浙江亞太機電股份有限公司
證券代碼：002284 證券簡稱：亞太股份 公告編號：2018-017
浙江亞太機電股份有限公司
一、重要提示
本年度報告摘要來自年度報告全文， 為全面瞭解本公司的經營成果、財務狀況及未來發展規劃， 投資者應當到證監會指定媒體仔細閱讀年度報告全文。
董事、監事、高級管理人員異議聲明
■
聲明
除下列董事外， 其他董事親自出席了審議本次年報的董事會會議
■
非標準審計意見提示
□ 適用 √ 不適用
董事會審議的報告期普通股利潤分配預案或公積金轉增股本預案
√ 適用 □ 不適用
是否以公積金轉增股本
□ 是 √ 否
公司經本次董事會審議通過的普通股利潤分配預案為：以737,556,000為基數， 向全體股東每10股派發現金紅利1.00元（含稅）， 送紅股0股（含稅）， 不以公積金轉增股本。
董事會決議通過的本報告期優先股利潤分配預案
□ 適用 √ 不適用
二、公司基本情況
1、公司簡介
■
2、報告期主要業務或產品簡介
1、公司主營業務概述
公司主導產品為汽車制動系統， 目前涵蓋了100多個系列500多個品種的汽車基礎制動系統、汽車電子輔助制動系統、汽車新材料應用制動部件產品， 可以為各類轎車、輕微型汽車、中重型載貨車、大中型客車等車型提供系統化和模組化配套， 產量、規模在國內同行中名列前茅。
公司的產品銷售網路覆蓋了國內各大知名的整車企業和國際著名的汽車跨國公司， 並自營出口南北美、歐洲、中東等國家和地區。 主要用戶有一汽—大眾、一汽轎車、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、東風汽車、神龍汽車、東風日產、鄭州日產、北汽集團、江鈴汽車、奇瑞汽車、長安汽車、江淮汽車、華晨金杯等。
公司以成功開發並產業化的汽車防抱死制動系統ABS為基礎， 逐步實現汽車電子輔助制動系統產品的開發， 諸如ESC汽車電子操縱穩定系統、EABS制動能量回饋系統、EPB駐車制動系統等。 目前公司已形成汽車電子控制系統100萬套的年生產能力。 公司以汽車主動安全技術為基礎， 佈局汽車智慧駕駛， 建設智慧汽車環境感知+主動安全控制+移動互聯的無人駕駛生態圈。
公司目前主要產品包括盤式制動器、鼓式制動器、制動泵、真空助力器、汽車電子控制系統等。 公司所屬證監會行業為製造業—汽車製造業。 報告期內， 公司主營業務未發生重大變化。
2、所屬行業的發展階段、週期性特點以及公司所處的行業地位等
（1）行業發展概況
汽車行業是國民經濟重要的支柱產業， 汽車產品是重要的交通運輸工具， 汽車市場的發展自有其與國計民生密不可分的內在規律。 近十年來， 中國的經濟進入快速增長通道， 作為我國的支柱產業之一， 汽車業也得到迅速的發展， 汽車產量、銷量快速增加。 據中國汽車工業協會統計，
汽車整車的零部件數量大約為3萬個， 按功能劃分通常分為汽車發動機系統及零部件、車身系統及零部件、底盤系統及零部件、電子電器設備和通用件等五大類。 汽車零部件行業作為汽車整車行業的上游產業， 是汽車工業發展的基礎。 汽車制動系統是汽車整車的重要零部件， 主要分為鼓式制動器和盤式制動器兩大類。 隨著國內整車市場的增長， 汽車制動器市場將保持穩步發展的態勢，
（2）行業競爭格局
目前行業內的汽車制動系統企業主要以生產盤式制動器、鼓式制動器、真空助力器、液壓制動總泵、液壓制動分泵、離合器工作缸、汽車電子控制系統等產品為主， 生產企業主要為獨立制動器生產企業， 基本均為配套整車廠商， 便於專業化和規模化生產。 隨著國內汽車制動系統行業集中度逐漸提高， 少數企業從激烈的市場競爭中崛起， 企業規模、技術實力、產品品質、成本優勢和服務優勢已經成為汽車制動系統行業競爭的決定因素。 目前我國汽車制動系統行業的競爭主要體現在OEM市場， 主要表現為少數幾傢俱有較強的技術研發能力、健全的品質保障體系及規模較大的國內企業之間及與外資企業相互之間的競爭。
