德邦物流上市強調交通風險 將導致公司發生額外費用影響業績

◆經濟導報記者 石憲亮

德邦物流股份有限公司（下稱“德邦物流”）在16日簽署的招股書（申報稿）中， 把交通事故列為重大風險之一。

德邦物流擬招股書表示， 公司的主營業務為公路快運和快遞業務， 道路運輸安全事故是公司面臨的難以完全避免的重大風險之一。 不論是否屬於意外事故的發生， 均可能導致公司面臨賠償、車輛損毀及交通主管部門的處罰等風險。 即使本公司已為全部運輸經營車輛按照國家規定投了相應的保險， 可在一定程度上降低交通事故發生後的賠償支出， 但當保險賠付金額無法完全滿足事故賠償支出時，

將導致公司發生額外的費用從而對本公司的聲譽、客戶關係及經營業績方面產生一定的影響。

在大城市， 快遞三輪車、電動車、摩托車隨處可見， 這些車輛發生交通事故的風險也越來越大。 如果被送快遞的車輛撞傷了怎麼辦？

上海市黃浦區法院民事案件（2015）黃浦民一（民）初字第10375號判決書顯示， 2015年4月30日， 德邦物流員工胡廣明在工作期間駕駛電動自行車行駛至上海市復興東路、河南南路， 與原告馮長珍騎自行車發生交通事故， 導致原告受傷。 交警部門認定德邦物流員工承擔事故全部責任， 原告無責任。 經鑒定原告胸部交通傷致左側4根肋骨骨折等， 並構成傷殘。

最終， 上海市黃浦區法院判決德邦物流賠付馮長珍醫療費18289.47元、誤工費8940.93元、護理費600元、營養費1350元、殘疾賠償金95420元、精神損害撫慰金5000元、鑒定費2550元、住院伙食補助費180元、交通費200元、輔助器具費240元、律師費5000元。

經濟導報記者22日致電併發郵件給德邦物流董秘辦， 諮詢公司快遞員的三輪車、電動車等是否全部投了保險。 截至發稿， 德邦物流對此問題仍沒有回復。

德邦物流擬招股書顯示， 公司報告期已經陷入增收不增利的尷尬境地。 2014年、2015年、2016年公司營業收入分別為104.93億元、129.21億元、170.01億元， 淨利潤分別為4.72億元、3.37億元、3.80億元。

德邦物流毛利率下滑趨勢非常明顯， 報告期內， 公司綜合毛利率分別為17.77%、14.53%及13.41%。 德邦物流報告期內快遞業發展比較迅速， 2014年、2015年、2016年快遞業務營業收入分別為4.9億元、17.7億元、41億元。

但公司2015年、2014年的快遞業務並不賺錢， 直到2016年毛利率才由負變正。 2014年、2015年、2016年， 公司快遞業務毛利率分別為-29.69%、-12.65%、5.03%。 同行業快遞業務中， 順豐控股2015年毛利率為19.78%、圓通速遞為13.42%、韻達股份為31.08%、申通快遞為16.32%， 這4家均值為20.15%， 而2014年的4家均值為19.16%。