這輛車的內飾好看到沒朋友，一直被模仿，卻從未被超越！

勞斯萊斯這個大家既熟悉又陌生的品牌， 出身英國貴族世家， 同時也是目前世界三大航空發動機生產商之一。 勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的唯一標誌， 無論勞斯萊斯的款式如何老、車型如何舊， 造價多麼高昂， 但至今仍然沒有挑戰者。

在幻影車上， 能看到最高水準的手藝和最優質的材料。 比如說， 一輛勞斯萊斯的內部裝潢要用掉16張獸皮， 一種是天然紋理革， 用於做座椅；另一種是有織紋的“鑲邊”革， 用作門撐和中央控制台。 車內的全部450塊皮革都是用鐳射導向切割的， 保證了精確性。

木製品採用的層板不少於6種：來自西非的華麗桃花心木，

來自北美的伯爾胡桃木、楓木和黑鵝掌楸木；來自歐洲的橡樹瘤部木紋和榆木。 雖然色澤和情調隨著所用木材的不同而相差甚遠， 做工的品質仍然首屈一指。

勞斯萊斯是結實耐用和感性化的代表作。 該車採用的皮革隱隱地散發著牛的氣味， 地毯讓人感覺像是羊毛的， 車窗旁邊的硬木扶手看上去就像雕刻出來的， art-deco反光鏡帶有夢幻的感覺， 只是駕駛室的位置採用了幾個普通的塑膠件。 類比時鐘也不夠高檔， 使人慶倖的是聽不到走表的滴答聲。 如果用按鍵將時鐘顯示清除， 它就會在作業系統彩色模擬器的背面顯現出來。 這種彩色模擬器類似于寶馬7系附加的旋轉調節按鈕，

在這種檔次車的儀錶盤上很容易裝卸。 就時鐘比較而言不能不說這是一個小小的弊端。

歡慶女神(Spirit of Ecstasy)， 勞斯萊斯精神的標誌，

它的材質可以做個性化的選擇， 包括金銀， 甚至是會發光的琉璃， 當然還有原廠不銹鋼材質的， 都可以根據客戶的需求做選擇， 而車門上鎖後它就會自動降下去， 解鎖後它就會自動升起來， 更像是在迎接車主， 製作過程需要一周的時間， 每一尊歡慶女神都是手工打造， 所使用的製作手法是兩千年以前就存在的蠟模製作方法， 一百多年來， 一直延續著這種製作方法.

動力方面；V12發動機靜靜的窩在發動機艙內，除了啟動後會用富有磁性的嗓音嘶吼一下外，其餘時間都表現很安靜。這款發動機是當年勞斯萊斯和賓利分開之後寶馬給幻影帶來的新東西，而賓利則繼續使用那款長壽的V8發動機。12個汽缸在5350rpm時可以爆發出460馬力，在3500rpm時能輸出720牛·米的扭矩。當你想試探它的潛力，突然將油門踩到底，8擋自動變速箱並不會立刻回應你的指示，平滑的降檔之後是平順的動力爆發，它並不慢，但沒有性能車那種暴力，似乎動力在被電腦監管著，有順序的慢慢釋放，保證幻影的舒適性。

動力方面；V12發動機靜靜的窩在發動機艙內，除了啟動後會用富有磁性的嗓音嘶吼一下外，其餘時間都表現很安靜。這款發動機是當年勞斯萊斯和賓利分開之後寶馬給幻影帶來的新東西，而賓利則繼續使用那款長壽的V8發動機。12個汽缸在5350rpm時可以爆發出460馬力，在3500rpm時能輸出720牛·米的扭矩。當你想試探它的潛力，突然將油門踩到底，8擋自動變速箱並不會立刻回應你的指示，平滑的降檔之後是平順的動力爆發，它並不慢，但沒有性能車那種暴力，似乎動力在被電腦監管著，有順序的慢慢釋放，保證幻影的舒適性。