對於汽車產品來說， 能否熱銷雖然在一定程度上受到車企對產品重視程度的影響， 但更多的則取決於消費者對於產品的喜愛與需求。 剛剛過去的2016年， 吉利帝豪全年熱銷240,962輛， 成功殺入被合資車型長期霸佔的轎車市場前十。 而2017年， 新帝豪的出現， 進一步強化該車型的產品力， 新車指導價6.98-10.08萬。
而對於這樣一款本身顏值就不錯的車子， 有車友還嫌不夠， 於是自己動手改裝起來。 改動不大， 不過很提神。 成品大家一起來看看。
這款車改裝版吉利帝豪， 從前臉可以看到， 車頭大燈從正面一直拉伸到側面， 犀利尖銳的眼角， 明亮炫目的LED光源。 圓滑的車頂輪廓線， 有效地減少風阻。
車身側面筆直的俯衝式腰線， 猶如一道犀利的寒光， 隱約中透露令人心潮澎湃的速度。
飽滿上翹的車尾， 為車輛提供一個堅實後盾。 兩側略顯不規則的倒梯形尾燈與後備箱車蓋緊密相連。
車尾加上一塊輕盈的尾翼， 帥氣酷炫中夾雜著一絲呆萌。
車輪與車蓋之間的距離僅有半指長， 讓整個車身改的更加低矮， 整車穩定性安全性更高， 風阻係數更小， 車輛更加節能。
內飾方面採用哥特風格裝飾，以黑棕色為主，黑色魅惑，隱約中散發出成熟理性、神秘的韻味，猶如溫文儒雅的騎士。中控台沿用簡樸實用風格，沒有進行過多的個性化改裝。中控台分工明確，娛樂區和功能區清晰劃分。
這位車友主要是讓這款帝豪更加低矮，使得整車看上去運動感和力量感更加強勁，疆哥必須給個大大的贊。而對於帝豪的改裝不不止於此：
比如這位，個性的中網，雖然沒有給帝豪標留下一席之地，但是為了顏值也是值了。
定制的雙排氣尾管，至少看上去就有一種動力澎湃的感覺。
而這一位車友，改的最為顯眼的無外乎是全景天窗了。不要問疆哥換玻璃需要多少錢，你覺得在原車頂貼一個頂膜，需要多少錢？
是的，不用換車頂，也就貼一張膜而已。效果也是極好的。
但是，這一位車主改的就有點不合法了。貼一個奧迪四環標是怎麼回事？
換標也就換了，詳細一看，這也太不專業了吧：這“A8L”沒問題，可是旁邊的“一汽奧迪”直接露餡，同時“4.2”後面也少了個“L”。改裝的這位兄弟，你可長點心吧。遇到懂車的交警叔叔，非法改裝的機動車上道路行駛的，將扣留車輛，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。
疆哥小結：吉利近年的發展迅猛，各款車型深受消費者喜愛。而2017款帝豪的推出，值得期待。也期待下一批新帝豪的改裝車。
內飾方面採用哥特風格裝飾，以黑棕色為主，黑色魅惑，隱約中散發出成熟理性、神秘的韻味，猶如溫文儒雅的騎士。中控台沿用簡樸實用風格，沒有進行過多的個性化改裝。中控台分工明確，娛樂區和功能區清晰劃分。
這位車友主要是讓這款帝豪更加低矮，使得整車看上去運動感和力量感更加強勁，疆哥必須給個大大的贊。而對於帝豪的改裝不不止於此：
比如這位，個性的中網，雖然沒有給帝豪標留下一席之地，但是為了顏值也是值了。
定制的雙排氣尾管，至少看上去就有一種動力澎湃的感覺。
而這一位車友，改的最為顯眼的無外乎是全景天窗了。不要問疆哥換玻璃需要多少錢，你覺得在原車頂貼一個頂膜，需要多少錢？
是的，不用換車頂，也就貼一張膜而已。效果也是極好的。
但是，這一位車主改的就有點不合法了。貼一個奧迪四環標是怎麼回事？
換標也就換了，詳細一看，這也太不專業了吧：這“A8L”沒問題，可是旁邊的“一汽奧迪”直接露餡，同時“4.2”後面也少了個“L”。改裝的這位兄弟，你可長點心吧。遇到懂車的交警叔叔，非法改裝的機動車上道路行駛的，將扣留車輛，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。
疆哥小結：吉利近年的發展迅猛，各款車型深受消費者喜愛。而2017款帝豪的推出，值得期待。也期待下一批新帝豪的改裝車。