在2017上海國際車展， 無疑是如今在中國自主品牌車企最志得意滿的吉利汽車大展身手的好機會。
吉利汽車正式發佈了全新MPV概念車， 宣佈進軍MPV這個發展迅速的品類市場， 開創中國中高端智慧精品MPV新藍海。
在造型設計上， 由彼得霍布裡領銜的國際化設計團隊賦予了這款MPV概念車全球化的時尚潮流元素， 源於私人飛機的整體設計靈感和演進後的吉利家族化設計語言相得益彰， 使整車看起來不僅穩健大氣， 同時新銳前衛， 動感十足， 具有數位時代元素的科技感和未來感。
前臉進氣格柵採用了吉利家族化的水滴漣漪造型設計， 下格柵與其上方的日間行車燈完美組合， 形成“風中之翼”的造型， 使得整個前臉看起來動感時尚， 充滿張力和科技感；下格柵的造型運用了中國傳統建築的回形紋設計， 前大燈則借鑒了中國傳統的水晶乾坤球， 展現出中國品牌的特色與自信。
同時還融入了時下流行的懸浮式車頂設計， 加上車肩向後部延展、駕駛艙位置前移、A柱向後傾斜以及時尚新潮設計風格的20英寸輪轂， 整車看起來非常穩健有力、且不乏動感。
內飾方面， 互聯網時代下智慧互聯的生活方式也在這款MPV概念車上體現得淋漓盡致，
車透君認為， 吉利MPV概念車瞄準的是中國中高端智慧精品MPV新藍海。 從乘聯會資料看，
不過， 中國市場MPV的產品仍然存在明顯缺位元， 一端是價格高昂的商務MPV， 一端是價格低但品質弱的低端MPV， 缺乏真正的精品。 吉利首款MPV瞄準的正是這片藍海。
自2014年提出精品車3.0戰略以來， “吉利速度”有目共睹， 2016年累計銷量突破76.59萬輛， 同比增長50%， 成功躋身中國品牌第一陣營；今年一季度總銷量更是達到27.86萬輛， 同比增長94%。
發佈會上， 吉利汽車集團總裁、CEO 安聰慧安聰慧重申了“20200戰略”， 即到2020年實現年產銷200萬輛的目標， 進入世界汽車企業前十強， 成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。 為了這個目標， 吉利填補精品MPV空白， 乃是大勢所趨。
據車透君判斷， 將來吉利在MPV車型上的儲備，