文/阮錦程
今年北京車展的豪華車館在E1， 不過場面有點冷清。 除了個別主角沒來參展外（例如法拉利就搬到市區去獨立辦展）， 還有就是場館內參雜了一些小品牌， 影響了現場氣氛。
不過豪車館依然不乏亮點， 只是以前太多看不過來， 今年可以慢慢細看而已。
賓利添越Bentayga V8售價269萬元起
賓利汽車主席兼首席執行官艾德恩·霍馬克表示：“賓利的目標是到2025年， 品牌旗下所有車系皆推出混合動力或純電動版本車型。
賓利汽車主席兼首席執行官艾德恩·霍馬克
不過， 並不代表傳統燃油車的發展會放慢腳步， 這次車展上賓利首次在中國發佈添越Bentayga V8車型， 並正式公佈其中國內地市場指導價——269萬元起。
添越Bentayga V8獨特的排氣管
好一個269萬元起， 不過如果你瞭解到添越作為地球上獨一無二的超豪華SUV， 一直以來其只裝備6.0T的W12渦輪增壓引擎， 起步價就需要398萬元起。 所以V8車型的這個價格也算是“性價比”很高。
雖然我沒有試駕過V8的添越， 但我試駕過W12的添越， 同時也試駕過V8的飛馳和歐陸GT， 所以對這副4.0L V8雙渦輪增壓引擎相當熟悉。 很負責任地說， V8的動力和對豪華性的影響完全沒有問題， 甚至在油門的回應速度也更好， W12對於超豪華車來說更多的是一個精神的信仰。
添越Bentayga V8的4.0L雙渦輪增壓引擎最大馬力可達550匹，峰值扭矩高達770牛·米，最高時速達到290公里/小時，百公里加速時間僅為4.5秒。而且V8有著W12沒有的特色的聲浪、“雙邊四出”排氣管及可選裝的碳陶瓷制動器，同時不失添越V8的奢華運動氣質。
內飾方面，在沿襲手工打造頂級材質的傳統基礎上，V8車型引入全新內飾風格，包括採用甄選真皮與實木打造的方向盤，以及具有高光澤度的碳纖維內飾面板。如果把賓利的價值分為三部分：品牌地位占其一，科技和運動性其二，還有第三就是類似內飾這種極奇奢華的手工造車。
頂級豪華轎車慕尚長軸距版
本屆車展除了添越V8首次與中國公眾見面，同台的還有全新賓利歐陸GT和頂級豪華轎車慕尚長軸距版車型，以及賓利的個性化專屬定制部門Mulliner推出的飛馳Mulliner特別版。
蘭博基尼Huracán Performante敞篷版
2017年，蘭博基尼銷量喜人，以超過3800輛的交付量實現連續七年創下銷量紀錄。對於一個過去只生產超級跑車的品牌來說，這個數字非常不簡單。
堅持V10自然吸氣的Huracán Performante敞篷版
超級SUV Urus
而且在未來，這個銷量數字會有突破性的增長，因為有了超級SUV Urus的到來。蘭博基尼主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生表示：“為迎接超級SUV Urus的到來，公司將聖亞加塔·波隆尼總部的生產基地面積翻番。”
當然超級跑車產品線上的新車型研發也在同期進行，例如北京車展上亞洲首發的Huracán Performante敞篷版。
敞篷版承襲了硬頂版的設計，並搭載與硬頂版相同的5.2L V10自然吸氣引擎，輸出高達640馬力和600牛·米，同樣的挑戰紐柏格林圈速的利器。敞篷版採用先進的主動空氣動力學系統ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）， 相較普通的Huracán敞篷版減重35公斤，結構為鋁制車身+碳纖維部件。
Huracán Performante敞篷版採用四輪驅動系統，0~100公里/小時僅需3.1秒，0 ~200公里/小時加速為9.3秒，最高時速可達325公里/小時。
添越Bentayga V8的4.0L雙渦輪增壓引擎最大馬力可達550匹，峰值扭矩高達770牛·米，最高時速達到290公里/小時，百公里加速時間僅為4.5秒。而且V8有著W12沒有的特色的聲浪、“雙邊四出”排氣管及可選裝的碳陶瓷制動器，同時不失添越V8的奢華運動氣質。
內飾方面，在沿襲手工打造頂級材質的傳統基礎上，V8車型引入全新內飾風格，包括採用甄選真皮與實木打造的方向盤，以及具有高光澤度的碳纖維內飾面板。如果把賓利的價值分為三部分：品牌地位占其一，科技和運動性其二，還有第三就是類似內飾這種極奇奢華的手工造車。
頂級豪華轎車慕尚長軸距版
本屆車展除了添越V8首次與中國公眾見面，同台的還有全新賓利歐陸GT和頂級豪華轎車慕尚長軸距版車型，以及賓利的個性化專屬定制部門Mulliner推出的飛馳Mulliner特別版。
蘭博基尼Huracán Performante敞篷版
2017年，蘭博基尼銷量喜人，以超過3800輛的交付量實現連續七年創下銷量紀錄。對於一個過去只生產超級跑車的品牌來說，這個數字非常不簡單。
堅持V10自然吸氣的Huracán Performante敞篷版
超級SUV Urus
而且在未來，這個銷量數字會有突破性的增長，因為有了超級SUV Urus的到來。蘭博基尼主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生表示：“為迎接超級SUV Urus的到來，公司將聖亞加塔·波隆尼總部的生產基地面積翻番。”
當然超級跑車產品線上的新車型研發也在同期進行，例如北京車展上亞洲首發的Huracán Performante敞篷版。
敞篷版承襲了硬頂版的設計，並搭載與硬頂版相同的5.2L V10自然吸氣引擎，輸出高達640馬力和600牛·米，同樣的挑戰紐柏格林圈速的利器。敞篷版採用先進的主動空氣動力學系統ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）， 相較普通的Huracán敞篷版減重35公斤，結構為鋁制車身+碳纖維部件。
Huracán Performante敞篷版採用四輪驅動系統，0~100公里/小時僅需3.1秒，0 ~200公里/小時加速為9.3秒，最高時速可達325公里/小時。