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南京金龍擬100億建30萬新能源乘用車生產基地 新能源汽車生產資質或暫停審批

1.振華科技擬募資17億元加碼動力電池專案建設

振華科技公告稱, 公司擬募集17億元加碼動力電池生產線建設等項目。 其中計畫投資4.6億元用於圓柱型鋰離子動力電池生產線建設, 由振華新能源作為實施主體, 產品主要以SW18650-26HP(標稱容量2600mAh)、SW18650-30MP(標稱容量3150mAh)為代表, 專案建設內容主要包括約13,200㎡面積的廠房改造、新增135台/套/項工藝生產設備。

振華新能源成立於2010年6月, 為振華科技的控股子公司, 產品以高容量動力18650為主, 主要面向汽車動力電池市場、海外光伏儲能市場和軍工電源系統市場, 目前產能是20萬隻/天。 公司具備高容量NCA材料體系產品的生產條件,

產品開發和檢測認證已經完成, 將於四月份開始批量生產250wh/kg產品。

2.“暫停資質審批”折射新能源汽車產能過剩

近日, 有媒體報導中國擬暫停新能源汽車生產資質的審批發放, 此前政府自2016年3月起已發放了15個新能源汽車生產資質。

截至目前, 發改委已經核准了15個純電動乘用車建設項目, 分別是北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康、國能新能源、雲度新能源、知豆、速達、合眾、陸地方舟及江淮大眾。 這些車企想要真正獲得資質還需通過工信部“新能源汽車生產企業准入”。 最終能不能賣車, 需看企業及產品能不能上《道路機動車輛生產企業及產品公告》。

3.特斯拉Model3將於7月末正式量產

6月7日消息, 特斯拉CEO馬斯克在2017年股東大會上宣佈, 7月末公司準備在網站上增加Model3配置選擇程式, 到時特斯拉還會召開發佈會, 慶祝第一輛生產版Model3汽車正式交付。

到目前為止, 已經有6款不同顏色的Model3曝光, 分別是白色、黑色、銀色、紅色、藍色和SignatureRed。 如果SignatureRed真的存在, 恐怕也只有早期預定者才能擁有。 馬斯克說過, 第一天預定的用戶收到汽車時會發現它有一些特別之處。

4.南京金龍擬100億建30萬新能源乘用車生產基地

南京金龍旗下開沃汽車簽署在陝西投資新能源汽車產業項目的意向合作協定, 擬在陝西規劃投資100億元, 形成年產1萬輛客車、5000輛專用汽車、30萬輛乘用車的汽車生產基地。

目前開沃汽車已分別在南京、深圳以及武漢建成三大生產基地,

公司資產規模已超過百億。 此次開沃汽車把發展目光投向陝西, 體現了企業拓展“一帶一路”市場的戰略眼光和前瞻思維。

5.多氟多試水低速電動車能否圓其“造車夢”

近日, 多氟多公告稱, 公司通過了設立新能源汽車合資公司的議案, 而這已經不是多氟多第一次宣佈造車了。

公告顯示, 多氟多欲與修武縣產業集聚區投資有限公司(以下簡稱修武投資)、焦作龍瑞新能源汽車有限公司(以下簡稱焦作龍瑞)共同投資設立多多新能源。 新公司註冊資本2億元, 主要從事電動車的研發和生產經營業務, 多氟多占63.845%, 為控股股東。

多氟多表示, 通過和修武投資、焦作龍瑞合作, 試圖在低速電動車領域開拓新的發展空間,

進一步延伸產業鏈條。

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