北京千方科技股份有限公司
證券代碼：002373 證券簡稱：千方科技 公告編號： 2018-030
債券代碼：112622 債券簡稱：17千方01
北京千方科技股份有限公司
一、重要提示
本年度報告摘要來自年度報告全文， 為全面瞭解本公司的經營成果、財務狀況及未來發展規劃， 投資者應當到證監會指定媒體仔細閱讀年度報告全文。
董事、監事、高級管理人員異議聲明
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聲明
除下列董事外， 其他董事親自出席了審議本次年報的董事會會議
■
非標準審計意見提示
□ 適用 √ 不適用
董事會審議的報告期普通股利潤分配預案或公積金轉增股本預案
√ 適用 □ 不適用
是否以公積金轉增股本
□ 是 √ 否
公司經本次董事會審議通過的普通股利潤分配預案為：以1,467,612,775為基數， 向全體股東每10股派發現金紅利0.40元（含稅）， 送紅股0股（含稅）， 不以公積金轉增股本。
董事會決議通過的本報告期優先股利潤分配預案
□ 適用 √ 不適用
二、公司基本情況
1、公司簡介
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2、報告期主要業務或產品簡介
千方科技是中國智慧交通的領先企業， 主營業務集中于智慧交通資訊化及相關領域。 千方科技堅持自主創新， 堅持聚焦智慧交通產業， 經過十餘年的積澱和發展， 千方科技業務已基本覆蓋了智慧交通的各個方面， 包括城市交通、公路交通、民航、軌道交通等業務領域，
報告期內， 公司啟動重大資產重組並購浙江宇視科技有限公司， 宇視科技是全球領先的視頻監控產品及解決方案供應商， 主要從事視頻監控產品的研發、生產、銷售及服務。 根據IHS發佈的《2016全球CCTV與視頻監控設備市場研究報告》， 2016年， 宇視科技視頻業務市場佔有率在中國視頻監控設備市場排名第三位元；在全球視頻監控設備市場排名第七位元， 全球市場佔有率較2014年的第十二位、2015年的第八位持續提升， 行業地位不斷提高。
隨著千方科技與宇視科技的強強聯合， 公司正式提出“一體兩翼”的發展戰略， 即將“一體——產品研發、系統集成和運營服務三大能力”結合並不斷創新，
未來， 千方科技將立足“一體兩翼”發展戰略， 依託自身強大的科研實力， 以交通工程、交通控制、視頻監控、大資料、雲計算、機器視覺、人工智慧等技術為驅動， 充分利用資本優勢， 著手開展下一代智慧交通和智慧安防的業務發展佈局， 持續保持智慧網聯汽車和視頻人工智慧等核心技術研究的行業領先地位， 全力打造創新型城市業務板塊， 基於下一代產業發展的謀篇佈局已經全面展開。
（一）智慧交通業務
1、城市交通業務
公司是國內最早進入城市交通領域的企業之一。 作為公司的傳統核心業務，
在政府和行業管理、應用領域， 公司協助客戶進行行業資訊化前期諮詢、頂層規劃， 並集成城市交通運輸等多項業務應用， 提供從規劃設計、軟體發展、系統集成到運營維護的交通行業資訊化建設全生命週期服務。 公司在行業業務及管理系統、行業資料中心和指揮中心等方面的規劃、建設與實施方面處於領先地位， 公司的交通綜合運行協調與應急指揮中心（TOCC）、綜合城市交通樞紐、公路交通流量調查等領域擁有較大的市場份額，
公司在信息化業務基礎上， 進一步將產業鏈延伸到運營環節， 在停車、交通媒體以及交通資料等運營領域重點佈局。 公司開展了智慧停車相關產品、系統的開發與部署， 2017年， 公司與北京京煤集團有限責任公司成立合資公司， 重點佈局北京智慧停車場的投資、建設和運營。 同時， 公司通過北京總部基地停車場整體租賃等專案的實施， 進一步加大了停車運營環節的投入， 為開展行停一體化的智慧交通服務奠定基礎。 在交通媒體運營方面，公司主要通過佈局計程車內外廣告、城市公交電子站牌獲得媒體資源，開展面向出行人群的互動式流媒體廣告業務，現已獨家擁有烏魯木齊、呼和浩特、秦皇島、鄭州、洛陽等城市的計程車LED媒體廣告經營權和若干城市公交電子站牌資源。此外，公司率先開展商用化即時交通資訊服務，已商用發佈國內120餘個主要城市及城際間高速公路即時交通資訊服務，產品及服務在車載導航、互聯網及移動互聯網、電信增值、消費電子等領域得到廣泛應用。
公司在汽車電子標識等新興領域重點投入研發，專注從事電子車牌相關軟、硬體產品研發，以及相關的運營管理系統及資料應用開發，為多個行業提供關於涉車涉駕業務的交通大資料服務和行業解決方案，滿足包括公安、交管、安監、市政、環保、公共交通和停車管理等相關部門的管理需求，並在此基礎上提供多種面向企業、公眾等方面的社會化服務應用。2017年8月，公司旗下北京北大千方科技有限公司參與的聯合體中標了北京市交通委員會《汽車電子標識在營運車輛管理的應用研究項目》，並參與了《機動車電子標識讀寫設備安裝規範》等電子車牌國家標準的制定，具備引領基於RFID技術進行營運車輛管理應用的標杆效應，對促進汽車電子標識技術多領域應用和相關產業的發展具有重要意義。
2、公路交通業務
公司是中國領先的高速公路機電工程解決方案供應商，業務涵蓋高速公路機電系統（監控系統、收費系統、通信系統、隧道系統）集成、公路智慧交通產品、公路智慧交通服務業務。公司首批獲得建設部頒發的“公路交通工程專業承包通信、監控、收費綜合系統工程資質”，並持有“電腦資訊系統集成企業壹級”、“涉密資訊系統集成甲級資質”、“軟體能力成熟度模型集成 CMMI ML5”、“ITSS資訊技術服務運行維護標準成熟度貳級”等資質。公司已在國內30個省份（直轄市）完成了500多個公路機電建設項目，其中包括湖北恩來恩黔、四川樂自、浙江穿好等數十個中標金額超億元的大型高速公路機電工程項目，累計里程超過1.5萬餘公里，工程優良率100%，先後多次獲得“魯班獎”、“飛天獎”、“優質工程一等獎”、“國家優質工程獎”等多項榮譽，是中國高速公路智慧交通建設領域的領先企業。
公司不斷加大核心軟硬體產品的研發力度。公司的ETC產品線齊全，能勝任高速公路不停車收費應用、高密度ETC收費車道應用場景、城市停車收費應用場景以及高速公路二義性路徑識別應用（自由流應用）場景，相關產品已廣泛應用於全國二十多個省份。同時，公司自主研發的交通量智慧分析設備、軸載動態稱重系統、二級資料中心系統、設備管理平臺等技術領先，為國、省幹線、高速公路、城市道路提供交通流量調查資料，分析城市交通的發展水準和特徵，為將來擬發展及改建公路提供重要依據。
公司推出完善的智慧路網的解決方案，重點打造路網運行監測與應急指揮系統、智慧交通綜合管控平臺、公路交通量調查系統等，在整合和管理大量資料的基礎上，為道路管理部門實施路網運行監測、路網異常情況預警、路網運行管理、道路運輸管理、公路網科學規劃、協同運行管理和應急聯動處置及出行資訊服務等提供了關鍵技術手段及完整的資料支援。
