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天津友發:讓中國鋼鐵走向世界

【編者按】2018年一月, 阿裡巴巴中小企業國際貿易事業部(ICBU)在全世界發起“追光計畫”, 尋找在研發設計、電商服務、生產服務、交易履約等方面表現卓越的全球優質供應商代表。 我們聘請了專業攝像團隊, 走訪來自全世界9個城市9位企業家, 用他們自己的目光來審視過去, 放眼未來。

今天我們的鏡頭, 帶你走進天津。 中國尊、鳥巢、北京首都機場, 這些成為中國地標的建築, 都與一家企業密不可分, 這就是中國供應商中生產服務能力的代表——天津友發鋼管集團。

↓↓↓點擊走進友發的故事↓↓↓

一座城市, 在你看不到的地方,

縱橫交錯地排布著上萬根鋼管, 用於採暖、消防、電力線路、排水等等。 鋼鐵是城市的骨架, 我們用鋼鐵鑄造新城市, 以一種堅韌的姿態, 伴隨中國的成長。

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每個企業都有自己專屬的成長影像。 總有相似的勵志, 卻有不同的故事。

李樹環, 47歲, 離開了待了二十幾年的滄州, 在北京組建了友發鋼管集團的國貿公司。

“我們在想, 能不能讓中國鋼鐵走向世界?”這個我們, 濃縮了太多。

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【友發鋼管集團】

2000年, 友發鋼管集團成立。 從當初一個名不見經傳的小廠發展到如今世界最大的焊管生產企業集團,

有四個大的生產園區, 分別位於天津大邱莊、河北唐山市、河北邯鄲市、陝西西安韓城, 生產的品種繁多, 涵蓋了焊管行業的熱鍍鋅鋼管、內襯塑鋼管、內外噴塗鋼管等。

鳥巢是友發在2006年的時候, 承接的一個大的鋼管項目。 這對於當時尚處在發展中的友發來說, 已經遠不止經濟收益這麼簡單。 爾後, 中國尊、北京首都機場、北京南站這些中國的地標建築, 都離不開友發的身影。

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08年金融危機以後, 一個真正的流通行業, 沒有變革, 再想賺到利潤或是保持一個穩定的發展就很難了。 友發鋼管集團開始籌謀:如何變革?如何開拓新的市場?能不能讓中國鋼鐵走向世界?

【友發鋼管集團國貿】

李樹環畢業後留在了河北滄州。 9年的圖紙設計, 5年的設備銷售, 10年的鋼管行業採購。 在鋼鐵行業摸索多年, 2010年, 他開始思變, 能不能讓中國鋼鐵走向世界?

也許都有讓中國鋼鐵走向世界的夢想, 李樹環回憶起2010年想創業那會兒:抱著一顆真摯的心給友發集團的董事長李茂津先生打了電話,

忐忑地等待結果。 沒想到李茂津先生十分平易近人, 說:“你來我集團吧, 我們見面談。 ”

一見如故, 因為一句“友發是一個股份公司, 是一個合作的公司”, 李樹環加入友發鋼管集團。 在集團各級領導的支持下整合工廠外貿部、招聘外貿專業人才, 成立了友發鋼管集團國貿公司。

李樹環至今非常感謝李茂津先生, 他清楚地記得:自己剛來友發創辦國貿公司時, 連150萬的資金都拿不出來, 賣掉家裡的一套房子才勉強湊了幾十萬, 緊要關頭有了集團董事長李茂津出資幫助, 自己才得以入股。 他覺得友發的獨特之處在於, 是真正的“一群平凡的人成就了一件不平凡的事業”, 友發人的血液中流淌著義氣、信任和共贏。

【讓中國鋼鐵走向世界】

“友發品質好、服務優、產量大、交貨速度快。”為了進一步提高產品品質,友發從2013年開始了品質革命。李樹環說:“一是嚴把材料關,與鞍本鋼集團等大的鋼鐵企業合作,採購來源有把握,二是製造工藝先進,三是管理,四是從整個檢測上保證,通過實驗對品質進行保證。友發擁有CNS驗證的國家級實驗室,天津市認可的鋼管技術研發中心。”

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有了品質保證後,如何才能吸引更多客戶呢?

友發在2013年建立了“後加工廠”,針對國貿產品進行一條龍服務。滿足客戶在外觀和尺寸上的特殊需求,如噴漆花、包裝、車絲、鋼管截尺等需求。同時,友發的發貨速度為外貿提供了自信。

友發國貿公司從最初只有7個人,發展到現在54人。第一筆訂單是與英國簽訂的,銷售腳手架產品,借此機會打開了國際市場。幾年過去,德國最大的工程商只認友發的產品。每年有兩三萬噸鋼管銷往澳大利亞,用於澳大利亞高層建築的方接管C450C,是一種防震鋼材,在澳大利亞廣受歡迎。

面對貿易壁壘和技術壁壘,友發用實力一步步打破。為了應對由於貿易保護而失去部分傳統市場的問題,友發國貿不斷開拓新的市場,降低市場集中度。順應一帶一路發展戰略,不斷拓展沿線的中小國家市場。在李樹環看來,這些國家工業化程度很低,友發鋼材出口到當地,有利於當地基礎設施的建設,是雙贏的選擇。同時,集團與央企如中交集團、中國建築集團、中國石油化工集團、中國石油天然氣集團等建立緊密聯繫,為央企在海外的工程建設提供材料。

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鋼鐵貿易之路風風雨雨,友發不斷求新求變,一路走到今天。

【讓出一半股份,追求企業“人和”】

“不丟掉任何一個人!”

