當蒙迪歐碰上帕薩特， 是迎接挑戰呢還是保守待定， 保持現有銷量和地位呢？作為中級車， 蒙迪歐可以說是一款影響力強的車系， 但是， 在今年， 蒙迪歐似乎有點停滯不前了。 雖然能夠保持現有的地位， 但是想要獲得長足發展超越帕薩特和邁騰， 估計有點懸了。 今年3月份， 蒙迪歐的市場開始慢慢回暖， 銷量也開始有了提高， 地位得到了鞏固， 目前已經是合資中級車中的第四名。
車迷們似乎看到了福特助理的中級車往日的雄風了， 就事實而言， 蒙迪歐想要超越或者是挑戰帕薩特， 還是有一定難度。
蒙迪歐市場指導價格17.98萬到31.98萬之間， 而帕薩特的指導價則在18.39萬到33.29萬之間， 雖然蒙迪歐的價格要低一點， 但是兩款車子的價格浮動不大， 通過一系列的對比， 消費者更願意選擇蒙迪歐。 在外觀方面， 蒙迪歐沿用了一直以來的馬丁式前臉設計， 在大嘴中網之間架設了鍍絡條。 車身兩側是多邊的設計顯得個性十足。 大燈顯得寬大霸氣， 此外， 它的外形有一個大亮點就是溜背式車頂輪廓，
帕薩特整體看起來商務氣息濃厚， 前端的折角大燈和中網連接在一起， 底部是單排的鍍絡條連接起來， 車身的側面也不張揚。 可以說， 帕薩特車身低調大氣， 這一點和蒙迪歐有所區別， 它的消費人群市場細分也更多選擇商務人士， 消費能力高。
在動力搭載上， 蒙迪歐最新款搭載的是1.5T 181馬力和2.0T 204馬力以及2.0T 245馬力三款渦輪增壓發動機。 而帕薩特最新款動力搭載的是1.4T 150馬力和1.8T 180馬力以及2.0T 220馬力三款渦輪增壓發動機， 兩者的耗油量對比沒有明顯的差異。
所以， 針對蒙迪歐和帕薩特的各方面對比， 只能說他們的車型極為相似， 性價比也差不多， 消費者各取所需即可。 在對蒙迪歐能否挑戰帕薩特這個問題上，