3、軌道交通業務
作為國內率先開展軌道交通資訊化業務的企業，公司面向決策層、應用層提供全方位的軌道交通資訊化解決方案，如軌道交通線網控制中心、指揮中心、資訊中心解決方案，乘客移動查詢系統及領導移動決策終端等解決方案和產品，全面滿足軌道交通企業、社會公眾對資訊化服務的需求。公司參與並完成我國第一個軌道交通線網指揮中心/資訊中心——北京市軌道交通路網指揮中心一、二期的建設、運維與技術服務，顯著提升了軌道交通管理水準、運行效率和服務能力。
面向公眾，公司提供的軌道交通乘客資訊服務系統（PIS）已在北京、上海、廣州、深圳、南京等20個城市的百餘條地鐵線路得到應用，核心系統約占全國60%的市場份額。公司率先建設的高清顯示乘客資訊系統，累計覆蓋全國32個城市的70餘條地鐵線路，不斷引領行業發展。
4、民航業務
公司積極投身於民航領域，將國內外先進的資訊技術、管理方法及運營經驗與民用航空的實際需要相結合，為民航使用者提供從資訊化解決方案、資訊系統建設到專業運營的全方位服務。
公司是全國領先的航空信息化解決方案和產品供應商，主要面向航空企業和機構提供智慧運行和智慧管理服務，包括資訊採集與管理系統、資訊化網聯安全、客戶關係系統、運營資源管理產品體系等。公司推出的多款產品、服務、解決方案達到業內和國際領先水準。
公司專業從事民航航站樓弱電系統集成，先後承接了廣州新白雲國際機場、拉薩貢嘎機場、濟南遙牆機場、重慶江北機場、長春龍家堡機場、青島機場、首都機場T3航站樓、杭州蕭山機場、昆明機場、上海浦東機場、鄭州新鄭機場、武漢天河機場、上海虹橋機場、深圳機場等多個機場航站樓智慧化系統工程。
同時，公司作為市場化、專業化的機場運營管理服務機構，專注機場建設運營、服務機場行業發展，創新機場管理模式，專注于成為最具創新價值的機場運營管理服務機構，並於近期承接了江西九江機場複航改造工程、貴州遵義茅臺機場專案等近10個機場專案。
5、下一代智慧交通佈局
隨著電子、資訊與通信技術在交通行業與汽車產業的深入應用，車聯網應運而生。在以自動駕駛為代表的未來車聯網形態下，車、路、人、雲將緊密協同一體化，實現對使用者的應需交通服務。瞄準下一代智慧交通系統，公司已提前開始相關佈局。目前，公司是中國蜂窩車聯（C-V2X）工作組成員、中關村智慧交通聯盟理事長單位、5GAA聯盟成員單位、北京智慧車聯產業創新中心牽頭單位。作為“國家智慧汽車與智慧交通（京冀）示範區”牽頭單位，公司首次在複雜交通環境下建設了V2X的測試環境，在北京經濟技術開發區建設了首條智慧車聯潮汐道路，並正式面向全球開放服務，陸續與運營商、車廠、通信設備商相關龍頭企業展開全面合作。公司牽頭北京市首個自動駕駛車輛封閉測試場建設，即“國家智慧汽車與智慧交通（京冀）示範區海澱基地” 正式啟動對外服務，這是全國首個面向自動駕駛車輛研發測試、能力評估而建設的封閉測試場地，該自動駕駛封閉測試場的建設，是工信部、北京市與河北省共同建設的“基於移動寬頻互聯網的智慧汽車與智慧交通應用示範”的重要組成內容。
未來，公司在智慧交通領域將以現有業務為基礎，結合前沿的智慧感知、大資料、人工智慧計畫，在智慧基礎設施、智慧路網、智慧交通腦的核心領域強化公司的市場領先地位，並向車載和交通服務逐步延伸，從而實現未來車聯網的全面佈局，成為下一代智慧交通的引領者。
（二）智慧安防業務
宇視科技是全球領先的視頻監控產品及解決方案供應商，主要從事視頻監控產品的研發、生產、銷售及服務。主要向城市監控領域、公共交通監控領域、公共機構監控領域及大型企業監控領域等多個領域的最終使用者提供定制化視頻監控解決方案，並通過分銷商或工程商銷售標準視頻監控產品，同時通過海外分銷商拓展海外市場。
在視頻監控解決方案方面，宇視科技的視頻監控產品廣泛應用於公安、交通、司法、教育醫療、企事業和智慧建築等各大行業的安防系統；為城市監控領域、公共交通監控領域、公共機構監控領域及大型企業監控領域等多個領域的最終使用者開發定制化視頻監控解決方案，包括一整套前後端硬體及軟體產品以及諮詢、設計和安裝及配置技術規劃服務。宇視科技成功交付580余個平安城市、610余所平安高校、40多個機場、34個城市的超過100條地鐵線路、330余個智慧交通專案、380餘家大型企業、180餘家三甲醫院、230餘條高速公路等視頻監控解決方案。宇視科技已形成五家一級合作夥伴及約5,000家二級合作夥伴、覆蓋全國的銷售管道網路。
在國內分銷商或工程商方面，宇視科技快速拓展中小企業分銷和工程商管道，覆蓋全國各省、直轄市及自治區。宇視科技已形成500多家分銷商或工程商的銷售管道網路。
在海外業務方面，宇視科技通過海外分銷商大力拓展海外市場，現已覆蓋全國各省市及海外一百餘個國家和地區。宇視科技已形成600多家分銷商的銷售管道網路。
近年來，世界各國恐怖襲擊、跨國犯罪等安全威脅事件屢屢發生，世界各國高度重視國家安全，加大對安防產業的投入。中國隨著城市現代化建設的加速發展，引發了城市的社會治安、重點區域安全防範等一系列城市管理問題。為滿足日益增長的城市治安管理和公共安全防範需要，我國自2003年以來在全國範圍內開始推行“科技強警建設工程”和“3111工程”，隨後以平安城市和“雪亮工程”為主體工程的安防產業鏈快速發展。“雪亮工程”建設首次寫入2018年中央的1號檔。安防產業迎來穩定發展的黃金時期。
同時，隨著技術的不斷升級，特別是人工智慧的應用，視頻監控系統在應用上已逐漸突破了最基本的安防功能，逐漸被用於滿足資訊採集、智慧分析、指揮調度、遠端系統管理等需求。視頻監控行業在經歷網路化和高清化後，智慧化應用將迎來井噴式發展。未來基於視頻技術的物聯網加大資料應用，以人工智慧、物聯網技術、人臉識別和自動駕駛等為代表的前沿科技與視頻監控不斷融合，有望成長為機器視覺產業的“風口”，帶來重量級的市場機會，未來市場前景廣闊。
公司所處的行業地位
公司紮根于智慧交通行業多年，憑藉扎實的項目經驗、技術創新優勢及優質的客戶資源，公司已發展成為中國智慧交通的領先企業，從技術服務到產品到解決方案均處行業領先地位。報告期內，公司提出“一體兩翼”發展戰略，拓展“兩翼——智慧交通和智慧安防”兩大業務領域，公司將在這兩大業務領域打造領先地位，奠定未來長遠可持續發展的基礎。
1、智慧交通業務領域
（1）多個細分領域業務處於行業第一梯隊
公司在交通資訊化、高速公路機電工程、高速公路稱重產品、城市軌道交通PIS業務、計程車資訊服務運營等多個細分領域均位於行業第一梯隊。子公司北大千方、紫光捷通等均成為各自細分領域的行業龍頭企業。
（2）業績穩定增長，重大專案屢建功績，樹立了行業領軍形象
公司業務快速穩定增長，近五年平均增長速度超過20%，綜合實力不斷提升。公司連年承擔國家級、省部級重大專項近百項，公司的多項自主研發的系統（產品）已成功應用於全國多個省、市、自治區以及北京奧運會、國慶六十周年慶典、上海世博會、深圳大運會、APEC峰會、G20峰會、金磚峰會、十九大等大型社會活動，為重大活動的成功舉辦做出了重大貢獻，向行業充分展現了公司的綜合實力，樹立了公司行業領軍形象。
