很多車主保養的時候， 為了保證愛車的維修品質， 大都會選擇去4S店保養。 4S店確實要比社會修理廠放心一些， 從配件品質、技術能力、維修工藝上來說， 都能得到保障。 但是4S店也不乏一些害群之馬， 為了個人私利， 損害了車主和4S店的利益。 今天就拿機油來說， 4S店員工偷賣機油已經成為第二職業。
不知道大家注意沒有， 現在很多小修理廠內都會擺放著各種車型的專用機油， 就算沒有貨， 一個電話就可以送貨上門， 基本上什麼車型的機油都能給你搞到， 而且可以保證絕對是正宗原廠機油。 那麼問題來了， 原廠機油是不可能通過正規管道流到社會修理廠的， 這其中的貓膩是什麼？
圖片中講的是一位大眾途銳車主， 到4S店保養， 給客戶更換機油的時候， 使用的是1升裝的嘉實多機油， 一共需要7桶， 途銳V8發動機需要6.5升， 再添加第7桶的時候， 車主發現機油是黑色的， 也就是使用的是廢機油， 如果車主沒有看到， 那這次修理工就可以省下一桶機油。 日積月累， 在利益驅動下， 一些人為“攢機油”， 少放廢油或少加新油， 即使每桶多攢0.5升， 一個月下來也積少成多,比如我所瞭解的廣汽某品牌的機油， SN 5W-30 半合成， 4.5L 4S店價格是270元，
收機油在業內挺普遍的， 只要修理廠有需求， 大至電腦主機板、保險杠皮、大燈， 小至空調濾芯、空氣濾芯、機油濾芯、保養清洗劑、螺絲零件， 都能把原廠件給弄出來。
所以這裡提醒大家，