在中國古代史中， 秦瓊的一對黃金鐧可謂赫赫有名， 立下戰功無數， 與尉遲恭的鐵鞭一起享有“雙鐧打成唐世界,單鞭撐起李乾坤”美譽。 而在關鍵時刻， 秦瓊的撒手鐧絕技更是多次一擊斃敵。
而在五一勞動節期間， 江鈴新能源也沒歇著， 在南昌車展上發佈了新品——江鈴E400。 而在智電汽車看來， 江鈴E400相比目前市場已有的競品， 也有自己的四大撒手鐧。
江鈴E400作為一款軸距為2560mm的純電動SUV， 不僅在尺寸上壓過同級對手， 而且在實際空間上的表現出人意料：它很寬敞！
以筆者為例， 175mm的身高坐在後排上， 腿部竟然能獲得兩拳的間距， 翹個二郎腿是沒問題的。 如果把前排位置移動至最後， 靠背也不會擠到腿。
這說明江鈴E400的空間設計和優化上下了很大的功夫， 儘量讓乘員獲得更舒適的乘坐體驗， 這一點對於長途旅行會非常有利。
如果你懷疑， 這輛純電動SUV還能跑長途？那事實上， 江鈴E400跑個長途還真沒啥問題。
根據公告資料， 江鈴E400分為綜合續航252km、310km兩個等級， 電機則採取了高低搭配的形式。 這個續航里程表現不僅應付日常上下班的通勤需求沒問題， 而且做個城際行駛也問題不大。
之所以這麼說是因為目前大部分城市之間的距離都在50km以內， 而且高速公路的充電網路已經比較健全， 在200多公里內（3小時行駛）無論如何都能輕鬆找到好幾個服務區進行補電。
江鈴E400不僅是續航里程可以輕鬆尋找補給點， 而且充電速度也讓人放心。 新車提供快充、慢充、家用220V充電三種模式， 其中， 快充位置位於前臉車標旁邊， 慢充和家用220V充電集成于傳統燃油口所在位置。
江鈴E400第三個撒手鐧是它的內設設計，橙黑色的撞色設計顯然是想迎合當前年輕人或者年輕態的口味需求，而且多個地方都採用了軟皮包裹和軟性材質填充，質感還是非常不錯。
在內飾中，給智電汽車最深刻印象的有三點：大尺寸液晶儀錶盤、旋鈕換擋、真皮方向盤。
特別是江鈴E400的方向盤特別讓人稱讚，打孔均勻而且觸感舒服，配合良好的EPS電動助力轉向資料標定，行駛的操縱感和轉向精准性都讓人印象深刻，很有日系車的風範。
中控車機系統還集成了4G+Wifi功能、智慧語音控制功能、手機APP遠端監測和控制功能，在同級別車型中也很有競爭力。
江鈴E400公佈的售價讓智電汽車有點吃驚，8.98萬元起步創了一個市場新低，畢竟41kWh的三元鋁殼電池組能量密度達到了144.4kWh/kg，還提供電池質保8年12萬公里。單這套動力電池系統的成本就應該在6萬元以上了。
除了超低售價外，江鈴E400還採用了全國統一售價的模式，讓你不用麻煩的去查國補、地補、廠補金額，加上免購置稅的特權，基本能實現一口價提車，非常方便對比和選擇。
結語：江鈴E400月銷破3k問題不大在火速拿到發改委核准牌照和工信部生產資質後，2017年江鈴新能源表現搶眼，全年共計銷售3萬餘輛，處於第二軍團，並且收穫了81576個NEV積分。
而從江鈴E400的產品力來看，目前這四大撒手鐧讓其在同級別中競爭力極強，結合當前市場表現來看，只要江鈴新能源方面的行銷得力，保持單月銷量排行榜前十不成問題，月銷保底2000輛、衝擊3000輛乃至以上很有希望。
而這樣的銷售資料，將與E200系列一起説明江鈴新能源在2018年穩固新能源前十強的地位。展望未來，江鈴新能源已經佈局了包括三廂緊湊型轎車在內的12款純電動產品規劃，可以更加有力的進攻不同細分市場。
也就是說，在未來的NEV積分TOP10中，江鈴新能源已經穩穩佔據一席之地了，而這將成為其獨立上市、吸引資本青睞最好的籌碼。
內飾運動感十足，撞色設計青春激昂江鈴E400第三個撒手鐧是它的內設設計，橙黑色的撞色設計顯然是想迎合當前年輕人或者年輕態的口味需求，而且多個地方都採用了軟皮包裹和軟性材質填充，質感還是非常不錯。
在內飾中，給智電汽車最深刻印象的有三點：大尺寸液晶儀錶盤、旋鈕換擋、真皮方向盤。
特別是江鈴E400的方向盤特別讓人稱讚，打孔均勻而且觸感舒服，配合良好的EPS電動助力轉向資料標定，行駛的操縱感和轉向精准性都讓人印象深刻，很有日系車的風範。
中控車機系統還集成了4G+Wifi功能、智慧語音控制功能、手機APP遠端監測和控制功能，在同級別車型中也很有競爭力。
江鈴E400公佈的售價讓智電汽車有點吃驚，8.98萬元起步創了一個市場新低，畢竟41kWh的三元鋁殼電池組能量密度達到了144.4kWh/kg，還提供電池質保8年12萬公里。單這套動力電池系統的成本就應該在6萬元以上了。
除了超低售價外，江鈴E400還採用了全國統一售價的模式，讓你不用麻煩的去查國補、地補、廠補金額，加上免購置稅的特權，基本能實現一口價提車，非常方便對比和選擇。
結語：江鈴E400月銷破3k問題不大在火速拿到發改委核准牌照和工信部生產資質後，2017年江鈴新能源表現搶眼，全年共計銷售3萬餘輛，處於第二軍團，並且收穫了81576個NEV積分。
而從江鈴E400的產品力來看，目前這四大撒手鐧讓其在同級別中競爭力極強，結合當前市場表現來看，只要江鈴新能源方面的行銷得力，保持單月銷量排行榜前十不成問題，月銷保底2000輛、衝擊3000輛乃至以上很有希望。
而這樣的銷售資料，將與E200系列一起説明江鈴新能源在2018年穩固新能源前十強的地位。展望未來，江鈴新能源已經佈局了包括三廂緊湊型轎車在內的12款純電動產品規劃，可以更加有力的進攻不同細分市場。
也就是說，在未來的NEV積分TOP10中，江鈴新能源已經穩穩佔據一席之地了，而這將成為其獨立上市、吸引資本青睞最好的籌碼。