（3）堅持技術創新，推動產業合作，穩固了行業領先優勢
公司秉承開放發展的精神，堅持推動行業企業協作，努力構建合作共贏的產業生態。公司牽頭成立了中關村智通智慧交通產業聯盟，並被選舉為產業聯盟理事長單位。公司注重技術創新與產業合作，擁有自主智慧財產權近千項；並與IBM、Intel、華為、浪潮、中交、中國航信、中建、建信、中冶、京煤、首開等多家國內外知名企業簽訂戰略合作協定，共同推動業內共性關鍵技術的研發和業務模式的創新、升級，進一步穩固了公司行業領先優勢。
（4）持續高效的創新能力獲得行業高度認可，成為行業創新標杆
憑藉自主創新的產品和技術，公司先後承擔了多項“十五”、“十一五”、“十二五”國家科技支撐計畫專案，並主持參與了多項國家“863”計畫專項，獲得了國家級、省部級獎項近百項。公司被認定為國家企業技術中心、交通運輸部“智慧交通技術和設備”行業研發中心、中關村國家自主創新示範區首批“十百千工程”重點培育企業，是工信部“基於寬頻移動互聯網的智慧汽車與智慧交通應用示範”牽頭建設單位，並連年榮獲“國家技術發明獎”、“中國設計智造獎”、“中國軟體和資訊服務業綜合競爭力百強企業”、“北京市科技進步獎”、“國家高新區百快企業”、“中國智慧交通影響力企業”、“中關村十大卓越品牌”、“中關村高成長企業TOP100成就獎”、“德勤高科技/高成長中國50強”、“福布斯中國潛力企業”等榮譽。
2、智慧安防業務領域
2017年，是公司涉足智慧安防業務的元年，公司通過旗下宇視科技開展智慧安防業務，宇視科技為全球領先的視頻監控產品和解決方案供應商，宇視科技經過多年IT技術積累，已掌握海量資料、高密高性能計算資源和深度學習演算法等核心技術，在人工智慧、機器視覺、大資料、雲存儲、智慧物聯等領域掌握核心技術，具有技術領先優勢。
根據IHS發佈的《2016全球CCTV與視頻監控設備市場研究報告》，2016年，宇視科技視頻業務市場佔有率在中國視頻監控設備市場排名第三位元；在全球視頻監控設備市場排名第七位元，全球市場佔有率較2014年的第十二位、2015年的第八位持續提升，行業地位不斷提高。宇視科技是我國視頻監控行業少數一站式定制化解決方案供應商之一。
宇視科技成功交付580余個平安城市、610余所平安高校、40多個機場、34個城市的超過100條地鐵線路、330余個智慧交通專案、380餘家大型企業、180餘家三甲醫院、230餘條高速公路等視頻監控解決方案，服務物件包括亞太經濟合作組織峰會、博鼇亞洲論壇、杭州G20峰會、廈門2017年金磚會議、迪士尼等。目前，國內規模領先的視頻監控系統——浙江省省級視頻監控聯網平臺系由宇視科技承建。另外，在機場、地鐵等行業領域，宇視科技視頻監控解決方案也處於領先地位。
2017年，宇視科技（uniview）發佈AI整體解決方案，六大序列產品整齊亮相，展示了宇視在人工智慧領域刷新的技術積累，代表人工智慧在安防領域的最新成就。宇視AI產品全部採用中國山脈和關隘命名，整體方案完整覆蓋前後端：包含第二代視圖資料中心一體機“昆侖”、新一代超融合視圖雲存儲“秦嶺”、視頻安全智慧准入設備“燕山”、智慧交通抓拍單元“天目”、深度智慧攝像機“函穀”、人臉識別速通門“潼關”，均已部署於人工智慧實戰專案。
3、主要會計資料和財務指標
（1）近三年主要會計資料和財務指標
公司是否需追溯調整或重述以前年度會計資料
□ 是 √ 否
單位：人民幣元
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（2）分季度主要會計資料
單位：人民幣元
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上述財務指標或其加總數是否與公司已披露季度報告、半年度報告相關財務指標存在重大差異
□ 是 √ 否
4、股本及股東情況
（1）普通股股東和表決權恢復的優先股股東數量及前10名股東持股情況表
單位：股
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（2）公司優先股股東總數及前10名優先股股東持股情況表
□ 適用 √ 不適用
公司報告期無優先股股東持股情況。
（3）以方框圖形式披露公司與實際控制人之間的產權及控制關係
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5、公司債券情況
公司是否存在公開發行並在證券交易所上市，且在年度報告批准報出日未到期或到期未能全額兌付的公司債券
是
（1）公司債券基本資訊
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（2）公司債券最新跟蹤評級及評級變化情況
公司債券信用評級機構中誠信證券評估有限公司於2017年11月出具了《北京千方科技股份有限公司2017年面向合格投資者公開發行公司債券（第一期）信用評級報告》，債券信用等級為AA，發行主體長期信用等級為AA，評級展望為穩定。
中誠信證券評估有限公司預計於2018年6月26日前出具《北京千方科技股份有限公司2017年面向合格投資者公開發行公司債券（第一期）2018年跟蹤信用評級報告》，評級結果將刊登在《中國證券報》、《上海證券報》、《證券時報》、《證券日報》和巨潮資訊網（www.cninfo.com.cn）上，敬請廣大投資者關注。
（3）截至報告期末公司近2年的主要會計資料和財務指標
單位：萬元
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三、經營情況討論與分析
1、報告期經營情況簡介
公司是否需要遵守特殊行業的披露要求
否
報告期內，公司聚焦 “互聯網+智慧交通”戰略佈局，以堅持二次創業的心態持續建設和經營，收入規模不斷擴大，盈利水準穩步提升，實現營業收入2,504,260,846.52元，同比增長6.80%，歸屬于公司股東的淨利潤364,668,314.85元，同比增長8.57%。
（1）戰略佈局取得重大突破
公司提出“一體兩翼”戰略發展規劃，即“一體——產品研發、系統集成和運營服務三大能力”結合並不斷創新， “兩翼——智慧交通和智慧安防”。在傳統資訊化業務穩步發展的基礎上，著手開展下一代智慧交通和智慧安防的業務發展佈局。
（2）各板塊業務協同發展，細分行業繼續保持較強競爭優勢
圍繞智慧交通板塊，在“城市交通、公路交通、軌道交通、民航”大交通領域，以系統集成、軟體發展、資訊化服務與運營服務經營形態構成了較為完整的交通資訊化產業鏈。以“千方大交通雲”為平臺，以“千方大交通資料”為核心，協同並跨界整合資源，在市場上形成較強的競爭優勢，成為真正意義上的中國智慧交通建設及運營領軍企業。
