《蓋世內參》“整車企業動態”欄目涵蓋整車企業財報、專案合作、人事變動、銷量資料及最新動態資訊， 協助廣大行業人士準確把握行業發展趨勢。 本文對奧迪4月下半月大事進行梳理回顧， 以供參考。
一季度賓士領跑 寶馬、奧迪確立趕超目標
在剛剛過去的一季度， 賓士在中國市場收穫近17萬輛銷量， 在全球更是已近60萬輛， 在“德系三強”的爭奪中均處在領跑地位。 對此， 寶馬、奧迪紛紛發起強大的產品攻勢並立下目標， 意欲在未來幾年內重塑高檔車市現有格局…
奧迪調整與上汽合作時間表 將推首款新能源車
4月20日， 趕在北京車展之前， 奧迪中國總經理魏永新接受了包括《證券日報》等媒體的專訪。 溝通會上， 上汽奧迪合作事宜無疑成為大家關注的焦點。 魏永新表示， 目前上汽奧迪的計畫時間表進行了調整， 但依然在穩步推進。 談及首批上馬的車型，
一汽-大眾奧迪全新Q5L正式亮相 於6月底上市
Q5是奧迪旗下中型SUV， 全新一代產品已在海外推出， 新車將由一汽-大眾奧迪投產並命名為Q5L。
攜手一汽 奧迪未來5年在華產量翻番
據外媒報導， 在北京車展上， 奧迪CEO魯伯特·施泰德（Rupert Stadler）表示， 由於全球汽車製造商都計畫在中國這個世界最大的汽車市場進行本土化， 該品牌計畫與中國合作夥伴一汽集團合作， 5年內將其在華的產量提高一倍。 魯伯特還表示， 到2022年， 該公司計畫在中國市場推出10款新的suv車型， 並預計到 2025年， 其電動汽車在華銷量將占該品牌汽車在華總銷量的30%。 奧迪將擴大與上汽集團合作的車輛範圍， 並將其在中國的工程人員數目增加一倍至750-800人，
作者：蓋世汽車綜合