近年來，公司主要產品的產銷量穩步上升，位居同行業前列。為了保持在行業中的領先地位，公司通過大規模的技術改造及對外投資、合作（合營），調整了產品結構，擴大了生產能力，進一步提高了公司的市場競爭力。
3、主要會計資料和財務指標
（1）近三年主要會計資料和財務指標
公司是否需追溯調整或重述以前年度會計資料
□ 是 √ 否
單位：人民幣元
■
（2）分季度主要會計資料
單位：人民幣元
■
上述財務指標或其加總數是否與公司已披露季度報告、半年度報告相關財務指標存在重大差異
□ 是 √ 否
4、股本及股東情況
（1）普通股股東和表決權恢復的優先股股東數量及前10名股東持股情況表
單位：股
■
（2）公司優先股股東總數及前10名優先股股東持股情況表
□ 適用 √ 不適用
公司報告期無優先股股東持股情況。
（3）以方框圖形式披露公司與實際控制人之間的產權及控制關係
■
5、公司債券情況
公司是否存在公開發行並在證券交易所上市，且在年度報告批准報出日未到期或到期未能全額兌付的公司債券
是
（1）公司債券基本資訊
■
（2）公司債券最新跟蹤評級及評級變化情況
報告期內，上海新世紀資信評估投資服務有限公司於2017年4月27日出具了《浙江亞太機電股份有限公司2017年公開發行可轉換公司債券信用評級報告》，公司主體長期信用等級為AA，評級展望為“穩定”，亞太轉債信用等級為AA。上述信用評級報告詳見巨潮資訊網（www.cninfo.com.cn）。
（3）截至報告期末公司近2年的主要會計資料和財務指標
單位：萬元
■
三、經營情況討論與分析
1、報告期經營情況簡介
公司是否需要遵守特殊行業的披露要求
否
據中國汽車工業協會統計，2017年我國汽車產銷總量呈現平穩增長態勢，分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛，比上年同期分別增長3.2%和3%，新車產銷規模連續九年位居世界第一。乘用車方面，受購置稅優惠幅度減小的影響，乘用車產銷增速明顯減緩，2017年，乘用車產銷分別完成2480.7萬輛和2471.8萬輛，比上年同期分別增長1.6%和1.4%。2017年新能源汽車生產79.4萬輛，銷售77.7萬輛，比上年同期分別增長53.8%和53.3%，產銷量同比增速分別提高了2.1%和0.3%。2017年新能源汽車市場占比2.7%，比上年提高了0.9%。
2017年公司實現營業收入39.64億元，與上年同期相比增長15.95%；實現利潤總額1.07億元，與上年同期相比下降39.05%；實現歸屬于上市公司股東的淨利潤0.83億元，與上年同期相比下降42.16%。報告期內，公司持續加強新產品開發，積極開拓新市場，核心競爭力不斷提高，實現了銷售收入穩定增長，但由於原材料價格上漲及公司研發投入的增加，導致公司業績未實現同步增長。
報告期內，公司管理層圍繞年初制定的各項計畫指標和重點工作任務主要開展了以下幾個方面的工作：
（一）提升傳統主業的製造水準。
在傳統基礎制動器方面，逐步調整產品結構，加大正向開發力度，提高工藝水準，提升基礎制動器產品的技術可靠性，提升為合資品牌、高端自主品牌汽車的配套率，加快實現系統化、模組化、集成化供貨。
（二）穩步推進前瞻科技產業創新。
公司依據“中國製造2025”，響應“大眾創業，萬眾創新”號召，結合自身實業和產業特點，以近四十年的傳統製造產業為起點，向高科技前瞻領域延伸發展。2017年，公司在新能源汽車輪轂電機和智慧網聯汽車兩大前瞻科技產業的佈局和推進，更是公司產業部署的重要舉措。
（三）利用資本市場，促進公司轉型升級。
