配套26款新能源車型 卓能股份上半年營收6.68億元
8月21日， 卓能股份(836483)發佈2017年半年報， 報告期內實現營業收入6.68億， 同比增長53.23%；淨利潤4155.82萬， 同比下降6.49%。 卓能股份表示， 本期營業收入增長主要是廣西卓能全自動動力電池新產線實現量產、廣西卓能二標段建成投產所致；而淨利潤下降主要是本期確認的政府補助較去年同期減少所致。
據瞭解， 卓能股份全資子公司廣西卓能全自動動力電池新產線已經實現量產， 產能得到全面釋放。
佔據NMP溶劑鋰電市場半壁江山 邁奇化學H1淨利卻同比下滑96%
邁奇化學(831325)發佈2017年半年報，
成立於2002年的邁奇化學， 是中國最早規模生產、國內產能最大的吡咯烷酮系列化學品生產企業。 此前， 邁奇化學行銷總監梁振雨向高工鋰電介紹， 其NMP溶劑客戶基本覆蓋到國內大部分鋰電池企業， 市場份額高達60%以上。
【總裁時間】王傳福：比亞迪明年開始將做A0級和A00級純電動車
8月22日， 比亞迪總裁王傳福在深圳比亞迪總部接受21世紀經濟報導採訪時稱， 比亞迪從明年開始， 將主推10萬元以下的小微純電動車。
比亞迪是中國新能源汽車的領導者， 2008年開始推出插電混動車， 此後推出第一款純電動車e6,售價在30萬元-40萬元之間。
33家鋰電上市公司上半年業績盤點 淨利漲幅最高562%
高工鋰電統計， 截止8月22日， 已經有33家鋰電上市公司發佈2017上半年業績報告。 整體來看， 上半年受政策影響， 動力電池企業產能未能放量， 導致產業鏈企業均受到不同影響， 但大部分企業還是交出了不錯的成績單。 其中， 廈門鎢業以淨利潤同比增長562%的成績奪得頭魁。
為啥我國沒有超級電池工廠
特斯拉已在建設35GWh超級電池工廠， 近日， 瑞典Northvolt也將建造32GWh超級電池工廠；德國財團TerraEHoldingGmbH帶領一幫企業準備建設一座34GWh的鋰離子電池工廠。 雖然我國電動汽車產銷量名列世界第一， 卻沒有一家電池超級工廠， 反差很大， 為什麼會這樣呢？
方建華曾是國軒高科的總經理， 現在從事新能源汽車領域的投資工作，