58天引來85億元兩個智慧終端機項目簽約；
85天完成35萬平方米標準廠房和配套設施主體工程封頂建設；
90天建成朵唯企業技術中心和生產製造中心；
一天半完成天瓏智慧終端機產業項目相關手續辦理……
一個又一個“宜賓速度”， 一個又一個智慧終端機產業項目落地， 正不斷刷新萬里長江第一城宜賓的發展進程。
“四川省委‘三大發展戰略’和長江經濟帶、成渝經濟區等國家戰略機遇的交匯疊加， 是宜賓市迎來新一輪發展的最佳引擎， 要以等不起、慢不得的實幹精神， 努力邁進。 ”在宜賓市委書記劉中伯看來， 宜賓傳統產業基礎不錯， 但新興產業發展相對滯後， 只有用更高的眼界和更大的格局來推動經濟發展， 才能夠擁有與國內外先進產業、與世界對話的水準。
深圳市手機行業協會會長孫文平表示， 手機產業內遷是一次歷史性轉移， 宜賓很有戰略遠光，
9月2日， 總投資超過10億元的酷比智慧資訊港專案在臨港開發區開工建設。 該項目是集智慧機整機、智慧終端機主機板、產品研發、品質管控、供應鏈管理於一體的綜合科技產業基地， 專案建成後整機年產能將達到3000萬台， 主機板年產能將達到5000萬台。
酷比通信董事長陳凱峰告訴記者：“5個月拍板10個億的投資， 對我來講是非常大的決心， 但更大的是信心。 三年後， 酷比通信的產品百分之八十將由宜賓製造，
原本， 陳凱峰是要去江蘇投資的， 後經深圳市手機行業協會介紹， 他來到了宜賓考察。 今年3月， 第一次踏上宜賓， 就顛覆了陳凱峰的看法， 他發現宜賓的政府官員務實、低調， 服務效率非常高。 尤為重要的是， 宜賓不是只招引一兩個項目， 而是注重智慧終端機產業全產業鏈的整體轉移和打造， 以利於完善企業發展生態。
不只是酷比通信。
第一家來宜投資的亞中訊宜賓臨港智慧終端機組裝產品及零配件加工專案， 從談判到落地， 只用了58天；
深圳格萊特科技有限公司負責人楊楚彬為了企業“內遷”， 挨個走訪了江蘇、遵義、六盤水、重慶等地， 但始終沒有找到合適的地方。 途徑宜賓時， 他原本也只準備做一“過客”， 沒想宜賓最終成了公司內遷的最終目的地。 從招商到協議落地， 僅用了11天。
“在宜賓建廠， 與深圳相比， 整體成本將下降10%-15%。 ”宜賓金奧訊科技公司董事長丁建濤說， 金奧訊科技公司2007年在深圳創辦， 選擇來宜賓建廠， 是因為手機屬於勞動密集型產業，
四川朵唯智慧雲穀有限公司， 是最早落戶宜賓臨港開發區的知名手機企業， 僅用90天就建好生產線， 實現了第一台“宜賓造”智慧手機下線。
朵唯集團董事長何明壽說， 自2017年6月8日投產至今， 產量累計達35萬台， 實現產值2.5億元。 9月底， 朵唯還將在宜賓投放全球領先的德國西門子最新一代SMT智慧手機貼片生產線， 這將成為宜賓乃至西南最先進的貼片生產線。
無中生有， 串珠成鏈。 隨著一個個企業相繼落地， 宜賓智慧終端機產業集群集約發展態勢越來越明顯。
宜賓市副市長、臨港開發區党工委書記廖文彬表示， 宜賓臨港開發區作為宜賓智慧終端機產業主要承載地， 已成功簽約朵唯、蘇格、中興、領歌等知名品牌57個， 總投資227.9億元。這些專案全部建成後，預計宜賓智慧終端機產品年產量達1.2億台，總產值達1127.5億元，解決就業約5萬人。預計到2020年，全市將引進智慧終端機生產企業200家、研發企業200家，實現年產值1000億元以上，形成集研發、製造、銷售於一體的千億級智慧終端機產業鏈。
