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全球智慧物流峰會在杭召開 何黎明解析我國物流六大特點

5月22日消息 , 由菜鳥網路主辦的“2017全球智慧物流峰會”在杭州雲棲小鎮國際會展中心開幕。 本屆峰會主題為“連接升 級”, 共分一個主會場與九個分會場, 近5000人參與會議。

中國物流與採購聯合會會長何黎明在會上表示, 整個國家處於重要的戰略機遇期, 同時在這個過程當中, 物流業作為基礎性、戰略性 產業, 地位越來越重要, 當前我們國家物流業發展有以下六大特點。

第一, 我國目前成為全球最大的物流市場。

從2016年的資料來看, 全國的社會另額總額達到230萬億元, 其中工業品物流占到90%, 工業品物流占到全國物流裡面最主要的來源, 全國物流社會總費用達到11萬億元。 這個圖上可以看出來, 美國當前是9.2萬億元, 中國是11萬億元, 中國超過美國, 成為全球最大的物流市場。 同時全國的貨運量440萬噸, 公路鐵路貨運和港口輸送量已經連續幾年穩居世界第一。

這其中整個物流領域裡面, 快遞業務量已經突破300億件, 也是在世界占第一。 在全國七億多的就業人口當中, 物流就業人員占到6.5%, 其中郵政和快遞業是245萬人, 這個增長速度最快, 同比增長22%, 物流業也是我國吸納就業最多的行業之一。

第二個特點, 當前消費型的物流需求成為新的增長亮點。

2016年我們國家人均GDP已經超過8800美元, 因此消費驅動這個特徵就非常明顯, 有資料顯示, 2016年我們社會消費品零售總額的增速高於同期GDP的3.7%, 其中網上零售占到15.7%, 網上銷售也成為整個重要的消費力量, 它的增長速度是連續幾年以40%左右的速度在增長。

由於消費型需求在增長, 所以消費型物流也高速增長, 單位居民物品物流總額2016年是7000億元, 同比增長高達43%,

同時持續增長態勢還在增強。 可以說擴大消費特別是電商消費是整個物流增長最明顯的一個趨勢。

第三是社會物流效率進入快速提升期。

2016年我們社會物流總費用與GDP的比例已經下降為14.9%, 而且是連續五年, 每年持續下降。 可以說出現了持續回落。

14.9%與美國、荷蘭等國家的8%、9%相比, 我們還是高出了六到七個百分點, 但是這與每個國家的產業結構有關係。

如果我們國家的產業結構服務業比重達到70%以上的時候, 那麼物流總費用與GDP的比例應該說就不是14.9%, 它相應會回落到10%左右。

第四個特點, 領先的企業, 正在引領行業的發展。

我們全國物流法人單位大概有接近30萬家, 2016年, 我國物流企業50強企業, 主營業務收入達到8400億元, 占整個物流總收入的11.5%,

說明我們市場的集中度在提升, 我們的領先企業業務量、市場佔有率在大幅度擴大。

第五個特點, 我國的物流基礎設施正在強化互聯互通。

到2016年底, 我國的高速公路和高速鐵路里程分別已經達到13.1萬公里和2.2萬公里, 這兩個資料都是世界第一。 據我們統計, 2015年我國符合標準的物流園區已經超過1200家, 實現了區域物流聚集。 同時我們的跨境電商高速發展, 帶動了國際物流投入的加大, 中國物流正在加速融入國際物流市場, 而且隨著資訊基礎設施的逐步成熟, 物流互聯網也正在逐漸成長、成熟。

第六點, 智慧物流已經成為轉型升級的新動能。

特別是全球新一輪科技革命的到來, 為我們的產業轉型升級創造了重大機遇,

我們的智慧物流以資訊化互聯網為依託, 廣泛運用大資料、雲計算、物聯網、區塊鏈, 等新一代資訊技術手段, 整合物流系統, 重塑商業發展關係, 再造產業發展新結構, 打造產業發展新生態, 正在深刻的改變產業發展方式和分工體系, 已經成為我們物流業轉型升級的重要源泉和重大力量。

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