員工在生產車間作業。 本報記者李松權 攝
去年底， 國家智慧財產權局發佈了《關於第十八屆中國專利獎授獎的決定》， 惠州億緯鋰能股份有限公司的發明專利“一種圓柱電池電容器”榮獲第十八屆中國專利優秀獎。
從2001年註冊資本僅為50萬元， 到2009年成為首批創業板上市公司之一， 億緯鋰能如今已成為技術領先國際的高能鋰電池全球主要製造和供應商。 在公司董事長劉金成眼中， 億緯鋰能的快速發展， 正是得益于堅持走自主開發和技術創新之路。
諸多自動化設備出自億緯鋰能之手
2001年， 億緯鋰能公司在惠州成立。 由於資金相對緊張， 億緯鋰能無法採購關鍵設備， 技術也跟不上， 無奈之下選擇了“人海戰術”——“人+機器”的半自動化方式。
為了在外資廠商手上分到一杯羹， 億緯鋰能借助於美國品牌的授權商標實現了國內外業務的快速發展。 但授權品牌只不過是億緯鋰能的權宜之計， 發展自主品牌才是最終的目的。 2007年時， 億緯鋰能的自主品牌EVE產品的銷量超過了此前的授權品牌， 發展為中國最大、世界前3的高能鋰一次電池供應商。
2009年， 億緯鋰能成為首批創業板上市企業之一， 鋰/亞硫醯氯電池產銷數量全球第一。
產銷量高速增長背後， 是億緯鋰能持續推進的自主研發和不斷加大的技術改造研發投入。 從2008年至今， 億緯鋰能完成了從手工到自動化再到工業4.0的3次重大工業技改過程。 “無人工廠”裡的諸多自動化設備也出自億緯鋰能之手。
預計今年實現營業總收入50億元
“讓國人用上世界一流的鋰電池， 我們爭取在2年內實現……”2016年3月， 在億緯鋰能高性能鋰離子動力電池專案啟動現場， 劉金成定了新目標。
早在2014年7月， 億緯鋰能便開始籌畫動力電池項目， 為即將到來的新能源汽車鋰離子電池爆發式增長需求做準備。
該項目以松下技術、品質為標杆， 並邀請松下的專家團隊進行產品設計、產線建設指導， 並以松下電池作為標杆， 因此簡稱“小松計畫”。
“小松計畫”專案分3期推進， 第一期投資6億元， 2015年4月正式動工， 2016年1月試生產。 該全自動生產線達到日韓現有的最高水準， 為國內目前自動化程度最高的動力圓柱鋰離子電池生產線。 第二期於2016年2月動工， 第二期、第三期預計2017年底建設完成，
“去年億緯鋰能的營業總收入約23.4億元， 同比上升約73.5%；預計今年可實現營業總收入50億元。 隨著公司在全球新能源市場及新能源汽車等領域的佈局和開拓， 我們定下2019年銷售額目標100億元。 ”億緯鋰能有關負責人信心滿滿地說。
本報記者魏怡蘭