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既是兩會代表、委員,又是企業家,董明珠、李小琳……看這些女掌門如何應對經濟新形勢

恰逢兩會時間, 參會的代表、委員中不乏企業家, 董明珠、錢月寶、王鳳英、李小琳、王茜, 這些女掌門們會為中國經濟騰飛給出什麼建議呢?一起來看看吧!

董明珠

全國人大代表、珠海格力電器股份有限公司董事長兼總裁

寧可慢, 也要實現自主創新

製造業供給側改革的核心是轉型升級, 智慧裝備是製造業轉型升級的“殺手鐧”。 董明珠說:“供給側改革不是靠模仿別人的技術, 而要靠自主創造, 從根子上實現中國人的技術創新能力, 這才是最有價值的。 ”董明珠指出, 能“買來”的技術都不是核心技術, 而沒有核心技術, 企業就沒有持續進步的力量。 我們在自主研發上嘗到了甜頭, 現在我們的目光已經聚焦于“智慧製造”。 寧可慢, 也要實現自主創新, 必須走自主創造的道路。

錢月寶

全國人大代表、江蘇夢蘭集團董事長、常熟夢蘭村黨委書記

支援實體經濟向“專精特新”發展

宣導發展實體經濟, 推動經濟轉型升級, 全力扶持實體經濟轉型發展。 在當前新常態條件下, 一定要著力營造有利於實體經濟發展成長的良好氛圍。 採取有力措施努力減少投機暴利, 限制投機暴富, 採取有力措施堅決制止投機資本“掠奪”實業經濟利潤的行為,

引導企業家專注主業, 弘揚“工匠精神”。

要大力扶持“雙創”, 強化對中小微企業的專項扶持, 建立和完善中小微企業扶持專項資金, 建立健全有利於實體經濟發展的服務保障環境, 為實體經濟可持續健康發展提供有力支撐。

王鳳英

全國人大代表、長城汽車總裁

破除新能源汽車地方保護

近年來, 我國新能源汽車發展迅速, 但我國新能源汽車的市場環境卻存在地方保護等一系列問題, 損害了消費者利益, 阻礙著該產業持續健康發展和創新效率。

要根治地方保護“痼疾”, 全力構建公平競爭與標準統一的市場環境, 使新能源汽車市場的行政保障科學、公正、透明、高效, 營造更加公平的新能源汽車市場消費環境。

李小琳

全國政協委員、大唐集團副總經理

建設現代能源服務體系 推進分散式能源加儲能規模化發展

為了讓每一個邊遠地區的孩子都用上電, 子孫後代留下一片碧水藍天, 讓千家萬戶更自主更高效更便捷地用上清潔能源。 應實現現代能源體系到現代能源服務體系的轉變, 看起來只是多了兩個字, 但這是一個巨大的飛躍, 這要求整個能源體系, 從政府到市場, 都要真正轉移到一切以用戶為中心, 一切從更好滿足用戶需求出發。

另外, 還要推進分散式能源加儲能規模化發展。 隨著分散式能源加儲能技術的快速發展、成本的快速下降,這一能源解決方案已具備規模化發展的條件。如果能讓廣大的居民和中小工商業使用者,以這種方式便利地參與進來,清潔低碳、安全高效的現代能源體系就真正建立在千家萬戶的基礎之上了。

王茜

全國政協委員、西安未來國際資訊股份有限公司董事長兼總經理

分享經濟的網路平臺還需加強監控

針對分享經濟互聯網平臺出現的治理問題,應加強分享經濟互聯網平臺治理,構建多方參與的協同治理模式。制定適用分享經濟的法規條款,加強對從事分享經濟的網路平臺和仲介公司的約束。從資訊公開上,加快推進分享經濟平臺企業社會信用體系建設和相關資料開放,推進各類信用資訊平臺互聯互通。從監管手段上,充分利用互聯網大資料實施監管,為行業管理、稅源管理、參與者權益保障等提供監管依據。

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來源/綜合自中國婦女報、新浪財經

隨著分散式能源加儲能技術的快速發展、成本的快速下降,這一能源解決方案已具備規模化發展的條件。如果能讓廣大的居民和中小工商業使用者,以這種方式便利地參與進來,清潔低碳、安全高效的現代能源體系就真正建立在千家萬戶的基礎之上了。

王茜

全國政協委員、西安未來國際資訊股份有限公司董事長兼總經理

分享經濟的網路平臺還需加強監控

針對分享經濟互聯網平臺出現的治理問題,應加強分享經濟互聯網平臺治理,構建多方參與的協同治理模式。制定適用分享經濟的法規條款,加強對從事分享經濟的網路平臺和仲介公司的約束。從資訊公開上,加快推進分享經濟平臺企業社會信用體系建設和相關資料開放,推進各類信用資訊平臺互聯互通。從監管手段上,充分利用互聯網大資料實施監管,為行業管理、稅源管理、參與者權益保障等提供監管依據。

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