九江港“十三五”總投資將達56.99億元

2017年沿江港口投資將超8億元

九江新聞網訊為讓九江港積極融入長江經濟帶， 我市沿江段將繼續大力推進港口專案的建設， “十三五”期間， 九江港沿江段擬建17個專案， 預計投資56.99億元。 其中， 2017年九江港沿江港口專案預計完成投資8.16億元， 完工泊位4個， 新增年通過能力約500萬噸。

為充分發揮我市作為江西唯一通江達海城市和長江中游城市群重要節點城市優勢， 不斷提升九江對外開放水準， 逐步打造成全省融入長江經濟帶的標誌性區域合作平臺， 以重大項目的落實深入推進“新工業十年行動”， 我市將依託長江黃金水道和九江港建設，

加快大宗貨物物流運輸功能。 充分利用區位與產業優勢， 利用航運資源， 大力發展資源型專業物流與交易型物流， 提升港口吞吐能力和運載能力。 並以沿江港區為重點， 加快港區鐵路支線疏港公路建設， 加強港口與各種運輸方式的高效銜接， 實現“水鐵聯運”、“公水聯運”等等， 有效完善九江超億噸大港的多式聯運功能， 加快打造“港城聯動”的疏運平臺。

為構建九江港融入長江經濟帶新引擎， 九江港沿江段將繼續大力推進港口項目的建設。 “十三五”期間， 九江港沿江段擬建17個專案， 46個泊位， 其中5000噸級泊位40個， 預計投資56.99億元， 新增年通過能力6253萬噸， 其中集裝箱65萬TEU。 重點推進紅光作業區綜合樞紐、神華煤炭儲備（中轉）發電一體化、湖口LNG、瑞昌西礦物流公用碼頭、赤湖工業園公用碼頭一期、彭澤贛電集團泓達物流公用碼頭等項目的建設。

其中2017年九江港沿江港口專案預計完成投資8.16億元， 完工泊位4個， 新增年通過能力約500萬噸。

為貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共用的發展理念， 近年來， 我市港口管理部門以高效服務為突破點， 港政管理取得新成效。 去年通過規範費收管理， 為運輸及貨主企業減免約500萬元。 對違建搶建現象始終保持高壓態勢， 已關停、拆除、取締和整合50個非法泊位；沿線堆砂場目前已清理10處。 2016年， 全市新建、續建項目共3個， 泊位6個， 完成投資4.5億元， 新增年設計通過能力1135.7萬噸。 此外， 為解決鐵路進港“最後一公里”建設問題，

完善港口集疏運體系， 我市積極推進瑞昌港區、城西港區、湖口港區、彭澤港區四個疏港鐵路專案納入了國家重點港口集疏港鐵路專案庫， 並助推九江水運口岸物流產業集群入圍省級重點推進的物流示範產業集群。