中國的“超級工程”現在越來越多， 大工程需要重型裝備的支撐， 這對中國工程機械製造業， 無疑是一種考驗， 也體現出國家非凡的工程機械製造水準。 3月18日， CCTV2《感受中國製造》深度報導徐工起重機在風電施工領域取得的核心突破和震撼吊裝場景。
強悍起重機擎起“國家臂膀”
這是雲南曲靖， 一個風電吊裝工程的現場。 正在被緩緩豎起的塔筒， 是三段塔筒中的第一段， 62噸重， 這是14頭成年大象的重量。 能夠吊起它的， 是中國自主設計製造的徐工QAY650全地面起重機， 也是目前國內風電吊裝的主力車型。
徐工起重機擎起“國家臂膀”
徐工起重機擎起“國家臂膀”
徐工起重機擎起“國家臂膀”
徐工起重機擎起“國家臂膀”
徐工起重機擎起“國家臂膀”
徐工起重機擎起“國家臂膀”
豎起的塔筒需要固定在底座上。 塔筒與底座的對接， 最考驗起重機的精度。 此時， 吊裝指揮已經提前就位，
工程人員要面臨更大的挑戰是， 在確保不碰到精密儀器的前提下， 塔筒下端108個孔要與底座的孔一一對應， 這要求塔筒移動的幅度不能超過5毫米。
怎麼確保在5毫米的範圍內移動， 考驗著超大噸位起重機的微動性能。
機艙是整個吊裝環節中最沉的一台設備， 重達64噸， 為了把它吊到80米的高空， 起重機臂長已伸到92米， 達到了吊臂的極限長度。
不管您是否錯過了央視直播， 都沒關係， 小編現在帶您一同走進施工現場， 感受徐工起重機“國之重器”的強大力量！（本文來自徐工）