提起勞斯萊斯， 立於車頭的飛天女神像是永遠繞不開的元素。
雙臂後伸， 身帶披紗的飛天女神像， 出自英國畫家兼雕刻家Charles Sykes之手， 創意源自盧浮宮藝術品走廊的一尊兩千多年的勝利女神雕像。 在1911年， 正式成為勞斯萊斯的車標。
當然， 像眾多車標的套路一樣， 飛天女神像的由來還有一段浪漫的故事。 這裡先賣個關子， 想瞭解飛天女神車標這段故事的， 敬請關注車漫部落。
飛天女神車標跟勞斯萊斯一樣， 都炒雞貴， 數以幾十萬計的， 都能抵一台寶馬了。
所以為了防止車標被盜走或損毀， 勞斯萊斯公司也是費勁了心思，
不過這麼矜貴的飛天女神， 卻是由一家位於英國南安普敦市的小作坊製作的， 想不到吧？飛天女神車標已經有一百年的悠久歷史， 至今依然沿用古老的“失蠟法”進行手工打造。
首先用蜂蠟在模具裡作出飛天女神的模樣
失蠟法， 也稱“熔模法”， 是一種青銅等金屬器物的精密鑄造方法。 做法是， 用蜂蠟做成鑄件的模型， 再用別的耐火材料填充泥芯和敷成外膜。 加熱烘烤後， 蠟模全部熔化流失， 使整個鑄件模型變成空殼。 再往內澆灌金屬熔液， 便鑄成器物。 以失蠟法鑄造的器物可以玲瓏剔透，
隨後將蠟像放到水中冷卻
冷卻成型後的飛天女神蠟像
蠟像十分精緻， 背部的紋理以及頭髮的細節都非常清晰
用蜂蠟製作出飛天女神的蠟像之後， 將其固定在定制的架子上， 用耐火材料進行多次過膜處理， 形成厚厚的保護層。 然後放進熔爐中， 蜂蠟即會融化， 只剩下週邊的耐火材料， 形成一個空殼。
用耐火材料層層覆蓋表面
將覆蓋了耐火材料的蠟像放進熔爐裡
高溫使蜂蠟融化殆盡， 剩下的就是耐火材料的外殼了
隨後將高品質的鋼材熔液澆注入空殼裡，
待冷卻後把外殼砸爛……
熔化高品質的鋼材， 使之成為熔液
有時也會將不合格的飛天女神進行重熔再鑄
將鋼材熔液注入耐火材料的模具之中
待熔液冷卻之後， 幾錘子把外殼砸個稀巴爛
當當當當！勝利女神的金屬雕像出現了
最後還得對飛天女神的金屬雕像進行多個步驟的粗細加工，
並放到放大鏡下觀察，
確保產品毫無瑕疵。
反復打磨， 慢慢研磨出金屬光澤
在放大鏡下繼續加工
最後的成品
“你， 買得起我嗎？”
純手工打造的飛天女神車標， 儘管是小作坊作業， 但物以稀為貴， 飛天女神像一年產量大約為5500支， 何況用於豪華車之巔的勞斯萊斯上， 身價自然就不一般了。
據說飛天女神的原型是一名脫衣舞娘？！關注我們， 下次告訴你。