對從不缺關注度的吉利來說， 被大家拿來刷屏已是尋常。 但這兩天， 吉利博瑞以“文化傳播使者”的身份來到我們身邊， 而被人們刷屏， 則值得好好說一說。
7月4日， 吉利博瑞發起的“二十四節氣文化推廣活動”在北京正式啟動， 中國農業博物館向吉利博瑞頒發了“中國傳統文化傳播使者”榮譽證書， 並表示：“吉利博瑞發起的這場二十四節氣文化推廣活動， 為社會各界保護弘揚優秀傳統文化樹立了榜樣， 這種文化情懷和擔當精神值得我們點贊！”也確實， 吉利博瑞傳承中國傳統文化的做法， 體現出一個優秀企業的社會責任感。
二十四節氣是先秦時期開始訂立、漢代完全確立的用來指導農事的補充曆法， 是中國古人在長期自然生活中的經驗總結， 是寶貴的文化遺產， 具有重要的遺產認知與繼承的文化價值。 2016年11月30日， 二十四節氣被正式列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄。
就在這次啟動儀式上， 還展出了吉利博瑞攜手多家知名藝術家共同繪製的“二十四節氣藝術畫卷”， 得到了各界人士的高度評價。 與此相稱的是，
在啟動儀式上，
不止於這次活動， 接下來吉利新博瑞將圍繞二十四節氣， 號召、發起各界人士創作節氣藝術作品、策劃節氣活動， 借助各平臺持續傳播二十四節氣攝影文化、飲食文化， 對中國傳統文化做進一步的推廣。 很顯然， 吉利博瑞要的不是一次活動的推廣和熱度， 而是要持續激發人們傳承傳統文化的熱情。
也是在這次活動上， 新博瑞完成了它的首次正式亮相。 經過升級的新博瑞， 進一步增強了其市場競爭力， 將再次引領中國品牌中高級轎車市場的發展。
作為吉利汽車精品3.0代產品的旗艦車型， 博瑞一經推出就備受肯定與認可， 被選為外事禮賓指定用車、駐華使節用車及G20杭州峰會官方指定用車， 還備受中國、沙烏地阿拉伯、俄羅斯、古巴等全球消費者的喜愛， 這在很大程度上說明了博瑞的成功。
“大美中國車”新博瑞，在現款車型的基礎上做了不少提升。外觀上，前格柵在現款立體水滴漣漪式的造型基礎上做了優化，更加方正、更具張力；下格柵造型進行了全新設計，由原來的飄帶式更新為刀鋒式雙側下格柵，同時加入橫貫式鍍鉻飾條，運動氣息十足。外後視鏡造型也更加立體，同時在底部增加了格調十足的迎賓燈。使整車造型更加動感時尚，同時大氣中凸顯出中高級車應有的豪華質感。
新博瑞的尾部主要對尾燈與後保險杠做了優化，飛翼式LED尾燈在內部造型上做了優化，增加了更為醒目的光導設計，後保險杠下部造型採用了與前臉相呼應的包圍式運動後保險杠，並增加了橫貫式的鍍鉻飾條，後霧燈造型也更為狹長。此外，新博瑞還採用了線條更為硬朗的18寸20輻輪轂，整體造型更顯雅致與動感。
內飾方面，新博瑞更具品質感，進一步提升了豪華性和舒適性。我們可以看到內飾配色上新增了棕黑配色，整個中控台最大的變化是中控大屏，由現款8英寸電阻屏升級為10.2英寸高清電容屏。同時，新博瑞三幅多功能方向盤也更具運動感，此外，新博瑞還在駕駛座左側增加了儲物盒，車門扶手增加海綿軟質材料，中央扶手開啟按鍵優化為單鍵開啟。
除了看得見的外觀、內飾的升級，吉利博瑞在看不見的內在，也有著諸多亮點。
首先，新博瑞搭載了“你好，博瑞”智慧領航管家系統，可支援CarPlay和CarLife手機映射，以及4G網路與無線車載Wi-Fi等，可為駕乘人員帶來“主動問候、主動關懷、主動提醒、主動報警”等全新的管家式語音智慧互動體驗。
