,再次打消了消費者的念頭,諸多的因素導致這款國產平民級的豪車被埋沒了,即便是故障率幾乎是零都不被賞識!這款車上市至今最高月銷量才0.34萬輛,實在是可憐,而眼見觀致5 SUV銷量持續低迷,新東家寶能集團便開始對這款車進行降價,目前全線降價3.5萬元左右,起步價還不足11萬,而降到了11萬之後,上個月的銷量也有小幅上升,創下了這款車歷史銷量最高的記錄,月銷達到了3442輛!

動力上,只提供一台1.6T發動機,最大功率僅156馬力,雖說發動機比較穩定,但其動力參數較弱,連哈弗汽車的1.5T的發動機都比這台1.6T的強大,再次打消了消費者的念頭,諸多的因素導致這款國產平民級的豪車被埋沒了,即便是故障率幾乎是零都不被賞識!這款車上市至今最高月銷量才0.34萬輛,實在是可憐,而眼見觀致5 SUV銷量持續低迷,新東家寶能集團便開始對這款車進行降價,目前全線降價3.5萬元左右,起步價還不足11萬,而降到了11萬之後,上個月的銷量也有小幅上升,創下了這款車歷史銷量最高的記錄,月銷達到了3442輛!

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