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2020年航空航太、汽車製造所需機床裝備80%立足國內

新華網北京6月26日電(淩紀偉)6月26日, 從“高檔數控機床與基礎製造裝備”國家科技重大專項成果發佈會獲悉, 自2009年立項實施至2016年, 專項累計申請發明專利3956項, 立項國家及行業標準407項, 研發各類新產品、新技術2951項。 按照專項目標, 到2020年, 航空航太、汽車等重點領域製造所需要的高檔數控機床與基礎製造裝備80%立足國內。

“數控機床是實現工業現代化的基石, 其技術水準代表著一個國家的綜合競爭力, 尤其是五軸聯動高檔數控機床對一個國家的航空、航太、軍事、科研、精密器械、高精醫療設備等行業有著舉足輕重的影響力。

”專項技術總師盧秉恒院士在會上說。

據盧秉恒介紹, 2016年底, 我國自主提出的用於檢測五軸聯動機床精度的S形試件標準已通過國際標委會審定, 實現了我國在高檔數控機床檢測領域標準“零”的突破。 這項標準為複雜曲面的加工提供了參考依據, 得到國際社會的認可。

以五軸加工中心為代表的高檔數控機床, 在飛機典型結構件、航太複雜與精密結構件、飛航導彈發動機零部件等領域實現批量示範應用, 為我國大飛機、新型戰機、探月工程等國家重大專項和重點工程提供了關鍵製造裝備。

例如, 航空領域, 8萬噸大型模鍛壓力機和萬噸級鋁板張力拉伸機等“大國重器”的成功研製, 標誌著我國航空型材製造步入世界先進行列;航太領域,

大型貯箱成套焊接裝備、大型強力旋壓設備、自動鑽鉚設備等航太特種製造裝備, 為長征五號、天舟一號等發射任務取得成功提供了有力支撐;汽車製造領域, 汽車大型覆蓋件自動衝壓生產線全球市場佔有率超過30%, 成功出口9條生產線。

數控系統是機床裝備的“大腦”, 也是制約我國數控機床行業發展的瓶頸。 要實現“中國製造2025”的目標, 離不開數控系統包括伺服驅動、伺服電機等關鍵技術的創新。

據工業和資訊化部裝備工業司副司長羅俊傑介紹, 我國高檔數控系統主要技術指標已基本達到國際水準, 打破了國外技術壟斷, 關鍵功能部件實現批量配套。 2016年, 數控機床專項支持研發的高檔數控系統已累計銷售1000餘套,

國內市場佔有率由專項啟動前的不足1%提高到了5%左右。 滾珠絲杠、導軌、動力刀架等關鍵功能部件在精度、可靠性等關鍵指標上已接近國際先進水準。

羅俊傑表示, 下一步數控機床專項將密切關注智慧化、網路化發展趨勢, 圍繞機床行業全產業鏈佈局, 持續聚焦航空航太、汽車兩大重點服務領域, 搭建機床行業與軍工、汽車等重點領域的產需對接平臺, 著力補齊重大裝備短板, 推動製造業戰略性轉型升級。

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