4月29日， 五一勞動節的第一天， 位於成華區八裡莊的青秀未遮山， 熱鬧程度堪比景點。
這個4月28日拿到預售證的樓盤， 其實早在2017年3月就召開了品牌發佈會， 亮相18月後終於首次開盤。
小編和所有期待著的購房者一樣， 第一時間前往專案現場。
專案基本情況介紹
位置：新八裡莊61號（紅星路源點）
價格：
清水均價：11500元/平方米
裝修標準：2398元/平方米， 3148元/平方米， 3398元/平方米
綠化率：35%
容積率：2.6
占地：415畝
物業公司：中鐵建（北京）物業管理有限公司成都分公司
物業費：3.5元/㎡·月
開發商：成華成鐵華晟置業有限公司
交房時間：預計2020年
小編實探記錄
區域位置
該專案位於成華區八裡莊。
八裡莊板塊， 南接萬年場北靠駟馬橋， 從東二環延伸到東三環呈扇形分佈， 總面積約16平方公里。
其在上世紀50年代因工業聚集崛起， 曾是成都最大倉儲物流集散地。 板塊內建築承載著城市工業記憶， 包括機車車輛廠、中鐵二局101倉庫等涉鐵企業。
與此同時， 片區內的25條鐵路專線呈放射狀延伸至區域內的各大企業， 造成區域、道路切割和阻斷。
2015年， 八裡莊板塊啟動舊城改造計畫， 貨運站、物流、車廠以及老校區進行了搬遷， 拆除鐵路線路也被劃分在了舊改裡。
時間到了2018年， 小編看到的改造的情況是這樣的。
成華區的規劃， 是將八裡莊板塊最終定位為“文化創意發展區”， 將圍繞“文創之心、創客樂園”， 佈局兩軸四區發展戰略， 重點承載現代商貿、總部商務、創意辦公等功能。
雖然目前來看， 八裡莊目前的現狀是處於老房子較多及到處都有專案在施工。 但隨著政府舊改計畫的實施， 借著交通優勢及舊改後的發展，價值前景會慢慢呈現。
其他配套情況
1、交通
地鐵：距離已開通的7號線八裡莊站C出口大約800米，步行約十分鐘。
自駕：項目主要交通幹道有兩條，中環路以及紅星路，同時緊挨著滬蓉高速及成渝高速。
公交：附近公交車站點有1個，為地鐵八裡莊站。距離項目大約200米，有7、36、71、146、426路。
2、商業
目前周邊的業態無法滿足生活需求較高的人群。八裡莊目前仍以老房子為主。（從地鐵到售樓部的路上連一個紅旗超市都沒有）
周邊生活社區及底商
不過，從土地的預供應情況來看，除了鐵路局整理的3000畝用地之外，片區內還有多宗商住用地待出讓，其中主要分佈於中環與成華大道兩側。區域內待出讓的地塊面積有大有小，整體容積率偏高。所以，板塊的商業打造，後期可期待性較高。
待2020年交房後，社區內的底商將引進商業配套，應該可滿足生活日常所需。緊臨地鐵八裡莊站F口的碧桂園中環薈項目，也帶有一定體量的商業配套，也將對改善該區域商業現狀有一定説明。
3、教育
目前專案周邊學校最近的是成華實驗小學，距離大約550米。此外一公里外還有石室初中、電子科技大學附屬小學等。專案自帶12班的幼稚園和48班的小學，具體學校暫未公佈。
圖片來源於網路
4、醫療
專案周邊有社區醫院，交通醫院等。成華區第三人民醫院距離項目大約1.5公里左右。
圖片來源於網路
5、休閒
社區裡自帶荷蘭風情主題公園。
公園其實比較小，就一個風車建築
藍花楹大道，據介紹一株藍花楹成本近7萬元
藍花楹大道旁的綠化帶
兒童樂園
項目自帶的公園面積較小，但成華區還規劃了二仙橋公園、聖燈公園、杉板橋公園，前兩個公園與該項目距離較近。
售樓部目只有三個戶型的樣板間（98㎡、126㎡、151㎡），也許是因為來訪的人比較多，今天暫時關閉了樣板間。
一期項目總平圖
戶型圖
（向右滑動查看更多）
小編提醒
除了前面講到的八裡莊目前情況整體依然比較破舊以外，小編在踩盤過程中發現的一些問題也希望引起大家的注意。
1、該項目離鐵路較近，小編白天站在兒童樂園附近，能聽到火車經過的噪音，夜間噪音也許會更大。
2、一期高層，部分樓棟緊鄰馬路、立交橋，需要考慮到日後灰塵較大，不宜開窗的問題。
3、區域改造進度較慢，想要呈現最終的規劃效果，也許還要一段時間。
4、戶型方面。專案的特色產品是：大平層和樓中樓的戶型。樓盤高層住宅的戶型基本都著重于入口玄關和觀景陽臺的打造，而廚房生活陽臺的缺失則成為產品的主要缺陷。以建面151㎡的戶型為例：