環境優化 讓企業“選擇宜賓不會錯誤”宜賓，萬里長江第一城，深處西部內陸；深圳，改革開放第一城。兩座城市直線距離超過1100公里，深圳的企業家們為何會將未來寄予宜賓？
“深圳智慧終端機產業內遷是當前的大趨勢，之前我們到很多西部城市考察，當地給出的政策都很好，但沒能達成合作共識，唯獨宜賓讓我們找到了感覺。”孫文平說。孫文平告訴記者，整個珠三角的電子產品、智慧終端機產業已經高速發展了20多年，彙聚了中國90%的行業企業，創造的總產值高達2.4萬億元，是一個體量巨大的產業體。然而世移時易，由於人工、租金、水電等成本的上漲，不少企業已經處於薄利、微利甚至不掙錢的境地，因此企業不得不向更具成本優勢的地方轉移。近幾年來，全國各地有80多個城市先後與深圳手機協會洽談，想要招引深圳智慧終端機企業到當地投資。
但最終，宜賓市以最快的速度、最大的誠意和最大的決心，贏得深圳智慧終端機企業的厚愛。
手機產業轉移要滿足四大條件：第一，機場要有通往深圳的航線，提高工作效率，降低時間成本；第二，要有海關，可實現一體化通關，保稅區報關，封倉一次性出口；第三，領導要重視；第四，當地財政財力具備支撐力，三到五年手機產業不賺錢，需要培育。
深圳手機行業協會副秘書長余京蔚說，宜賓四個條件都具備，其中最大的條件是當地黨委政府高度重視。
由於手機產業體量大，屬朝陽、無污染、帶動就業強的產業，內陸多個地級城市相繼找到深圳手機行業協會欲招商引資，然而，來的多是市長、副市長，唯有宜賓是“一把手”帶隊親赴深圳。
2016年7月，劉中伯上任不到一個月，以超前的眼光和時不我待的魄力，與深圳手機行業協會對接並達成“移植生態，集群引進，上下游聯動，培植全產業鏈”的智慧終端機產業轉移思路，啟動了宜賓“雙輪驅動”、發展現代工業的第一個輪子。
宜賓市市長杜紫平說，發展產業，廣大企業是主體，市委、市政府可以做並且應盡全力做的，是全面優化企業發展環境，解決企業後顧之憂，讓企業堅定地認為“選擇宜賓、不會錯誤”“選擇宜賓是最明智的選擇”。
臨港開發區管委會主任陶學周說，來宜賓投資，專案簽約落地以後，政府相關職能部門便第一時間全面跟進征地拆遷、資金保障、要件報批等工作，為專案建設和企業發展當好“終身保姆”“貼身管家”，讓企業少跑路、好辦事、不添堵、有信心。同時，嚴格實行企業安靜生產制度，為企業創造安靜的生產環境。
宜賓市經信委主任應元均也表示，近年來，宜賓市委、市政府先後出臺了《工業企業用電用氣補貼辦法》《支持軌道交通等八大高端成長型產業發展政策》《加快建設現代工業強市實施意見》等檔，對宜賓市工業企業扶持力度之大、覆蓋範圍之廣，是前所未有的，其目的只有一個，就是為企業提供一流的政策環境。
宜賓市強力的支援和貼心的服務，説明企業大大縮短了建設時間，減少了建設成本。目前，已有10餘家智慧終端機企業正式投產。“宜賓造”第一台手機（金奧訊）、第一台筆記型電腦（偉恒數碼）、第一台智慧手機（朵唯智慧雲穀）已分別於5月底、6月初正式下線。
宜賓市經信委黨委委員、市資訊化辦主任劉彬說，為構建宜賓市智慧終端機產業發展的良好生態，宜賓將在智慧終端機研發設計、生產製造、銷售服務等產業鏈各環節全面發力，開展工作，以不斷完善產業配套打造閉合產業鏈條。
雙輪驅動 “十三五”再造一個產業宜賓8月29日召開的宜賓市建設工業強市大會，“含金量”十足！
與之相對應的，是宜賓工業交出了亮眼的答卷：全市規上工業增加值增速由年初1-2月的9.8%，逐月提升至1-7月的10.8%，超過全省2.3個百分點，增速位居全省第3位，創2000年以來最好位次，同時也是時隔4年之後，宜賓經濟社會發展增速重返全省第一方陣。特別是智慧終端機、軌道交通等八大高端成長型產業，上半年增加值增長21.5%。