就細分行業來看，公司在交通資訊化、城市軌道交通領域繼續保持了領先地位，在交通業務進城方向取得很好成績，開拓了交通運輸安全生產管理、ETC進城等領域的新市場。2017年是北大千方在新的業務佈局上落子謀勢的一年，電子車牌產品通過了業界的權威認證、京津冀試點專案順利落地、軌道交通大資料研發進一步夯實公司的技術底蘊、廣東浙江等地的非現場執法案例順利執行樹立了行業標杆，積極探索交通領域各類運營業務。
在高速公路機電業務領域，主要保證公司機電工程業務的穩定發展，鞏固市場領導地位，挖掘區域市場的發展潛力。2017年，紫光捷通中標項目遍佈全國20多個省，在海南實現零突破，在北京獲得標誌工程—北京新機場高速公路機電工程，並取得了涉密資訊系統集成甲級資質。紫光捷通的高速公路機電業務繼續保持行業前三甲，公安和城市交通業務不斷開疆擴土，以專案帶動區域的發展策略進入良性迴圈狀態。
2017年，公司重新定位城信投板塊，北京掌城科技有限公司正式更名為北京千方城市資訊科技有限公司，城信投板塊以新的名稱、新的定位踏上新的征程。過去公交傳媒業務的足跡遍及上海、山東、安徽、內蒙古、新疆十餘個省市，通過公交候車亭、電子站牌、計程車等公共出行載體服務于城市交通建設、服務於民眾出行。現在業務擴展至智慧停車、智慧社區領域，通過物聯網、大資料等技術手段嫁接各種實體服務，為城市人群提供了有價值、可持續、可運營的服務。2017年取得重大突破：獲取了位於北京市豐台區總部基地的停車場（包含17個區、近9,000個車位）十二年的經營權，搶佔北京停車市場發展先機。與北京京煤集團有限責任公司共同投資設立北京京能千方智慧城市科技有限公司，京能千方公司將採用BT、BOT、PPP模式快速切入城市級停車投資建設項目。與首開集團成立合資公司積極拓展智慧停車業務，首開千方智慧社區平臺成功上線等等。承擔了兩大科研課題：上海虹橋國際機場陸側交通系統化管理方案研 究、上海市科委基於雲平臺的智慧停車關鍵技術研究與示範。
民航領域實現業績大幅增長，民航板塊借助互聯網技術高速發展的東風，大資料、雲計算、互聯網、物聯網技術的蓬勃發展，憑藉在民航領域的10多年經驗、技術沉澱、基於領先的物聯網、互聯網、大資料技術，開啟了全方位的業務發展。2017年，民航板塊積極參與海外機場建設項目、民航通信網建設、北京新機場建設項目等，中標首都機場基於資料分析的機場安全狀態監控系統專案。
（3）進入運營服務業務領域，助力自動駕駛發展
進入運營服務業務領域，提供設計、規劃、投資、建設、運營一體化運營服務。2017年8月，公司以聯合體形式中標“巴音郭楞蒙古自治州十個公路項目”中標額達183億，這是公司以投資驅動主營業務增長的大膽嘗試，該項目的“投、建、管”一體化運作經驗將強化公司在PPP項目中的全流操作能力，為後續業務的開展提供支援。
助力自動駕駛發展，千方科技技術研究院努力研究下一代智慧交通發展方向，通過在智慧交通與交通大資料方向的研究積累，提出了構建車、路、人、雲自主協同一體化的網聯交通設想，推動落實了“基於寬頻移動互聯網的智慧汽車和智慧交通應用示範”部省級合作協定，研發了V2X產品，搭建了互聯網交通開放實驗道路，構建了智慧網聯汽車示範區，打通了現用交通交管路側設施與智慧駕駛汽車之間的資訊通路，實現了交通從被動服務向按需服務的轉變，探索了下一代網聯交通發展方向。同時，公司聯合京津冀10家汽車、電子、交通、通訊龍頭企業共同出資設立北京智慧車聯產業創新中心，於2017年9月聯合建設的全球首條智慧網聯汽車潮汐實驗道路在北京市亦莊啟動，並得到了政府領導的認可，以及相關企業的高度關注，成功實現了“智慧交通領先者，下一代智慧交通引領者”兩大發展戰略目標。智慧網聯開放實驗道路服務啟動以後，創新中心將面向全球智慧駕駛、智慧交通等相關領域企業、研究機構提供服務。
（4）發行公司債券
公司於2016年12月取得中國證監會《關於核准北京千方科技股份有限公司向合格投資者公開發行公司債券的批復》的核准，核准公司向合格投資者公開發行面值總額不超過10億元的公司債券，2017年12月，公司面向合格投資者首期發行公司債券1億元。
2、報告期內主營業務是否存在重大變化
□ 是 √ 否
3、占公司主營業務收入或主營業務利潤10%以上的產品情況
√ 適用 □ 不適用
單位：元
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4、是否存在需要特別關注的經營季節性或週期性特徵
□ 是 √ 否
5、報告期內營業收入、營業成本、歸屬於上市公司普通股股東的淨利潤總額或者構成較前一報告期發生重大變化的說明
□ 適用 √ 不適用
6、面臨暫停上市和終止上市情況
□ 適用 √ 不適用
7、涉及財務報告的相關事項
（1）與上年度財務報告相比，會計政策、會計估計和核算方法發生變化的情況說明
√ 適用 □ 不適用
（1）重要會計政策變更
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上述會計政策的累積影響數如下：
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（2）重要會計估計變更
無。
（2）報告期內發生重大會計差錯更正需追溯重述的情況說明
□ 適用 √ 不適用
公司報告期無重大會計差錯更正需追溯重述的情況。
（3）與上年度財務報告相比，合併報表範圍發生變化的情況說明
√ 適用 □ 不適用
1、非同一控制下企業合併
（1）本期發生的非同一控制下企業合併（單位：萬元）
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（2）合併成本及商譽
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說明：
①北京中興機場管理有限公司
②華宇空港（北京）科技有限公司
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2、處置子公司
單次處置至喪失控制權而減少的子公司
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續：
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3、新設子公司
①紫光捷通（天津）科技有限公司
2017年3月8日，紫光捷通認繳出資1000萬元成立紫光捷通（天津）科技有限公司，由天津市自由貿易試驗區市場和品質監督管理局註冊，統一社會信用代碼為91120118MA05NHW74J，註冊資本1000萬元，法定代表人吳海，註冊地址：天津自貿試驗區（空港經濟區）空港國際物流區第二大街1號312室。
②浙江千方科技有限公司