公司今年成功發行了10億元的可轉換公司債券，本次可轉債項目的募集資金將用於公司年產15萬套新能源汽車輪轂電機驅動底盤模組技術改造專案和年產100萬套汽車制動系統電子控制模組技術改造專案。本次可轉債的成功發行，有利於進一步優化公司產品結構和提高公司核心競爭力，有利於公司實現自身的跨越式發展，促進公司的轉型升級。
2、報告期內主營業務是否存在重大變化
□ 是 √ 否
3、占公司主營業務收入或主營業務利潤10%以上的產品情況
√ 適用 □ 不適用
單位：元
■
4、是否存在需要特別關注的經營季節性或週期性特徵
□ 是 √ 否
5、報告期內營業收入、營業成本、歸屬於上市公司普通股股東的淨利潤總額或者構成較前一報告期發生重大變化的說明
□ 適用 √ 不適用
6、面臨暫停上市和終止上市情況
□ 適用 √ 不適用
7、涉及財務報告的相關事項
（1）與上年度財務報告相比，會計政策、會計估計和核算方法發生變化的情況說明
√ 適用 □ 不適用
公司於2017年8月28日召開了第六屆董事會第十一次會議和第六屆監事會第十次會議，審議通過了《關於會計政策變更的議案》。
（一）本次會計政策變更情況概述
1、變更原因
2017年4月28日，財政部頒佈《關於印發@企?會計準則第42號——持有待售的非流動資產、處置組和終止經營@的?知》(財會[2017]13號)，自2017年5月28日施行；2017年5月10日，財政部頒佈《關於印發修訂@企?會計準則第16號——政府補助@的?知》（財會[2017]15號），自2017年6月12日起施行。 由於上述會計準則的頒佈或修訂，公司需對原會計政策進行相應變更。
2、變更日期
根據前述規定，公司於以上檔規定的起始日開始執行上述企業會計準則。
3、變更內容
（1）變更前採用的會計政策：
本次變更前，公司執行財政部發佈的《企業會計準則——基本準則》和各項具體會計準則、企業會計準則應用指南、企業會計準則解釋公告以及其他相關規定。其中，政府補助的會計處理執行2006年2月15日《財政部關於印發〈企業會計準則第1號——存貨〉等38項具體準則的通知》（財會〔2006〕3號）中的《企業會計準則第16號——政府補助》的規定。
（2）變更後採用的會計政策：
本次變更後，公司按照財政部於2017年4月28日頒佈的《企業會計準則第42號——持有待售的非流動資產、處置組和終止經營》和2017年5月10日修訂的《企業會計準則第16號——政府補助》中的規定執行。其他未變更部分，仍按照財政部前期頒佈的《企業會計準則——基本準則》和各項具體會計準則、企業會計準則應用指南、企業會計準則解釋公告以及其他相關規定執行。
（二）公司會計政策變更對公司的影響
1）本公司自2017年5月28日起執行財政部制定的《企業會計準則第42號——持有待售的非流動資產、處置組和終止經營》，自2017年6月12日起執行經修訂的《企業會計準則第16號——政府補助》。本次會計政策變更採用未來適用法處理。
2) 本公司編制2017年度報表執行《財政部關於修訂印發一般企業財務報表格式的通知》(財會〔2017〕30號)，將原列報於“營業外收入”和“營業外支出”的非流動資產處置利得和損失和非貨幣性資產交換利得和損失變更為列報於“資產處置收益”。該項會計政策變更採用追溯調整法，調減2016年度營業外收入253,100.47元，營業外支出580,437.43元，調增資產處置收益-327,336.96元。
（2）報告期內發生重大會計差錯更正需追溯重述的情況說明
□ 適用 √ 不適用
公司報告期無重大會計差錯更正需追溯重述的情況。
（3）與上年度財務報告相比，合併報表範圍發生變化的情況說明
□ 適用 √ 不適用
公司報告期無合併報表範圍發生變化的情況。
（4）對2018年1-3月經營業績的預計
