從七月底開始, 電動車行業的漲價聲潮就不斷, 日前已有十多家電動車整車企業發出了漲價通知, 同時, 也有數家電動車配件企業發出了漲價通知, 由於環保整治的影響, 價格上漲幅度較大並且供貨緊張, 再過7天, 這一波電動車漲價潮勢必如約而至, 還將引起更嚴重的“關停潮”!
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近期, 環保部門做出了報告, 直指有人“假裝治汙”, 還給出了“環保工作與直轄市的定位有明顯差距”的差評。 看來, 日後國家環保部對京津冀板塊將繼續保持高壓態勢, 以鐵腕治理持續施壓逼企業徹底整改, 天津板塊的電動車小企業生存岌岌可危, 封停力度比之前更大, 或將再倒一批電動車小企業。
電動車行業經過20多年的發展, 入行門檻低, 品質參差不齊, 產品同質化嚴重, 這讓很多電動車小企業、小作坊盛行, 他們的存在, 嚴重影響了電動車行業向良性發展的局面。
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由於近期天氣炎熱旺季延後, 根據電動車行業的庫存及行業政策的特點, 預計8月中旬將迎來電動車的漲價潮, 同時考慮電池的漲價, 預計電動車零售價格將上漲300—500元, 具體漲幅根據具體車型不同。