（沒有單獨的生活陽臺與廚房相連，廚房和客廳聯通，需要處理好廚房油煙。且98㎡與126㎡戶型的廚房較小，行動起來不是特別方便）
在售樓部現場，小編注意到，“新八裡莊板塊”這個名詞幾乎成為銷售對於該樓盤的代名詞。然而事實上，綜合八裡莊區域來看，要完成八裡莊的舊城改造、建成“新八裡莊板塊”，壓力不小。
主城三環內少有的大體量樓盤，緊鄰地鐵，央企打造，政府對八裡莊的規劃改造，最低約14000元/㎡的精裝價格，這些因素已經足夠吸引成都購房者的關注。但八裡莊的現狀也有目共睹，它是否是成都主城區最後一塊價值窪地，每個人都有不同的答案。
所以，你會買嗎？
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借著交通優勢及舊改後的發展，價值前景會慢慢呈現。其他配套情況
1、交通
地鐵：距離已開通的7號線八裡莊站C出口大約800米，步行約十分鐘。
自駕：項目主要交通幹道有兩條，中環路以及紅星路，同時緊挨著滬蓉高速及成渝高速。
公交：附近公交車站點有1個，為地鐵八裡莊站。距離項目大約200米，有7、36、71、146、426路。
2、商業
目前周邊的業態無法滿足生活需求較高的人群。八裡莊目前仍以老房子為主。（從地鐵到售樓部的路上連一個紅旗超市都沒有）
周邊生活社區及底商
不過，從土地的預供應情況來看，除了鐵路局整理的3000畝用地之外，片區內還有多宗商住用地待出讓，其中主要分佈於中環與成華大道兩側。區域內待出讓的地塊面積有大有小，整體容積率偏高。所以，板塊的商業打造，後期可期待性較高。
待2020年交房後，社區內的底商將引進商業配套，應該可滿足生活日常所需。緊臨地鐵八裡莊站F口的碧桂園中環薈項目，也帶有一定體量的商業配套，也將對改善該區域商業現狀有一定説明。
3、教育
目前專案周邊學校最近的是成華實驗小學，距離大約550米。此外一公里外還有石室初中、電子科技大學附屬小學等。專案自帶12班的幼稚園和48班的小學，具體學校暫未公佈。
圖片來源於網路
4、醫療
專案周邊有社區醫院，交通醫院等。成華區第三人民醫院距離項目大約1.5公里左右。
圖片來源於網路
5、休閒
社區裡自帶荷蘭風情主題公園。
公園其實比較小，就一個風車建築
藍花楹大道，據介紹一株藍花楹成本近7萬元
藍花楹大道旁的綠化帶
兒童樂園
項目自帶的公園面積較小，但成華區還規劃了二仙橋公園、聖燈公園、杉板橋公園，前兩個公園與該項目距離較近。
售樓部目只有三個戶型的樣板間（98㎡、126㎡、151㎡），也許是因為來訪的人比較多，今天暫時關閉了樣板間。
一期項目總平圖
戶型圖
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小編提醒
除了前面講到的八裡莊目前情況整體依然比較破舊以外，小編在踩盤過程中發現的一些問題也希望引起大家的注意。
1、該項目離鐵路較近，小編白天站在兒童樂園附近，能聽到火車經過的噪音，夜間噪音也許會更大。
2、一期高層，部分樓棟緊鄰馬路、立交橋，需要考慮到日後灰塵較大，不宜開窗的問題。
3、區域改造進度較慢，想要呈現最終的規劃效果，也許還要一段時間。
4、戶型方面。專案的特色產品是：大平層和樓中樓的戶型。樓盤高層住宅的戶型基本都著重于入口玄關和觀景陽臺的打造，而廚房生活陽臺的缺失則成為產品的主要缺陷。以建面151㎡的戶型為例：
（沒有單獨的生活陽臺與廚房相連，廚房和客廳聯通，需要處理好廚房油煙。且98㎡與126㎡戶型的廚房較小，行動起來不是特別方便）
在售樓部現場，小編注意到，“新八裡莊板塊”這個名詞幾乎成為銷售對於該樓盤的代名詞。然而事實上，綜合八裡莊區域來看，要完成八裡莊的舊城改造、建成“新八裡莊板塊”，壓力不小。
主城三環內少有的大體量樓盤，緊鄰地鐵，央企打造，政府對八裡莊的規劃改造，最低約14000元/㎡的精裝價格，這些因素已經足夠吸引成都購房者的關注。但八裡莊的現狀也有目共睹，它是否是成都主城區最後一塊價值窪地，每個人都有不同的答案。
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