□ 適用 √ 不適用
浙江亞太機電股份有限公司
董事長：黃偉中
2018年4月26日
近年來，公司主要產品的產銷量穩步上升，位居同行業前列。為了保持在行業中的領先地位，公司通過大規模的技術改造及對外投資、合作（合營），調整了產品結構，擴大了生產能力，進一步提高了公司的市場競爭力。
3、主要會計資料和財務指標
（1）近三年主要會計資料和財務指標
公司是否需追溯調整或重述以前年度會計資料
□ 是 √ 否
單位：人民幣元
■
（2）分季度主要會計資料
單位：人民幣元
■
上述財務指標或其加總數是否與公司已披露季度報告、半年度報告相關財務指標存在重大差異
□ 是 √ 否
4、股本及股東情況
（1）普通股股東和表決權恢復的優先股股東數量及前10名股東持股情況表
單位：股
■
（2）公司優先股股東總數及前10名優先股股東持股情況表
□ 適用 √ 不適用
公司報告期無優先股股東持股情況。
（3）以方框圖形式披露公司與實際控制人之間的產權及控制關係
■
5、公司債券情況
公司是否存在公開發行並在證券交易所上市，且在年度報告批准報出日未到期或到期未能全額兌付的公司債券
是
（1）公司債券基本資訊
■
（2）公司債券最新跟蹤評級及評級變化情況
報告期內，上海新世紀資信評估投資服務有限公司於2017年4月27日出具了《浙江亞太機電股份有限公司2017年公開發行可轉換公司債券信用評級報告》，公司主體長期信用等級為AA，評級展望為“穩定”，亞太轉債信用等級為AA。上述信用評級報告詳見巨潮資訊網（www.cninfo.com.cn）。
（3）截至報告期末公司近2年的主要會計資料和財務指標
單位：萬元
■
三、經營情況討論與分析
1、報告期經營情況簡介
公司是否需要遵守特殊行業的披露要求
否
據中國汽車工業協會統計，2017年我國汽車產銷總量呈現平穩增長態勢，分別完成2901.5萬輛和2887.9萬輛，比上年同期分別增長3.2%和3%，新車產銷規模連續九年位居世界第一。乘用車方面，受購置稅優惠幅度減小的影響，乘用車產銷增速明顯減緩，2017年，乘用車產銷分別完成2480.7萬輛和2471.8萬輛，比上年同期分別增長1.6%和1.4%。2017年新能源汽車生產79.4萬輛，銷售77.7萬輛，比上年同期分別增長53.8%和53.3%，產銷量同比增速分別提高了2.1%和0.3%。2017年新能源汽車市場占比2.7%，比上年提高了0.9%。
2017年公司實現營業收入39.64億元，與上年同期相比增長15.95%；實現利潤總額1.07億元，與上年同期相比下降39.05%；實現歸屬于上市公司股東的淨利潤0.83億元，與上年同期相比下降42.16%。報告期內，公司持續加強新產品開發，積極開拓新市場，核心競爭力不斷提高，實現了銷售收入穩定增長，但由於原材料價格上漲及公司研發投入的增加，導致公司業績未實現同步增長。
報告期內，公司管理層圍繞年初制定的各項計畫指標和重點工作任務主要開展了以下幾個方面的工作：
（一）提升傳統主業的製造水準。
在傳統基礎制動器方面，逐步調整產品結構，加大正向開發力度，提高工藝水準，提升基礎制動器產品的技術可靠性，提升為合資品牌、高端自主品牌汽車的配套率，加快實現系統化、模組化、集成化供貨。
（二）穩步推進前瞻科技產業創新。
公司依據“中國製造2025”，響應“大眾創業，萬眾創新”號召，結合自身實業和產業特點，以近四十年的傳統製造產業為起點，向高科技前瞻領域延伸發展。2017年，公司在新能源汽車輪轂電機和智慧網聯汽車兩大前瞻科技產業的佈局和推進，更是公司產業部署的重要舉措。
（三）利用資本市場，促進公司轉型升級。