2017年3月20日，北大千方認繳出資510萬元成立浙江千方科技有限公司，由寧波市海曙區市場監督管理局註冊，統一社會信用代碼為91330203MA28Y8LX9B，註冊資本1000萬元，法定代表人俞忠兵，註冊地址：寧波市海曙區麗園北路1350弄50號眾創空間15號（15-1）、（15-2）室。
③福州千方軌道交通科技有限公司
2017年5月19日，北大千方認繳出資510萬元成立福州千方軌道交通科技有限公司，由福州市市場監督管理局註冊，統一社會信用代碼為91350100MA2Y8YAA3H，註冊資本1000萬元，法定代表人常興斌，註冊地址：福建省福州市鼓樓區軟體大道89號福州軟體園E區16號樓311室。
④河南千方致通科技有限公司
2017年4月11日，李豔、查力發起設立了河南千方致通科技有限公司，設立後無實繳出資；2017年7月12日，北大千方分別與李豔、查力簽訂了關於河南千方致通科技有限公司之股權轉讓協議，將其分別持有合計55%的認繳股權轉讓給北大千方，以上股權變更已於2017年7月12日辦理工商變更登記，由於初始設立時無實繳出資，故視同河南致通由北大千方、李豔和查力設立；河南致通由鄭州市工商行政管理局註冊，統一社會信用代碼為91410100MA40RYBM4E，註冊資本300萬元，註冊地址：河南自貿試驗區鄭州片區（鄭東）金水東路88號1號樓11層1105號。
⑤西藏千方資訊科技有限公司
2017年08月09日，北大千方與自然人王強、客宇新共同出資設立西藏千方資訊科技有限公司，北大千方認繳出資110萬元，由拉薩經濟技術開發區工商行政管理局註冊，統一社會信用代碼91540091MA6T3MB863，註冊資本200萬元，法定代表人客宇新，註冊地址：拉薩經濟技術開發區A區格桑路11號投資大廈5樓501福州千方軌道交通科技有限公司。
⑥雲南千方科技有限公司
2017年8月25日，北大千方與自然人崔江、李文忠、李華林、毛曉光、王國榮共同出資設立雲南千方科技有限公司，北大千方認繳出資51萬元，由昆明市工商行政管理局註冊，統一社會信用代碼91530112MA6KXHG39H，註冊資本100萬元，法定代表人毛曉光，註冊地址：雲南省昆明市滇池度假區金地苑社區12幢2單元302號。
⑦遼寧千方科技有限公司
2017年11月10日，北京北大千方科技有限公司與大連元豐新能源科技有限公司共同出資設立遼寧千方科技有限公司，北大千方認繳出資1,020萬元，由大連市工商行政管理局註冊，統一社會信用代碼91210200MA0UN07N27，註冊資本為人民幣2000萬元，法定代表人毛曉光，註冊地址： 遼寧省大連市沙河口區中山路478號1單元21層2號。
（4）對2018年1-3月經營業績的預計
□ 適用 √ 不適用
法定代表人：
夏曙東
北京千方科技股份有限公司
2018年4月24日
在交通媒體運營方面，公司主要通過佈局計程車內外廣告、城市公交電子站牌獲得媒體資源，開展面向出行人群的互動式流媒體廣告業務，現已獨家擁有烏魯木齊、呼和浩特、秦皇島、鄭州、洛陽等城市的計程車LED媒體廣告經營權和若干城市公交電子站牌資源。此外，公司率先開展商用化即時交通資訊服務，已商用發佈國內120餘個主要城市及城際間高速公路即時交通資訊服務，產品及服務在車載導航、互聯網及移動互聯網、電信增值、消費電子等領域得到廣泛應用。公司在汽車電子標識等新興領域重點投入研發，專注從事電子車牌相關軟、硬體產品研發，以及相關的運營管理系統及資料應用開發，為多個行業提供關於涉車涉駕業務的交通大資料服務和行業解決方案，滿足包括公安、交管、安監、市政、環保、公共交通和停車管理等相關部門的管理需求，並在此基礎上提供多種面向企業、公眾等方面的社會化服務應用。2017年8月，公司旗下北京北大千方科技有限公司參與的聯合體中標了北京市交通委員會《汽車電子標識在營運車輛管理的應用研究項目》，並參與了《機動車電子標識讀寫設備安裝規範》等電子車牌國家標準的制定，具備引領基於RFID技術進行營運車輛管理應用的標杆效應，對促進汽車電子標識技術多領域應用和相關產業的發展具有重要意義。
2、公路交通業務
公司是中國領先的高速公路機電工程解決方案供應商，業務涵蓋高速公路機電系統（監控系統、收費系統、通信系統、隧道系統）集成、公路智慧交通產品、公路智慧交通服務業務。公司首批獲得建設部頒發的“公路交通工程專業承包通信、監控、收費綜合系統工程資質”，並持有“電腦資訊系統集成企業壹級”、“涉密資訊系統集成甲級資質”、“軟體能力成熟度模型集成 CMMI ML5”、“ITSS資訊技術服務運行維護標準成熟度貳級”等資質。公司已在國內30個省份（直轄市）完成了500多個公路機電建設項目，其中包括湖北恩來恩黔、四川樂自、浙江穿好等數十個中標金額超億元的大型高速公路機電工程項目，累計里程超過1.5萬餘公里，工程優良率100%，先後多次獲得“魯班獎”、“飛天獎”、“優質工程一等獎”、“國家優質工程獎”等多項榮譽，是中國高速公路智慧交通建設領域的領先企業。
公司不斷加大核心軟硬體產品的研發力度。公司的ETC產品線齊全，能勝任高速公路不停車收費應用、高密度ETC收費車道應用場景、城市停車收費應用場景以及高速公路二義性路徑識別應用（自由流應用）場景，相關產品已廣泛應用於全國二十多個省份。同時，公司自主研發的交通量智慧分析設備、軸載動態稱重系統、二級資料中心系統、設備管理平臺等技術領先，為國、省幹線、高速公路、城市道路提供交通流量調查資料，分析城市交通的發展水準和特徵，為將來擬發展及改建公路提供重要依據。
公司推出完善的智慧路網的解決方案，重點打造路網運行監測與應急指揮系統、智慧交通綜合管控平臺、公路交通量調查系統等，在整合和管理大量資料的基礎上，為道路管理部門實施路網運行監測、路網異常情況預警、路網運行管理、道路運輸管理、公路網科學規劃、協同運行管理和應急聯動處置及出行資訊服務等提供了關鍵技術手段及完整的資料支援。
3、軌道交通業務
作為國內率先開展軌道交通資訊化業務的企業，公司面向決策層、應用層提供全方位的軌道交通資訊化解決方案，如軌道交通線網控制中心、指揮中心、資訊中心解決方案，乘客移動查詢系統及領導移動決策終端等解決方案和產品，全面滿足軌道交通企業、社會公眾對資訊化服務的需求。公司參與並完成我國第一個軌道交通線網指揮中心/資訊中心——北京市軌道交通路網指揮中心一、二期的建設、運維與技術服務，顯著提升了軌道交通管理水準、運行效率和服務能力。
面向公眾，公司提供的軌道交通乘客資訊服務系統（PIS）已在北京、上海、廣州、深圳、南京等20個城市的百餘條地鐵線路得到應用，核心系統約占全國60%的市場份額。公司率先建設的高清顯示乘客資訊系統，累計覆蓋全國32個城市的70餘條地鐵線路，不斷引領行業發展。
4、民航業務
公司積極投身於民航領域，將國內外先進的資訊技術、管理方法及運營經驗與民用航空的實際需要相結合，為民航使用者提供從資訊化解決方案、資訊系統建設到專業運營的全方位服務。
