文/楊俊鋒
跨越四千公里， 從北到南， 從佳木斯到廣州， 王天岩從卡車司機轉型創業老闆， 為自己的物流運輸生涯畫上了濃墨重彩的一筆。
廣州市威福汽車實業有限公司（以下簡稱：“廣州威福”）總經理甄紹豪毫不掩飾對王天岩的讚揚， “從天地華宇的卡車司機， 到車隊長， 再到出來創業單幹， 成立的天潤配送車隊已經成為我們的核心客戶。 ”王天岩也向《商用汽車新聞》記者透露， “最近在看車， 準備再購買兩輛9.6米的解放龍V。 ”
飛翼式廂車
人在廣州仍鍾情故鄉品牌東北人在廣東做物流的很多， 要麼是卡車司機， 要麼是物流老闆。 王天岩就是其中普通的一員。 創業在王天岩看來並不複雜， “之前一直做物流這塊， 有點資源， 有點資金， 然後就想著自己出來搞兩輛車拉拉貨。 ”
天潤配送車隊現在有4輛卡車， 其中有兩輛解放， 一輛J6L， 一輛虎V。 “J6L運營時間不到一年， 虎V快兩年了，
車輛滿足業務需求
王天岩介紹， 天潤配送的業務範疇是廠家的貨物運輸、物流公司的運輸業務承包，
“去年的生意好一些， 現在稍微有點淡。 不過， 四、五月會好轉一些， 到七、八月生意最旺， 然後這個節奏會一直持續到年底。 ”王天岩說， 從現在開始就要忙起來了。 “車不停下來才能賺更多的錢。 ‘掙錢機器’， 這不僅是解放卡車的口號， 更是解放卡車對用戶的承諾。 ”
“自己單幹相對好一些， 雖然辛苦一點， 但比打工強， 也更自由。 ”王天岩說。
老朋友真心推薦不會有錯王天岩透露， 購買的J6L是廣州威福在分析了車隊運營情況之後做出的推薦。 “自己也對車輛進行了研究，
解放J6L主攻高端中卡市場， 作為J6的下延產品線， 主要面對城際中短途物流客戶群體。 據悉， 此款車型發動機比市場上主流匹配發動機扭矩大， 動力強勁， 起步爬坡能力極佳， 高速動力穩定；同時， 傳承解放中卡承載優勢， 可靠性強；主動安全性無人能及， 匹配多項被動安全配置。 另外， 更具獨有的防撞梁結構、車輛除霜功能、個性化儀錶、儲物空間、空調等。
霸氣側漏
“對車輛的品質沒什麼好說的，
大品牌，
老品牌，
值得信任。
”王天岩也指出，
車輛節油效果明顯，
相比競品百公里省油1~2升。
另外，
車輛輕量化設計以及細緻的整車匹配，
發動機經濟區域與整車常用工況相符合都能顯著降低用戶使用成本。
雖說生意歸生意， 一碼是一碼， 但老朋友還是能享受到友情價的。 “因為關係很熟了， 平時免不了詢問廣州威福甄總車輛這樣那樣的問題。 深入瞭解之後才下定決心購買這款解放。購買時做了金融按揭，使用的是經銷商廣州威福的金融，相對來說實惠一些，也有保障。”王天岩說。
至於售後服務，王天岩表示目前並不需要。“只有在保養車輛和審車的時候才會到廣州威福坐坐，喝喝茶、聊聊天。”
深入瞭解之後才下定決心購買這款解放。購買時做了金融按揭，使用的是經銷商廣州威福的金融，相對來說實惠一些，也有保障。”王天岩說。至於售後服務，王天岩表示目前並不需要。“只有在保養車輛和審車的時候才會到廣州威福坐坐，喝喝茶、聊聊天。”