這次大會，吹響了宜賓加快建設工業強市的“集結號”：堅持走綠色、低碳的工業發展之路，全面實施“雙輪驅動”發展戰略，著力培育千億產業、千億企業和兩千億園區，擴大中小微企業集群規模，打造全省先進製造業基地和綠色食品生產基地，建成工業核心競爭力和可持續發展能力不斷增強的現代工業強市。
雙輪驅動，即鞏固提升傳統產業和加快發展新興產業。在當前名優白酒、綜合能源、機械裝備製造、化工輕紡建材等傳統優勢產業工業增加值貢獻率超過八成的資料面前，宜賓並沒有厚此薄彼，而是著眼長遠，把工業增加值貢獻率還不到兩成的新興產業，放到了傳統產業同等重要的位置。
近一年來，宜賓借鑒先進市（州）好的經驗和做法，研究制訂了支持智慧終端機、軌道交通、通用航空、新材料、新能源汽車、節能環保和“互聯網+”產業發展的扶持政策。比如節能環保產業，新引進固定資產投資總額2000萬元（含2000萬元）以上的節能環保產業專案，竣工投運後按實際固定資產投入的3%給予補助（最高不超過1000萬元）；新材料產業，對認定為國家、省、市重點實驗室、工程實施室、工程（技術）研究中心和企業技術中心的，分別予以100、50、20萬元獎勵；軌道交通產品，獲得國家級、省級首台（套）認定的，分別配套給予100萬元和30萬元補助；新能源汽車，對符合政策條件的頂尖創新創業人才隊伍，給予200萬－500萬元一次性財政資助。同時，根據不同產業的特性，還有差異化的政策支持，如購置新能源汽車給予一定補貼，加大充換電設施用電支持等。
杜紫平表示，宜賓正努力探索一條傳統產業持續做大做強、新興產業強勢崛起的轉型發展之路。該市計畫“十三五”期間，五糧液集團要實現銷售收入1000億元，天原集團、絲麗雅集團將實現銷售收入300億元以上；軌道交通、智慧終端機、新能源汽車三大產業形成1800億元左右的銷售收入，實現“再造一個產業宜賓”的目標。
潮平岸闊催人進，風正揚帆正當時。在加快建設工業強市的大舞臺上，宜賓正披荊斬棘，砥礪奮進，破浪前行。
總投資227.9億元。這些專案全部建成後，預計宜賓智慧終端機產品年產量達1.2億台，總產值達1127.5億元，解決就業約5萬人。預計到2020年，全市將引進智慧終端機生產企業200家、研發企業200家，實現年產值1000億元以上，形成集研發、製造、銷售於一體的千億級智慧終端機產業鏈。環境優化 讓企業“選擇宜賓不會錯誤”宜賓，萬里長江第一城，深處西部內陸；深圳，改革開放第一城。兩座城市直線距離超過1100公里，深圳的企業家們為何會將未來寄予宜賓？
“深圳智慧終端機產業內遷是當前的大趨勢，之前我們到很多西部城市考察，當地給出的政策都很好，但沒能達成合作共識，唯獨宜賓讓我們找到了感覺。”孫文平說。孫文平告訴記者，整個珠三角的電子產品、智慧終端機產業已經高速發展了20多年，彙聚了中國90%的行業企業，創造的總產值高達2.4萬億元，是一個體量巨大的產業體。然而世移時易，由於人工、租金、水電等成本的上漲，不少企業已經處於薄利、微利甚至不掙錢的境地，因此企業不得不向更具成本優勢的地方轉移。近幾年來，全國各地有80多個城市先後與深圳手機協會洽談，想要招引深圳智慧終端機企業到當地投資。
但最終，宜賓市以最快的速度、最大的誠意和最大的決心，贏得深圳智慧終端機企業的厚愛。
手機產業轉移要滿足四大條件：第一，機場要有通往深圳的航線，提高工作效率，降低時間成本；第二，要有海關，可實現一體化通關，保稅區報關，封倉一次性出口；第三，領導要重視；第四，當地財政財力具備支撐力，三到五年手機產業不賺錢，需要培育。
