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北京車展|“駕享新生態”——北汽赤子之心將開啟怎麼樣的未來?

如果要評貴車圈裡, 誰的情商最高, 恐怕我會把票投給北汽。

別的不說, 光是為了照顧廣大身處車展周的媒體老師們而把晚上的活動時間提前一個多小時就值得點贊了。 所以當徐和誼董事長開場致辭, 首先問候這些媒體老師時, 台下響起了經久不衰的掌聲。

當然, 北汽的高情商還體現在選日子, 挑時間上。 我猶記得上次北汽大昌河的戰略發佈會就挑在了“驚蟄”那天, 那可是一年裡邊最適合播種的時候了。 而這次的“駕享新生態——北京汽車新品牌IP發佈會”則是挑在了“人間最美”的四月。

至於為什麼挑在這個“最美”的日子裡發佈, 因為這個北汽這個“駕享新生態”, 確實很適合萬物生長的這個春季。

秉承北汽的優良傳統, 本次“駕享新生態——北京汽車新品牌IP發佈會”的信息量自然也是極大, 匯總起來就是:

有決定著北汽2018年乃至未來數年發展方向的全新戰略——“駕享新生態”;

有全新顛覆性的概念車OFFSPACE SUIT;

還有2.0時代的精品車型全新一代X55, 北京(BJ)40 PLUS與北京(BJ)80 EVEREST。

這一堆重磅消息基本上是明確是北汽接下來的發展道路了。 而事實上, 這條發展路線若能精准落地實施的話, 一個能夠屹立於不敗之地, 充滿新生朝氣的北汽也將成型。

這一切, 可以說都是徐和誼在退休前留給北汽集團的最為寶貴的“遺產”了。

“駕享新生態”, 就是要年輕化

徐和誼說, “北汽將全面實現與新生代消費者情感的共振和價值觀的共鳴, 通過對新生態的構建和完善, 啟動北京汽車的品牌力, 同時助攻產品力的提升。 ”

言下之意就是“駕享新生態”就是北京汽車基於數位時代消費升級、年輕化趨勢推出的新品牌IP, 致力於打造新模式出行體驗生態。

這其中“駕”指的是融合越野世家60年的技術積澱、薩博的強大操控基因與德奔的技術優勢, 打造的充滿駕乘樂趣的汽車產品, 這將成為北汽產品未來的鮮明屬性;

“享”是指享受獨特的人生體驗與價值觀認同, 建立基於新生代獨有的精神文化與價值服務標籤,

說白了就是要有個性;

而“新生態”則是北京汽車將引入教育、文化、旅遊、體育、醫療等現象級潮流的頭部生態夥伴資源, 帶給新生代出行與生活的全場景服務體驗。

受聘北汽首席品牌顧問的皮埃羅·斯加魯非則指出,

“一百多年來, 汽車製造商們關注的焦點是‘實現更好的移動需求’, 而北京汽車關注的則是‘如何用汽車去實現人們更有品位的生活需求’”。 這道出了北汽對於“駕享新生態”的理解。

而想要構建這個“駕享新生態”自然不能離開強大的友軍支持。 在現場, 北汽就與騰訊車聯網、北京大學、J.D.POWER君迪、摩登天空、華夏出行等首批五家生態合作夥伴簽署了合作協定。這預示著北京汽車將攜手這些優秀企業共同構建嶄新的汽車生態圈,共同推動“駕享新生態”戰略的落地。這也算北汽全新一輪週期的起點吧。

2.0產品導入+ OFFSPACE SUIT概念車首發

加速北汽變革進程

本次發佈會除了“駕享新生態”這個全新的品牌IP之外,OFFSPACE SUIT概念車也是一大亮點。

“它是北京汽車的未來之車。”北汽設計總監羅威(LowieVermeersch)表示,“它代表了北京汽車未來的設計理念與技術路線。”雖然造型不像並沒有我們想像中的震撼,但卻也不難看出北汽對於OFFSPACE SUIT的滿意與期待。

北汽是希望它將“駕”和“享”的樂趣融為一體,既可以體驗操控駕駛之悅,也能應對不間斷的移動商務辦公,還能放鬆享受車內休閒時光。讓用戶在體驗汽車“駕享”樂趣的同時,更享受到全場景出行生態的價值。

於此同時,象徵北汽2.0時代的產品的全新一代X55,北京(BJ)40 PLUS與北京(BJ)80 EVEREST這正式登場,北京(BJ)40 PLUS甚至當場公佈了預售價格(17萬-20萬)。除了開啟北汽2.0新時代,它們同時肩負著北汽2018年將以“超越20萬輛”年度銷量的重任。

功夫拍案

“駕享新生態”全新戰略的發佈,就像現場GALA樂隊演唱的《追夢赤子心》一樣,北汽正式開啟了“轉型出行體驗運營商”與“品牌煥新升級”,以不妥協,不認輸的赤子之心在數位化時代汽車產業巨變的大潮中開啟的新征程。

北汽就與騰訊車聯網、北京大學、J.D.POWER君迪、摩登天空、華夏出行等首批五家生態合作夥伴簽署了合作協定。這預示著北京汽車將攜手這些優秀企業共同構建嶄新的汽車生態圈,共同推動“駕享新生態”戰略的落地。這也算北汽全新一輪週期的起點吧。

2.0產品導入+ OFFSPACE SUIT概念車首發

加速北汽變革進程

本次發佈會除了“駕享新生態”這個全新的品牌IP之外,OFFSPACE SUIT概念車也是一大亮點。

“它是北京汽車的未來之車。”北汽設計總監羅威(LowieVermeersch)表示,“它代表了北京汽車未來的設計理念與技術路線。”雖然造型不像並沒有我們想像中的震撼,但卻也不難看出北汽對於OFFSPACE SUIT的滿意與期待。

北汽是希望它將“駕”和“享”的樂趣融為一體,既可以體驗操控駕駛之悅,也能應對不間斷的移動商務辦公,還能放鬆享受車內休閒時光。讓用戶在體驗汽車“駕享”樂趣的同時,更享受到全場景出行生態的價值。

於此同時,象徵北汽2.0時代的產品的全新一代X55,北京(BJ)40 PLUS與北京(BJ)80 EVEREST這正式登場,北京(BJ)40 PLUS甚至當場公佈了預售價格(17萬-20萬)。除了開啟北汽2.0新時代,它們同時肩負著北汽2018年將以“超越20萬輛”年度銷量的重任。

功夫拍案

“駕享新生態”全新戰略的發佈,就像現場GALA樂隊演唱的《追夢赤子心》一樣,北汽正式開啟了“轉型出行體驗運營商”與“品牌煥新升級”,以不妥協,不認輸的赤子之心在數位化時代汽車產業巨變的大潮中開啟的新征程。

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