今天， 一場意外發生在格力身上。
營收1482.86億元， 同比增36.92%；淨利潤224.02億元， 增44.87%——這本是格力電器（000651.SZ）2017全年業績， 也是其業績最好的一年。
如此好的成績，
主要原因是， 大幅盈利的格力電器卻罕見的不給分紅。
這是格力上市以來的第三次宣佈不分紅，
前兩次在1998年和2007年。
中國證券報統計資料顯示，
格力自上市以來累計現金分紅417億元，
分紅率達40.96%。
其2015年和2016年度的分紅金額高達90億元和108億元。
對於不分紅， 格力在年報中解釋稱， 根據2018年經營計畫和遠期產業規劃， 公司預計未來在產能擴充及多元化拓展方面的資本性支出較大， 為謀求公司長遠發展及股東長期利益， 公司需做好相應的資金儲備。 公司留存資金將用於生產基地建設、智慧工廠升級， 以及智慧裝備、智慧家電、積體電路等新產業的技術研發和市場推廣。
面對格力股價的異動， 在午盤休市期間， 深交所對格力電器下發關注函， 要求格力電器說明目前資金情況以及年度未進行現金分紅的具體原因及合理性， 是否符合公司章程規定的利潤分配政策。
市場對格力的未來十分擔憂這次暴跌， 不分紅只是導火索，
畢竟， 分紅會消耗格力的現金。 而格力的最賺錢的業務仍然是空調， 也就是說， 如果格力對空調業務增長有信心， 就沒必要留錢做其他業務。
這次格力不分紅， 目的是希望升級產品， 為將來的發展尋找更多的利潤點。
但大家都知道， 格力在16年投資了珠海銀隆， 一家做新能源汽車的公司。 當年， 為了鉅資收購珠海銀隆， 格力都董事長董明珠還不惜跟股東對撕。
去年， 珠海銀隆就被曝出拖欠供應商貨款， 跟供應商對簿公堂的鬧劇。 一邊說有錢， 但因為品質問題， 才不給錢。 另一邊說是資金鏈鍛煉， 才拖延欠款。
一時間， 珠海銀隆的發展前景令人質疑。 而今年國家又取消了新能源汽車的補貼政策， 珠海銀隆遭遇了全行業的寒冬。
所以， 這次格力不分紅， 市場都猜測是格力留錢給珠海銀隆補缺口。 畢竟， 新能源汽車需要的資金量非常大， 格力當初投資珠海銀隆， 看中的就是未來新能源汽車的車載空調市場， 這是格力一直希望突破的領域。
只不過， 數百億利潤的格力， 卻一點分紅都不拿出來， 完全說不過去。 市場擔心， 格力是否在今年能繼續保持高速增長， 畢竟空調的競爭對手， 還有美的集團， 後者剛剛也公佈了年報和分紅計畫。
相比較格力， 美的集團早就完成了家電全產業鏈的佈局， 並且在一直落後格力的空調方面， 也大肆追趕。 今天， 美的集團的跌幅只有1.2%。
值得注意的是， 格力電器2017年2月21日公告顯示， 珠海銀隆2016年營業收入為78.98億元， 淨利潤8.36億元。 上述兩組資料相較之下， 珠海銀隆2017年業績在營收增長近11%的同時， 淨利潤卻大幅下滑了近70%。
格力到底不分紅， 是不是跟珠海銀隆有關， 還是真的要留錢搞產業升級， 我們繼續關注後續發展。 點擊下方“瞭解更多”， 學習投資理財知識課， 躲避業績暴雷的個股。
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