其次，在動力上，全新發動機內部結構調整後，燃油經濟性與NVH性能也顯著提升。新博瑞搭載了第二代1.8TD渦輪增壓發動機，匹配了手自一體6速變速器，使得整體動力性大幅提升，最大功率達到135千瓦,最大扭矩達到300牛米，整車加速性能及動力輸出更平順。
此外，吉利博瑞在舒適和安全方面，也格外用心。底盤調校由富豪御用底盤調校供應商、國際著名調校公司Lean Nova，針對底盤操穩性和舒適性進行優化調校，還大量採用了輕量化設計，減震實效更顯著，在增加消費者的駕控體驗增添樂趣的同時也增加了行車安全感。
所有的一切，都讓突破了中國品牌中高級轎車天花板的吉利博瑞，在產品層面具備了更強的競爭力，這將有助於其開啟更大的發展空間。而當新博瑞承載了傳承中國傳統文化的責任以後，相信其未來能夠得到更多國人的喜愛與認可，其未來更加值得期待。新博瑞，豈止所見。而我更樂見新博瑞取得更大的成功。
“大美中國車”新博瑞，在現款車型的基礎上做了不少提升。外觀上，前格柵在現款立體水滴漣漪式的造型基礎上做了優化，更加方正、更具張力；下格柵造型進行了全新設計，由原來的飄帶式更新為刀鋒式雙側下格柵，同時加入橫貫式鍍鉻飾條，運動氣息十足。外後視鏡造型也更加立體，同時在底部增加了格調十足的迎賓燈。使整車造型更加動感時尚，同時大氣中凸顯出中高級車應有的豪華質感。
新博瑞的尾部主要對尾燈與後保險杠做了優化，飛翼式LED尾燈在內部造型上做了優化，增加了更為醒目的光導設計，後保險杠下部造型採用了與前臉相呼應的包圍式運動後保險杠，並增加了橫貫式的鍍鉻飾條，後霧燈造型也更為狹長。此外，新博瑞還採用了線條更為硬朗的18寸20輻輪轂，整體造型更顯雅致與動感。
內飾方面，新博瑞更具品質感，進一步提升了豪華性和舒適性。我們可以看到內飾配色上新增了棕黑配色，整個中控台最大的變化是中控大屏，由現款8英寸電阻屏升級為10.2英寸高清電容屏。同時，新博瑞三幅多功能方向盤也更具運動感，此外，新博瑞還在駕駛座左側增加了儲物盒，車門扶手增加海綿軟質材料，中央扶手開啟按鍵優化為單鍵開啟。
除了看得見的外觀、內飾的升級，吉利博瑞在看不見的內在，也有著諸多亮點。
首先，新博瑞搭載了“你好，博瑞”智慧領航管家系統，可支援CarPlay和CarLife手機映射，以及4G網路與無線車載Wi-Fi等，可為駕乘人員帶來“主動問候、主動關懷、主動提醒、主動報警”等全新的管家式語音智慧互動體驗。
其次，在動力上，全新發動機內部結構調整後，燃油經濟性與NVH性能也顯著提升。新博瑞搭載了第二代1.8TD渦輪增壓發動機，匹配了手自一體6速變速器，使得整體動力性大幅提升，最大功率達到135千瓦,最大扭矩達到300牛米，整車加速性能及動力輸出更平順。
此外，吉利博瑞在舒適和安全方面，也格外用心。底盤調校由富豪御用底盤調校供應商、國際著名調校公司Lean Nova，針對底盤操穩性和舒適性進行優化調校，還大量採用了輕量化設計，減震實效更顯著，在增加消費者的駕控體驗增添樂趣的同時也增加了行車安全感。
所有的一切，都讓突破了中國品牌中高級轎車天花板的吉利博瑞，在產品層面具備了更強的競爭力，這將有助於其開啟更大的發展空間。而當新博瑞承載了傳承中國傳統文化的責任以後，相信其未來能夠得到更多國人的喜愛與認可，其未來更加值得期待。新博瑞，豈止所見。而我更樂見新博瑞取得更大的成功。