公司今年成功發行了10億元的可轉換公司債券，本次可轉債項目的募集資金將用於公司年產15萬套新能源汽車輪轂電機驅動底盤模組技術改造專案和年產100萬套汽車制動系統電子控制模組技術改造專案。本次可轉債的成功發行，有利於進一步優化公司產品結構和提高公司核心競爭力，有利於公司實現自身的跨越式發展，促進公司的轉型升級。
2、報告期內主營業務是否存在重大變化
□ 是 √ 否
3、占公司主營業務收入或主營業務利潤10%以上的產品情況
√ 適用 □ 不適用
單位：元
■
4、是否存在需要特別關注的經營季節性或週期性特徵
□ 是 √ 否
5、報告期內營業收入、營業成本、歸屬於上市公司普通股股東的淨利潤總額或者構成較前一報告期發生重大變化的說明
□ 適用 √ 不適用
6、面臨暫停上市和終止上市情況
□ 適用 √ 不適用
7、涉及財務報告的相關事項
（1）與上年度財務報告相比，會計政策、會計估計和核算方法發生變化的情況說明
√ 適用 □ 不適用
公司於2017年8月28日召開了第六屆董事會第十一次會議和第六屆監事會第十次會議，審議通過了《關於會計政策變更的議案》。
（一）本次會計政策變更情況概述
1、變更原因
2017年4月28日，財政部頒佈《關於印發@企?會計準則第42號——持有待售的非流動資產、處置組和終止經營@的?知》(財會[2017]13號)，自2017年5月28日施行；2017年5月10日，財政部頒佈《關於印發修訂@企?會計準則第16號——政府補助@的?知》（財會[2017]15號），自2017年6月12日起施行。 由於上述會計準則的頒佈或修訂，公司需對原會計政策進行相應變更。
2、變更日期
根據前述規定，公司於以上檔規定的起始日開始執行上述企業會計準則。
3、變更內容
（1）變更前採用的會計政策：
本次變更前，公司執行財政部發佈的《企業會計準則——基本準則》和各項具體會計準則、企業會計準則應用指南、企業會計準則解釋公告以及其他相關規定。其中，政府補助的會計處理執行2006年2月15日《財政部關於印發〈企業會計準則第1號——存貨〉等38項具體準則的通知》（財會〔2006〕3號）中的《企業會計準則第16號——政府補助》的規定。
（2）變更後採用的會計政策：
本次變更後，公司按照財政部於2017年4月28日頒佈的《企業會計準則第42號——持有待售的非流動資產、處置組和終止經營》和2017年5月10日修訂的《企業會計準則第16號——政府補助》中的規定執行。其他未變更部分，仍按照財政部前期頒佈的《企業會計準則——基本準則》和各項具體會計準則、企業會計準則應用指南、企業會計準則解釋公告以及其他相關規定執行。
（二）公司會計政策變更對公司的影響
1）本公司自2017年5月28日起執行財政部制定的《企業會計準則第42號——持有待售的非流動資產、處置組和終止經營》，自2017年6月12日起執行經修訂的《企業會計準則第16號——政府補助》。本次會計政策變更採用未來適用法處理。
2) 本公司編制2017年度報表執行《財政部關於修訂印發一般企業財務報表格式的通知》(財會〔2017〕30號)，將原列報於“營業外收入”和“營業外支出”的非流動資產處置利得和損失和非貨幣性資產交換利得和損失變更為列報於“資產處置收益”。該項會計政策變更採用追溯調整法，調減2016年度營業外收入253,100.47元，營業外支出580,437.43元，調增資產處置收益-327,336.96元。
（2）報告期內發生重大會計差錯更正需追溯重述的情況說明
□ 適用 √ 不適用
公司報告期無重大會計差錯更正需追溯重述的情況。
（3）與上年度財務報告相比，合併報表範圍發生變化的情況說明
□ 適用 √ 不適用
公司報告期無合併報表範圍發生變化的情況。
（4）對2018年1-3月經營業績的預計
□ 適用 √ 不適用
浙江亞太機電股份有限公司
董事長：黃偉中
2018年4月26日