6μm動力用柔性銅箔漲價幅度超20% 華威銅箔如何保障供應？
近期， 高工鋰電瞭解到， 與今年3-4月份相比， 6μm動力用柔性銅箔加工費上漲幅度達到20%-21.4%。 目前， 主流6μm動力用柔性銅箔廠家售價徘徊于13.5萬元/噸-14萬元/噸；8μm鋰電銅箔價格較穩定， 價位處於9.8萬元/噸-10萬元/噸， 漲幅不超4%。
從資料來看， 上述兩款鋰電銅箔漲價幅度差距很大， 這主要取決於兩款銅箔產品不同的供需基本面。 此外， 有銅箔企業表示， 近年來， 銅價一直處於下行通道。 原材料銅開始漲價也對鋰電銅箔價格產生一定影響。
LG研發固態燃料電池2017年投入3840萬美元
LG集團的子公司正在向美國研發子公司投入鉅資， 用於發展燃料電池業務， 開發“固態氧化物燃料電池”， LG說這是第三代燃料電池。 看起來LG集團準備繼續向新燃料電池投入研發資金， 去年它已經投過資， 今年繼續。
行業人士指出， LG集團子公司LG電子、LG化學、LGCNS最近向LGPureCellSystems投入3840萬美元， 這家公司是LG集團美國公司的子公司， 專門研究燃料電池。 LG電子、LG化學、LGCNS分別投資1200萬美元、2150萬美元和495萬美元。 控股公司LGCorporation沒有參與此次投資。 投資之後， LG電子、LG化學、LGCorporation和LGCNS分別擁有LGPureCellSystems30%、26%、12%和5.94%的股份。
國務院印發《關於促進外資增長若干措施的通知》 促進新能源汽車製造對外開放
日前， 國務院印發了《關於促進外資增長若干措施的通知》(以下簡稱《通知》)， 《通知》中提出， 要進一步擴大市場准入對外開放範圍，
自我國加入WTO以來， 政府不斷放寬對外資進入方式的限制， 快速促進了各個產業的繁榮發展。 特別是對汽車產業來講， 其高速發展與外資的進入有著密不可分的關係。
安凱客車上半年營收增長超3成 淨利潤虧損2878萬
8月21日， 安凱客車發佈半年報顯示， 2017年上半年共銷售各類客車 4198台， 同比下降2.87%；實現銷售收入23.77萬元， 同比增長33.57%；淨利潤虧損了2878.4萬元， 同比下降249.89%。
對於虧損的原因， 半年報中並未說明， 但在此前發佈的業績預告中安凱客車表示業績虧損的原因主要為客車市場受行業政策影響整體下降明顯， 公司銷售規模下降；銷售產品結構變化，