《蓋世內參》“整車企業動態”欄目涵蓋整車企業財報、專案合作、人事變動、銷量資料及最新動態資訊， 協助廣大行業人士準確把握行業發展趨勢。 本文對比亞迪汽車4月下半月大事進行梳理回顧， 以供參考。
瞄準印度市場 比亞迪計畫兩年內在印實現電動巴士零部件50%本土化
據外媒報導， 比亞迪印度合作夥伴Goldstone Infratech表示， 比亞迪並未就印度業務獲得中國政府補貼， 有力地駁斥了印度本土汽車公司的不公平競爭言論。 此前， 比亞迪在印度政府“印度製造”專案中(Make in India)競標成功， 獲得大額訂單。
此外， Goldstone Infratech一發言人告訴印度《經濟時報》， 在未來兩年內， 比亞迪印度產大巴的一半零部件將在印度實現本土化。 他說， 比亞迪是一個全球化的大公司， 製造工廠遍佈全球， 中國電動汽車製造商並不會從中國政府處獲得任何出口補貼， 擔心比亞迪進駐印度會造成不正當競爭是毫無根據的…
比亞迪電池首次外裝 東風輕卡拔得頭籌
4月17日， 工信部公示的申報第307批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品清單顯示， 東風汽車集團有限公司的EQ5045XXYTBEV29純電動廂式運輸車和EQ1045TTEVJ29純電動載貨汽車底盤均採用由深圳市比亞迪鋰電池有限公司生產的磷酸鐵鋰電池。
汽車企業高管薪酬揭曉：比亞迪管理層總額6612萬居首
截至2018年4月14日， 據同花順(47.500, -2.66, -5.30%)iFinD統計顯示， 16家汽車整車上市公司公佈了2017年年度財務報告。 據《證券日報》記者管理層薪酬統計， 比亞迪(53.590, -1.33, -2.42%)以6612萬元的管理層報繳總額再度蟬聯車企之首；長城汽車位居次席， 薪酬總額達2364.41萬元。 福田汽車(2.440, -0.02, -0.81%)排名第三， 薪酬總額2220萬元…
作者：蓋世汽車綜合