公司是全國領先的航空信息化解決方案和產品供應商，主要面向航空企業和機構提供智慧運行和智慧管理服務，包括資訊採集與管理系統、資訊化網聯安全、客戶關係系統、運營資源管理產品體系等。公司推出的多款產品、服務、解決方案達到業內和國際領先水準。
公司專業從事民航航站樓弱電系統集成，先後承接了廣州新白雲國際機場、拉薩貢嘎機場、濟南遙牆機場、重慶江北機場、長春龍家堡機場、青島機場、首都機場T3航站樓、杭州蕭山機場、昆明機場、上海浦東機場、鄭州新鄭機場、武漢天河機場、上海虹橋機場、深圳機場等多個機場航站樓智慧化系統工程。
同時，公司作為市場化、專業化的機場運營管理服務機構，專注機場建設運營、服務機場行業發展，創新機場管理模式，專注于成為最具創新價值的機場運營管理服務機構，並於近期承接了江西九江機場複航改造工程、貴州遵義茅臺機場專案等近10個機場專案。
5、下一代智慧交通佈局
隨著電子、資訊與通信技術在交通行業與汽車產業的深入應用，車聯網應運而生。在以自動駕駛為代表的未來車聯網形態下，車、路、人、雲將緊密協同一體化，實現對使用者的應需交通服務。瞄準下一代智慧交通系統，公司已提前開始相關佈局。目前，公司是中國蜂窩車聯（C-V2X）工作組成員、中關村智慧交通聯盟理事長單位、5GAA聯盟成員單位、北京智慧車聯產業創新中心牽頭單位。作為“國家智慧汽車與智慧交通（京冀）示範區”牽頭單位，公司首次在複雜交通環境下建設了V2X的測試環境，在北京經濟技術開發區建設了首條智慧車聯潮汐道路，並正式面向全球開放服務，陸續與運營商、車廠、通信設備商相關龍頭企業展開全面合作。公司牽頭北京市首個自動駕駛車輛封閉測試場建設，即“國家智慧汽車與智慧交通（京冀）示範區海澱基地” 正式啟動對外服務，這是全國首個面向自動駕駛車輛研發測試、能力評估而建設的封閉測試場地，該自動駕駛封閉測試場的建設，是工信部、北京市與河北省共同建設的“基於移動寬頻互聯網的智慧汽車與智慧交通應用示範”的重要組成內容。
未來，公司在智慧交通領域將以現有業務為基礎，結合前沿的智慧感知、大資料、人工智慧計畫，在智慧基礎設施、智慧路網、智慧交通腦的核心領域強化公司的市場領先地位，並向車載和交通服務逐步延伸，從而實現未來車聯網的全面佈局，成為下一代智慧交通的引領者。
（二）智慧安防業務
宇視科技是全球領先的視頻監控產品及解決方案供應商，主要從事視頻監控產品的研發、生產、銷售及服務。主要向城市監控領域、公共交通監控領域、公共機構監控領域及大型企業監控領域等多個領域的最終使用者提供定制化視頻監控解決方案，並通過分銷商或工程商銷售標準視頻監控產品，同時通過海外分銷商拓展海外市場。
在視頻監控解決方案方面，宇視科技的視頻監控產品廣泛應用於公安、交通、司法、教育醫療、企事業和智慧建築等各大行業的安防系統；為城市監控領域、公共交通監控領域、公共機構監控領域及大型企業監控領域等多個領域的最終使用者開發定制化視頻監控解決方案，包括一整套前後端硬體及軟體產品以及諮詢、設計和安裝及配置技術規劃服務。宇視科技成功交付580余個平安城市、610余所平安高校、40多個機場、34個城市的超過100條地鐵線路、330余個智慧交通專案、380餘家大型企業、180餘家三甲醫院、230餘條高速公路等視頻監控解決方案。宇視科技已形成五家一級合作夥伴及約5,000家二級合作夥伴、覆蓋全國的銷售管道網路。
在國內分銷商或工程商方面，宇視科技快速拓展中小企業分銷和工程商管道，覆蓋全國各省、直轄市及自治區。宇視科技已形成500多家分銷商或工程商的銷售管道網路。
在海外業務方面，宇視科技通過海外分銷商大力拓展海外市場，現已覆蓋全國各省市及海外一百餘個國家和地區。宇視科技已形成600多家分銷商的銷售管道網路。
近年來，世界各國恐怖襲擊、跨國犯罪等安全威脅事件屢屢發生，世界各國高度重視國家安全，加大對安防產業的投入。中國隨著城市現代化建設的加速發展，引發了城市的社會治安、重點區域安全防範等一系列城市管理問題。為滿足日益增長的城市治安管理和公共安全防範需要，我國自2003年以來在全國範圍內開始推行“科技強警建設工程”和“3111工程”，隨後以平安城市和“雪亮工程”為主體工程的安防產業鏈快速發展。“雪亮工程”建設首次寫入2018年中央的1號檔。安防產業迎來穩定發展的黃金時期。
同時，隨著技術的不斷升級，特別是人工智慧的應用，視頻監控系統在應用上已逐漸突破了最基本的安防功能，逐漸被用於滿足資訊採集、智慧分析、指揮調度、遠端系統管理等需求。視頻監控行業在經歷網路化和高清化後，智慧化應用將迎來井噴式發展。未來基於視頻技術的物聯網加大資料應用，以人工智慧、物聯網技術、人臉識別和自動駕駛等為代表的前沿科技與視頻監控不斷融合，有望成長為機器視覺產業的“風口”，帶來重量級的市場機會，未來市場前景廣闊。
公司所處的行業地位
公司紮根于智慧交通行業多年，憑藉扎實的項目經驗、技術創新優勢及優質的客戶資源，公司已發展成為中國智慧交通的領先企業，從技術服務到產品到解決方案均處行業領先地位。報告期內，公司提出“一體兩翼”發展戰略，拓展“兩翼——智慧交通和智慧安防”兩大業務領域，公司將在這兩大業務領域打造領先地位，奠定未來長遠可持續發展的基礎。
1、智慧交通業務領域
（1）多個細分領域業務處於行業第一梯隊
公司在交通資訊化、高速公路機電工程、高速公路稱重產品、城市軌道交通PIS業務、計程車資訊服務運營等多個細分領域均位於行業第一梯隊。子公司北大千方、紫光捷通等均成為各自細分領域的行業龍頭企業。
（2）業績穩定增長，重大專案屢建功績，樹立了行業領軍形象
公司業務快速穩定增長，近五年平均增長速度超過20%，綜合實力不斷提升。公司連年承擔國家級、省部級重大專項近百項，公司的多項自主研發的系統（產品）已成功應用於全國多個省、市、自治區以及北京奧運會、國慶六十周年慶典、上海世博會、深圳大運會、APEC峰會、G20峰會、金磚峰會、十九大等大型社會活動，為重大活動的成功舉辦做出了重大貢獻，向行業充分展現了公司的綜合實力，樹立了公司行業領軍形象。
（3）堅持技術創新，推動產業合作，穩固了行業領先優勢
公司秉承開放發展的精神，堅持推動行業企業協作，努力構建合作共贏的產業生態。公司牽頭成立了中關村智通智慧交通產業聯盟，並被選舉為產業聯盟理事長單位。公司注重技術創新與產業合作，擁有自主智慧財產權近千項；並與IBM、Intel、華為、浪潮、中交、中國航信、中建、建信、中冶、京煤、首開等多家國內外知名企業簽訂戰略合作協定，共同推動業內共性關鍵技術的研發和業務模式的創新、升級，進一步穩固了公司行業領先優勢。
（4）持續高效的創新能力獲得行業高度認可，成為行業創新標杆
