9月14日提供的資料顯示， 焦炭市場開啟新一輪上漲， 漲幅普遍在100元/噸。 此外， 港口動力煤現貨價格近期明顯上漲， 煤炭市場“淡季不淡”。 分析師表示， 在供應端持續偏緊的預期下， 預計煤炭價格短期仍將上調。
焦炭價格新一輪上漲
資料顯示， 焦炭市場強勢運行， 9月份已開啟第二輪調漲， 各地普遍上調幅度為100元/噸。 百川資訊指出， 河北、山東率先開啟調漲， 煉焦企業普遍維持低庫存水準， 議價能力偏強， 下游企業接受態度良好；河鋼、萊鋼等大型鋼廠將焦炭採購價上調100元/噸。 山西焦炭市場局部調漲， 焦企後市心態樂觀， 報盤堅挺。 西北焦炭市場價格上調100元/噸。 西南焦炭市場交投氣氛活躍， 9月中下旬有調漲計畫。 東北地區焦炭市場延續穩中偏強走勢， 部分企業價格上調， 下游企業近日焦炭採購價格有上調計畫。
焦炭價格的大幅上漲推動焦煤價格上漲。
此外， 動力煤市場呈現“淡季不淡”景象。 最新一期環渤海動力煤價格指數報收於583元/噸， 環比上漲3元/噸， 本期價格指數漲幅擴大。 從環渤海六個港口交易價格的採集結果看， 在24個動力煤品種中， 價格上漲的品種數量9個， 漲幅均為5元/噸。
最新一期“CCTD秦皇島動力煤價格”資料顯示， 秦皇島CCTD5500大卡煤種報收於610元/噸， 比上期價格上漲4元/噸；CCTD5000大卡煤種報收於571元/噸， 比上期價格上漲14元/噸。
業內人士表示， 多因素引發煤炭供應收緊預期， 市場看漲心態發酵。 受安全、環保檢查等因素影響， 主產地煤炭產能釋放緩慢， 產量增長不及預期。 此外， 10月份大秦線集中檢修等因素將對供給帶來一定影響。
從需求來看， 焦煤方面， 鋼材產品價格繼續上漲， 鋼廠開工充足拉動焦炭、焦煤需求處於高位。 動力煤方面， 進入9月後， 電廠日耗並沒有迅速下降。 機構資料顯示， 上週六大電力集團沿海重點電廠存煤總量為1101.05萬噸， 日耗75.26萬噸， 庫存可用天數15天。
淡季不淡
煤炭市場“淡季不淡”特徵顯現。
百川資訊資料顯示， 目前河北唐山焦炭到廠價格區間在2280-2320元/噸， 山東的價格在2250-2310元/噸， 江蘇為2200-2260元/噸， 山西為2000-2050元/噸， 陝西為2100-2160元/噸。
百川資訊預計， 鑒於當前下游生產積極性偏高， 且焦企普遍庫存處於低位， 預計短期焦炭、焦煤市場將延續穩中偏強運行， 價格或進一步上調。
從焦炭下游市場看， 百川資訊資料顯示， 目前唐山鋼坯市場報價仍處高位， 普碳坯價格為3790元/噸， 低合金坯價格為3830元/噸， 且需求較上個月有所增長， 市場心態表現堅挺。
根據山西證券研報， 近期儘管動力煤消耗進入傳統淡季， 但產地供給持續受限， 且主要煤礦庫存普遍偏低， 煤礦降價意願不足。 上述因素互相影響， 動力煤價格近期將繼續高位盤整。 而煉焦煤除受上述因素影響供應偏緊外， 隨著“金九銀十”多地重大工程進入集中建設期， 煉焦煤價格將穩中有漲。
煉焦煤價格將穩中有漲。