不斷復蘇的國際航空貨運業務也讓波音旗下的一款老機型重新煥發生機。 在公佈第一季度業績之後的電話會議上， 波音方面宣佈將會提高767的產量， 從現在每月2.5架提高到2020年的每個月3架。
波音767是一款雙通道雙發飛機， 於上個世紀80年投入使用。 在1990年年代， 波音767成為最常見的跨大西洋航線客機， 但是到21世紀， 空客A330以及波音777成為跨洋航線上的主角， 767的生產逐漸陷入停滯， 從那之後， 波音767收到的訂單大多為貨運飛機。
但是由於2008年國際金融危機的爆發， 全球航空貨運業一直處於低迷狀態， 波音767的訂單量也沒有任何起色，
在客運飛機方面， 波音和空客幾乎是兩分天下， 但是在貨運飛機， 尤其是中大型市場， 波音憑藉767、777以及四發的747幾乎是獨霸天下。 因此， 國際經濟回暖、電商行業的發展會使得波音從中受益。
根據波音官網的資料， B767F收到199架訂單， 其中尚未交付的飛機還有63架， 其中聯邦快遞還有56架， UPS還有4架。 亞馬遜公司（Amazon）也是767機型的另一個潛在客戶。 這家科技巨頭旗下的Prime Air部門擁有40架波音767飛機（租賃而來）， 不過該公司仍在與波音就一大批貨機訂單進行談判。
波音的飛機產量創下了紀錄水準，