憑藉自主創新的產品和技術，公司先後承擔了多項“十五”、“十一五”、“十二五”國家科技支撐計畫專案，並主持參與了多項國家“863”計畫專項，獲得了國家級、省部級獎項近百項。公司被認定為國家企業技術中心、交通運輸部“智慧交通技術和設備”行業研發中心、中關村國家自主創新示範區首批“十百千工程”重點培育企業，是工信部“基於寬頻移動互聯網的智慧汽車與智慧交通應用示範”牽頭建設單位，並連年榮獲“國家技術發明獎”、“中國設計智造獎”、“中國軟體和資訊服務業綜合競爭力百強企業”、“北京市科技進步獎”、“國家高新區百快企業”、“中國智慧交通影響力企業”、“中關村十大卓越品牌”、“中關村高成長企業TOP100成就獎”、“德勤高科技/高成長中國50強”、“福布斯中國潛力企業”等榮譽。
2、智慧安防業務領域
2017年，是公司涉足智慧安防業務的元年，公司通過旗下宇視科技開展智慧安防業務，宇視科技為全球領先的視頻監控產品和解決方案供應商，宇視科技經過多年IT技術積累，已掌握海量資料、高密高性能計算資源和深度學習演算法等核心技術，在人工智慧、機器視覺、大資料、雲存儲、智慧物聯等領域掌握核心技術，具有技術領先優勢。
根據IHS發佈的《2016全球CCTV與視頻監控設備市場研究報告》，2016年，宇視科技視頻業務市場佔有率在中國視頻監控設備市場排名第三位元；在全球視頻監控設備市場排名第七位元，全球市場佔有率較2014年的第十二位、2015年的第八位持續提升，行業地位不斷提高。宇視科技是我國視頻監控行業少數一站式定制化解決方案供應商之一。
宇視科技成功交付580余個平安城市、610余所平安高校、40多個機場、34個城市的超過100條地鐵線路、330余個智慧交通專案、380餘家大型企業、180餘家三甲醫院、230餘條高速公路等視頻監控解決方案，服務物件包括亞太經濟合作組織峰會、博鼇亞洲論壇、杭州G20峰會、廈門2017年金磚會議、迪士尼等。目前，國內規模領先的視頻監控系統——浙江省省級視頻監控聯網平臺系由宇視科技承建。另外，在機場、地鐵等行業領域，宇視科技視頻監控解決方案也處於領先地位。
2017年，宇視科技（uniview）發佈AI整體解決方案，六大序列產品整齊亮相，展示了宇視在人工智慧領域刷新的技術積累，代表人工智慧在安防領域的最新成就。宇視AI產品全部採用中國山脈和關隘命名，整體方案完整覆蓋前後端：包含第二代視圖資料中心一體機“昆侖”、新一代超融合視圖雲存儲“秦嶺”、視頻安全智慧准入設備“燕山”、智慧交通抓拍單元“天目”、深度智慧攝像機“函穀”、人臉識別速通門“潼關”，均已部署於人工智慧實戰專案。
3、主要會計資料和財務指標
（1）近三年主要會計資料和財務指標
公司是否需追溯調整或重述以前年度會計資料
□ 是 √ 否
單位：人民幣元
■
（2）分季度主要會計資料
單位：人民幣元
■
上述財務指標或其加總數是否與公司已披露季度報告、半年度報告相關財務指標存在重大差異
□ 是 √ 否
4、股本及股東情況
（1）普通股股東和表決權恢復的優先股股東數量及前10名股東持股情況表
單位：股
■
（2）公司優先股股東總數及前10名優先股股東持股情況表
□ 適用 √ 不適用
公司報告期無優先股股東持股情況。
（3）以方框圖形式披露公司與實際控制人之間的產權及控制關係
■
5、公司債券情況
公司是否存在公開發行並在證券交易所上市，且在年度報告批准報出日未到期或到期未能全額兌付的公司債券
是
（1）公司債券基本資訊
■
（2）公司債券最新跟蹤評級及評級變化情況
公司債券信用評級機構中誠信證券評估有限公司於2017年11月出具了《北京千方科技股份有限公司2017年面向合格投資者公開發行公司債券（第一期）信用評級報告》，債券信用等級為AA，發行主體長期信用等級為AA，評級展望為穩定。
中誠信證券評估有限公司預計於2018年6月26日前出具《北京千方科技股份有限公司2017年面向合格投資者公開發行公司債券（第一期）2018年跟蹤信用評級報告》，評級結果將刊登在《中國證券報》、《上海證券報》、《證券時報》、《證券日報》和巨潮資訊網（www.cninfo.com.cn）上，敬請廣大投資者關注。
（3）截至報告期末公司近2年的主要會計資料和財務指標
單位：萬元
■
三、經營情況討論與分析
1、報告期經營情況簡介
公司是否需要遵守特殊行業的披露要求
否
報告期內，公司聚焦 “互聯網+智慧交通”戰略佈局，以堅持二次創業的心態持續建設和經營，收入規模不斷擴大，盈利水準穩步提升，實現營業收入2,504,260,846.52元，同比增長6.80%，歸屬于公司股東的淨利潤364,668,314.85元，同比增長8.57%。
（1）戰略佈局取得重大突破
公司提出“一體兩翼”戰略發展規劃，即“一體——產品研發、系統集成和運營服務三大能力”結合並不斷創新， “兩翼——智慧交通和智慧安防”。在傳統資訊化業務穩步發展的基礎上，著手開展下一代智慧交通和智慧安防的業務發展佈局。
（2）各板塊業務協同發展，細分行業繼續保持較強競爭優勢
圍繞智慧交通板塊，在“城市交通、公路交通、軌道交通、民航”大交通領域，以系統集成、軟體發展、資訊化服務與運營服務經營形態構成了較為完整的交通資訊化產業鏈。以“千方大交通雲”為平臺，以“千方大交通資料”為核心，協同並跨界整合資源，在市場上形成較強的競爭優勢，成為真正意義上的中國智慧交通建設及運營領軍企業。
就細分行業來看，公司在交通資訊化、城市軌道交通領域繼續保持了領先地位，在交通業務進城方向取得很好成績，開拓了交通運輸安全生產管理、ETC進城等領域的新市場。2017年是北大千方在新的業務佈局上落子謀勢的一年，電子車牌產品通過了業界的權威認證、京津冀試點專案順利落地、軌道交通大資料研發進一步夯實公司的技術底蘊、廣東浙江等地的非現場執法案例順利執行樹立了行業標杆，積極探索交通領域各類運營業務。
在高速公路機電業務領域，主要保證公司機電工程業務的穩定發展，鞏固市場領導地位，挖掘區域市場的發展潛力。2017年，紫光捷通中標項目遍佈全國20多個省，在海南實現零突破，在北京獲得標誌工程—北京新機場高速公路機電工程，並取得了涉密資訊系統集成甲級資質。紫光捷通的高速公路機電業務繼續保持行業前三甲，公安和城市交通業務不斷開疆擴土，以專案帶動區域的發展策略進入良性迴圈狀態。
2017年，公司重新定位城信投板塊，北京掌城科技有限公司正式更名為北京千方城市資訊科技有限公司，城信投板塊以新的名稱、新的定位踏上新的征程。過去公交傳媒業務的足跡遍及上海、山東、安徽、內蒙古、新疆十餘個省市，通過公交候車亭、電子站牌、計程車等公共出行載體服務于城市交通建設、服務於民眾出行。現在業務擴展至智慧停車、智慧社區領域，通過物聯網、大資料等技術手段嫁接各種實體服務，為城市人群提供了有價值、可持續、可運營的服務。2017年取得重大突破：獲取了位於北京市豐台區總部基地的停車場（包含17個區、近9,000個車位）十二年的經營權，搶佔北京停車市場發展先機。與北京京煤集團有限責任公司共同投資設立北京京能千方智慧城市科技有限公司，京能千方公司將採用BT、BOT、PPP模式快速切入城市級停車投資建設項目。與首開集團成立合資公司積極拓展智慧停車業務，首開千方智慧社區平臺成功上線等等。承擔了兩大科研課題：上海虹橋國際機場陸側交通系統化管理方案研 究、上海市科委基於雲平臺的智慧停車關鍵技術研究與示範。
