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事故調查繼續 特斯拉Autopilot總監離職

蓋世汽車訊 據外媒報導, 特斯拉再現新的人事變動, 其Autopilot總監Jim Keller已于4月24日離開公司, 將加入英特爾。 Keller於兩年前加入特斯拉, 擁有晶片設計背景。

為了研發自動駕駛車輛, 各大公司掀起了設計人才爭搶大戰, 特斯拉輔助駕駛系統Autopilot團隊也經歷了較大的變動。

今年3月份, 一輛處在Autopilot模式下的特斯拉Model X在加州高速公路發生車禍, 並導致車主身亡。 美國國家運輸安全委員會已派遣人員對此次事故進行調查, 將對事後起火情況以及將車輛安全移出事故現場的措施進行調查, 特斯拉Autopilot功能也因此處在嚴格的調查中。 目前, 汽車行業及監管者都寄希望於駕駛輔助技術, 希望降低交通事故數量。 據悉, 在美國, 每年交通事故導致數萬人受傷或死亡。

特斯拉Autopilot系統集中了一套駕駛輔助系統功能, 並通過無線軟體更新對系統功能進行不斷更新。 此前, 特斯拉曾表示,

其加利福尼亞州弗里蒙特工廠生產的所有汽車, 包括Model 3在內, 都已經配置了未來可實現完全自動駕駛的硬體。

此外, 特斯拉還指出, 已經在特斯拉工作兩年的Pete Bannon也將離開Autopilot硬體團隊, 特斯拉人工智慧和Autopilot Vision負責人Andrej Karpathy將負責Autopilot軟體團隊。

特斯拉在聲明中表示, “今天(4月24日)是Keller在特斯拉的最後一天, 此前其曾負責低壓硬體、Autopilot軟體以及娛樂系統。 在加入特斯拉之前, Keller的主要興趣在於微處理器工程技術, 離開特斯拉後, 其將專注於此領域。 對於他為特斯拉做出的貢獻, 我們表示感謝, 並祝願他順利。 ”

一直以來, 特斯拉似乎都處在人事變動之中。 3月初, 特斯拉前財務副總裁Susan Repo和前首席會計官Eric Branderiz相繼離開公司。 此外, 2月份, 美國專車公司Lyft還挖走了特斯拉前全球銷售及服務總裁Jon McNeill,

擔任其首席運營官。 特斯拉商務開發副總裁Diarmuid O’Connell、電池技術總監Kurt Kelty、首席財務官Jason Wheeler也紛紛離開了特斯拉。

作者:蓋世汽車 Lea

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