法院裁定受理重慶鋼鐵（601005.SH/01053.HK， 下稱*ST重鋼， 下稱重慶鋼鐵）的重整事項。
7月3日晚間， 重慶鋼鐵公告稱， 其債權人重慶來去源商貿有限公司（下稱來去源公司）， 已向重慶市第一中級人民法院提出對其進行重整的申請， 已被法院裁定受理。
重慶鋼鐵是重慶鋼鐵集團（下稱重鋼集團）旗下上市公司， 後者持有前者47.27%股份。 重鋼集團為重慶市國資委全資控股企業， 這家深處西南內陸的鋼鐵地方國企， 在物流和市場上均不具有優勢， 近年來已是虧損榜單上的常客。
今年4月25日， 來去源公司以重慶鋼鐵不能清償到期債務並且資產不足以清償全部債務為由，
據此案的《民事裁定書》內容， 早在2016年， 來去源就以債務違約為由將重慶鋼鐵告上了法庭。 同年11月， 重慶市長壽區人民法院做出裁定， 判決重慶鋼鐵應向來去源支付407.45萬元的貨款， 以及逾期付款利息（從2016年9月28日起按照中國人民銀行同期同類人民幣貸款利率計算至本金付清時止）、遲延履行期間的債務利息以及案件受理費等款項， 共計2.27億元。
這家深處中國西南內陸的鋼鐵國企早已債臺高築、資不抵債。 據重慶鋼鐵2016年年報顯示， 去年合併報表虧損46.84億元。 資產總額為364.38億元， 負債總額高達365.45億元， 淨資產為-1.07億元。
重慶一中院認為， 重慶鋼鐵現有財務狀況符合破產重整條件， 故受理了來去源公司對重慶鋼鐵的重整申請。 目前， 法院指定重慶鋼鐵清算組擔任重慶鋼鐵管理人， 由重慶市人民政府副秘書張智奎擔任重慶鋼鐵清算組組長， 北京市金杜律師事務所擔任清算組副組長。
重慶鋼鐵表示公司重整期間將採取管理人管理財產和營業事務的管理模式， 重慶鋼鐵的股票也將於2017年7月4日起二十個交易日屆滿後的次一交易日， 即2017年8月1日實施停牌。
重慶鋼鐵亦在公告中表示， 擬向管理人提交在重整期間繼續營業的申請， 重整期間將積極配合有關方面， 做好員工穩定、繼續在現有基礎上保持生產經營及其他與重整相關的工作；重慶鋼鐵將在法院批准公司重整計畫或者終止重整程式後，
重慶鋼鐵在2017年上半年利空不斷。 今年3月， 由於其2015年度、2016年度經審計的淨利潤均為負值， 且2016年度經審計的期末淨資產為負值， 被實施退市風險警示， 正式“披星戴帽”， 若2017年起經審計的淨利潤仍為負值， 或2017年經審計的期末淨資產仍為負值， 其股票將面臨暫停上市風險。
在4月被來去源公司申請進行重整後， 重慶鋼鐵港股股價遭腰斬；5月2日， 重慶鋼鐵醞釀近一年的A股首單國資運營平臺上市重組計畫也被迫終止， 原因是其重組方案較為複雜， 擬置出鋼鐵的資產涉及債務規模大、債權人眾多，
在被債權人申請進入重整程式時， 重慶鋼鐵於5月4日公告稱， 重整程式以挽救債務人企業， 保留債務人法人主體資格和恢復持續盈利能力為目標， 重整中公司將在法院的主導下與債權人進行債務重組。
重慶鋼鐵還表示， 法院裁定進行重整後， 將積極與各方共同論證通過延期清償、降低利息、豁免債務、以股抵債等各種方式解決債務問題的可能性， 爭取各方對需提交法院及債權人會議的重整計畫草案的充分理解和支持， 實現重整工作的順利推進；重慶鋼鐵控股股東重鋼集團也表示， 集團公司將全力支持並配合重整相關工作。
在最新的公告中， 重慶鋼鐵稱， 實施重整並執行完畢重整計畫將有利於其改善公司資產負債結構， 避免連續虧損。
“若法院已裁定重慶鋼鐵進入重整程式， 但尚存在因重整失敗而被宣告破產的風險”， 重慶鋼鐵在公告中稱， “如果公司被宣告破產， 重慶鋼鐵的股票將面臨被終止上市的風險。 ”
截至7月3日收盤， 重慶鋼鐵在A股的股票收於2.20元/股， 其港股股票收於1.22元/股。