民航領域實現業績大幅增長，民航板塊借助互聯網技術高速發展的東風，大資料、雲計算、互聯網、物聯網技術的蓬勃發展，憑藉在民航領域的10多年經驗、技術沉澱、基於領先的物聯網、互聯網、大資料技術，開啟了全方位的業務發展。2017年，民航板塊積極參與海外機場建設項目、民航通信網建設、北京新機場建設項目等，中標首都機場基於資料分析的機場安全狀態監控系統專案。
（3）進入運營服務業務領域，助力自動駕駛發展
進入運營服務業務領域，提供設計、規劃、投資、建設、運營一體化運營服務。2017年8月，公司以聯合體形式中標“巴音郭楞蒙古自治州十個公路項目”中標額達183億，這是公司以投資驅動主營業務增長的大膽嘗試，該項目的“投、建、管”一體化運作經驗將強化公司在PPP項目中的全流操作能力，為後續業務的開展提供支援。
助力自動駕駛發展，千方科技技術研究院努力研究下一代智慧交通發展方向，通過在智慧交通與交通大資料方向的研究積累，提出了構建車、路、人、雲自主協同一體化的網聯交通設想，推動落實了“基於寬頻移動互聯網的智慧汽車和智慧交通應用示範”部省級合作協定，研發了V2X產品，搭建了互聯網交通開放實驗道路，構建了智慧網聯汽車示範區，打通了現用交通交管路側設施與智慧駕駛汽車之間的資訊通路，實現了交通從被動服務向按需服務的轉變，探索了下一代網聯交通發展方向。同時，公司聯合京津冀10家汽車、電子、交通、通訊龍頭企業共同出資設立北京智慧車聯產業創新中心，於2017年9月聯合建設的全球首條智慧網聯汽車潮汐實驗道路在北京市亦莊啟動，並得到了政府領導的認可，以及相關企業的高度關注，成功實現了“智慧交通領先者，下一代智慧交通引領者”兩大發展戰略目標。智慧網聯開放實驗道路服務啟動以後，創新中心將面向全球智慧駕駛、智慧交通等相關領域企業、研究機構提供服務。
（4）發行公司債券
公司於2016年12月取得中國證監會《關於核准北京千方科技股份有限公司向合格投資者公開發行公司債券的批復》的核准，核准公司向合格投資者公開發行面值總額不超過10億元的公司債券，2017年12月，公司面向合格投資者首期發行公司債券1億元。
2、報告期內主營業務是否存在重大變化
□ 是 √ 否
3、占公司主營業務收入或主營業務利潤10%以上的產品情況
√ 適用 □ 不適用
單位：元
■
4、是否存在需要特別關注的經營季節性或週期性特徵
□ 是 √ 否
5、報告期內營業收入、營業成本、歸屬於上市公司普通股股東的淨利潤總額或者構成較前一報告期發生重大變化的說明
□ 適用 √ 不適用
6、面臨暫停上市和終止上市情況
□ 適用 √ 不適用
7、涉及財務報告的相關事項
（1）與上年度財務報告相比，會計政策、會計估計和核算方法發生變化的情況說明
√ 適用 □ 不適用
（1）重要會計政策變更
■
上述會計政策的累積影響數如下：
■
（2）重要會計估計變更
無。
（2）報告期內發生重大會計差錯更正需追溯重述的情況說明
□ 適用 √ 不適用
公司報告期無重大會計差錯更正需追溯重述的情況。
（3）與上年度財務報告相比，合併報表範圍發生變化的情況說明
√ 適用 □ 不適用
1、非同一控制下企業合併
（1）本期發生的非同一控制下企業合併（單位：萬元）
■
（2）合併成本及商譽
■
說明：
①北京中興機場管理有限公司
②華宇空港（北京）科技有限公司
■
2、處置子公司
單次處置至喪失控制權而減少的子公司
■
續：
■
3、新設子公司
①紫光捷通（天津）科技有限公司
2017年3月8日，紫光捷通認繳出資1000萬元成立紫光捷通（天津）科技有限公司，由天津市自由貿易試驗區市場和品質監督管理局註冊，統一社會信用代碼為91120118MA05NHW74J，註冊資本1000萬元，法定代表人吳海，註冊地址：天津自貿試驗區（空港經濟區）空港國際物流區第二大街1號312室。
②浙江千方科技有限公司
2017年3月20日，北大千方認繳出資510萬元成立浙江千方科技有限公司，由寧波市海曙區市場監督管理局註冊，統一社會信用代碼為91330203MA28Y8LX9B，註冊資本1000萬元，法定代表人俞忠兵，註冊地址：寧波市海曙區麗園北路1350弄50號眾創空間15號（15-1）、（15-2）室。
③福州千方軌道交通科技有限公司
2017年5月19日，北大千方認繳出資510萬元成立福州千方軌道交通科技有限公司，由福州市市場監督管理局註冊，統一社會信用代碼為91350100MA2Y8YAA3H，註冊資本1000萬元，法定代表人常興斌，註冊地址：福建省福州市鼓樓區軟體大道89號福州軟體園E區16號樓311室。
④河南千方致通科技有限公司
2017年4月11日，李豔、查力發起設立了河南千方致通科技有限公司，設立後無實繳出資；2017年7月12日，北大千方分別與李豔、查力簽訂了關於河南千方致通科技有限公司之股權轉讓協議，將其分別持有合計55%的認繳股權轉讓給北大千方，以上股權變更已於2017年7月12日辦理工商變更登記，由於初始設立時無實繳出資，故視同河南致通由北大千方、李豔和查力設立；河南致通由鄭州市工商行政管理局註冊，統一社會信用代碼為91410100MA40RYBM4E，註冊資本300萬元，註冊地址：河南自貿試驗區鄭州片區（鄭東）金水東路88號1號樓11層1105號。
⑤西藏千方資訊科技有限公司
2017年08月09日，北大千方與自然人王強、客宇新共同出資設立西藏千方資訊科技有限公司，北大千方認繳出資110萬元，由拉薩經濟技術開發區工商行政管理局註冊，統一社會信用代碼91540091MA6T3MB863，註冊資本200萬元，法定代表人客宇新，註冊地址：拉薩經濟技術開發區A區格桑路11號投資大廈5樓501福州千方軌道交通科技有限公司。
⑥雲南千方科技有限公司
2017年8月25日，北大千方與自然人崔江、李文忠、李華林、毛曉光、王國榮共同出資設立雲南千方科技有限公司，北大千方認繳出資51萬元，由昆明市工商行政管理局註冊，統一社會信用代碼91530112MA6KXHG39H，註冊資本100萬元，法定代表人毛曉光，註冊地址：雲南省昆明市滇池度假區金地苑社區12幢2單元302號。
⑦遼寧千方科技有限公司
2017年11月10日，北京北大千方科技有限公司與大連元豐新能源科技有限公司共同出資設立遼寧千方科技有限公司，北大千方認繳出資1,020萬元，由大連市工商行政管理局註冊，統一社會信用代碼91210200MA0UN07N27，註冊資本為人民幣2000萬元，法定代表人毛曉光，註冊地址： 遼寧省大連市沙河口區中山路478號1單元21層2號。
（4）對2018年1-3月經營業績的預計
□ 適用 √ 不適用
法定代表人：
夏曙東
北京千方科技股份有限公司
2018年4月24日