想到那天和自己的團隊挑戰逃生牆的場景,李樹環激動極了。去年夏天,那面兩米多高的逃生牆見證了這只隊伍的團結。起初,李樹環想:牆面光禿禿的,怎麼爬?這麼多隊員,能成功嗎?人梯、疊羅漢、倒掛金鐘……李樹環帶著幾十個隊員想盡各種辦法,硬是全部爬了上去,一個都沒有丟下。

企業要想成功,天時、地利、人和,缺一不可,李樹環深諳此理。

對“人和”的執著堅守為李樹環留下了一批又一批的骨幹員工。2012年,公司從北京遷到天津,主力隊員悉數追隨。來到天津後,為了讓員工沒有後顧之憂,公司為大家解決了十分重要的戶口問題,如此一來,員工們幹得更加踏實和安心了。

除此之外,對於一家企業來說,如何提高員工的積極性關乎著企業未來的發展。“他人因我而成功感到自豪”是友發一直以來的信念之一,國貿跟著集團的步伐同樣實行股份管理機制,在公司內部大力推行員工持股方案。這些年來,李樹環將自己的股份讓出去了整整一半,持股份額從原來的30%降到了15%。

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“是大家的公司,大家做起來積極性就高”李樹環笑著說道,在良好的公司制度背後,代代傳承的企業文化與精神才是最深層次的發展動力。在李樹環的心中,是友發文化在支持自己和公司一步步走到今天:立足於中國民族工業的主業,隨著國際社會的發展,秉持匠人精神將自己的產品不斷做精、做好。

鋼鐵是現代世界的基石,大國崛起,鋼鐵工業功不可沒。

“明天,阻礙我們腳步的石頭肯定還很多。但我相信,我們一定能走出自己的路。”

——李樹環

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【讓中國鋼鐵走向世界】

“友發品質好、服務優、產量大、交貨速度快。”為了進一步提高產品品質,友發從2013年開始了品質革命。李樹環說:“一是嚴把材料關,與鞍本鋼集團等大的鋼鐵企業合作,採購來源有把握,二是製造工藝先進,三是管理,四是從整個檢測上保證,通過實驗對品質進行保證。友發擁有CNS驗證的國家級實驗室,天津市認可的鋼管技術研發中心。”

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有了品質保證後,如何才能吸引更多客戶呢?

友發在2013年建立了“後加工廠”,針對國貿產品進行一條龍服務。滿足客戶在外觀和尺寸上的特殊需求,如噴漆花、包裝、車絲、鋼管截尺等需求。同時,友發的發貨速度為外貿提供了自信。

友發國貿公司從最初只有7個人,發展到現在54人。第一筆訂單是與英國簽訂的,銷售腳手架產品,借此機會打開了國際市場。幾年過去,德國最大的工程商只認友發的產品。每年有兩三萬噸鋼管銷往澳大利亞,用於澳大利亞高層建築的方接管C450C,是一種防震鋼材,在澳大利亞廣受歡迎。

面對貿易壁壘和技術壁壘,友發用實力一步步打破。為了應對由於貿易保護而失去部分傳統市場的問題,友發國貿不斷開拓新的市場,降低市場集中度。順應一帶一路發展戰略,不斷拓展沿線的中小國家市場。在李樹環看來,這些國家工業化程度很低,友發鋼材出口到當地,有利於當地基礎設施的建設,是雙贏的選擇。同時,集團與央企如中交集團、中國建築集團、中國石油化工集團、中國石油天然氣集團等建立緊密聯繫,為央企在海外的工程建設提供材料。

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鋼鐵貿易之路風風雨雨,友發不斷求新求變,一路走到今天。

【讓出一半股份,追求企業“人和”】

“不丟掉任何一個人!”

想到那天和自己的團隊挑戰逃生牆的場景,李樹環激動極了。去年夏天,那面兩米多高的逃生牆見證了這只隊伍的團結。起初,李樹環想:牆面光禿禿的,怎麼爬?這麼多隊員,能成功嗎?人梯、疊羅漢、倒掛金鐘……李樹環帶著幾十個隊員想盡各種辦法,硬是全部爬了上去,一個都沒有丟下。

企業要想成功,天時、地利、人和,缺一不可,李樹環深諳此理。

對“人和”的執著堅守為李樹環留下了一批又一批的骨幹員工。2012年,公司從北京遷到天津,主力隊員悉數追隨。來到天津後,為了讓員工沒有後顧之憂,公司為大家解決了十分重要的戶口問題,如此一來,員工們幹得更加踏實和安心了。

除此之外,對於一家企業來說,如何提高員工的積極性關乎著企業未來的發展。“他人因我而成功感到自豪”是友發一直以來的信念之一,國貿跟著集團的步伐同樣實行股份管理機制,在公司內部大力推行員工持股方案。這些年來,李樹環將自己的股份讓出去了整整一半,持股份額從原來的30%降到了15%。

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“是大家的公司,大家做起來積極性就高”李樹環笑著說道,在良好的公司制度背後,代代傳承的企業文化與精神才是最深層次的發展動力。在李樹環的心中,是友發文化在支持自己和公司一步步走到今天:立足於中國民族工業的主業,隨著國際社會的發展,秉持匠人精神將自己的產品不斷做精、做好。

鋼鐵是現代世界的基石,大國崛起,鋼鐵工業功不可沒。

“明天,阻礙我們腳步的石頭肯定還很多。但我相信,我們一定能走出自己的路。”

——李樹環

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