深圳手機行業協會副秘書長余京蔚說，宜賓四個條件都具備，其中最大的條件是當地黨委政府高度重視。
由於手機產業體量大，屬朝陽、無污染、帶動就業強的產業，內陸多個地級城市相繼找到深圳手機行業協會欲招商引資，然而，來的多是市長、副市長，唯有宜賓是“一把手”帶隊親赴深圳。
2016年7月，劉中伯上任不到一個月，以超前的眼光和時不我待的魄力，與深圳手機行業協會對接並達成“移植生態，集群引進，上下游聯動，培植全產業鏈”的智慧終端機產業轉移思路，啟動了宜賓“雙輪驅動”、發展現代工業的第一個輪子。
宜賓市市長杜紫平說，發展產業，廣大企業是主體，市委、市政府可以做並且應盡全力做的，是全面優化企業發展環境，解決企業後顧之憂，讓企業堅定地認為“選擇宜賓、不會錯誤”“選擇宜賓是最明智的選擇”。
臨港開發區管委會主任陶學周說，來宜賓投資，專案簽約落地以後，政府相關職能部門便第一時間全面跟進征地拆遷、資金保障、要件報批等工作，為專案建設和企業發展當好“終身保姆”“貼身管家”，讓企業少跑路、好辦事、不添堵、有信心。同時，嚴格實行企業安靜生產制度，為企業創造安靜的生產環境。
宜賓市經信委主任應元均也表示，近年來，宜賓市委、市政府先後出臺了《工業企業用電用氣補貼辦法》《支持軌道交通等八大高端成長型產業發展政策》《加快建設現代工業強市實施意見》等檔，對宜賓市工業企業扶持力度之大、覆蓋範圍之廣，是前所未有的，其目的只有一個，就是為企業提供一流的政策環境。
宜賓市強力的支援和貼心的服務，説明企業大大縮短了建設時間，減少了建設成本。目前，已有10餘家智慧終端機企業正式投產。“宜賓造”第一台手機（金奧訊）、第一台筆記型電腦（偉恒數碼）、第一台智慧手機（朵唯智慧雲穀）已分別於5月底、6月初正式下線。
宜賓市經信委黨委委員、市資訊化辦主任劉彬說，為構建宜賓市智慧終端機產業發展的良好生態，宜賓將在智慧終端機研發設計、生產製造、銷售服務等產業鏈各環節全面發力，開展工作，以不斷完善產業配套打造閉合產業鏈條。
雙輪驅動 “十三五”再造一個產業宜賓8月29日召開的宜賓市建設工業強市大會，“含金量”十足！
與之相對應的，是宜賓工業交出了亮眼的答卷：全市規上工業增加值增速由年初1-2月的9.8%，逐月提升至1-7月的10.8%，超過全省2.3個百分點，增速位居全省第3位，創2000年以來最好位次，同時也是時隔4年之後，宜賓經濟社會發展增速重返全省第一方陣。特別是智慧終端機、軌道交通等八大高端成長型產業，上半年增加值增長21.5%。
這次大會，吹響了宜賓加快建設工業強市的“集結號”：堅持走綠色、低碳的工業發展之路，全面實施“雙輪驅動”發展戰略，著力培育千億產業、千億企業和兩千億園區，擴大中小微企業集群規模，打造全省先進製造業基地和綠色食品生產基地，建成工業核心競爭力和可持續發展能力不斷增強的現代工業強市。
雙輪驅動，即鞏固提升傳統產業和加快發展新興產業。在當前名優白酒、綜合能源、機械裝備製造、化工輕紡建材等傳統優勢產業工業增加值貢獻率超過八成的資料面前，宜賓並沒有厚此薄彼，而是著眼長遠，把工業增加值貢獻率還不到兩成的新興產業，放到了傳統產業同等重要的位置。
近一年來，宜賓借鑒先進市（州）好的經驗和做法，研究制訂了支持智慧終端機、軌道交通、通用航空、新材料、新能源汽車、節能環保和“互聯網+”產業發展的扶持政策。比如節能環保產業，新引進固定資產投資總額2000萬元（含2000萬元）以上的節能環保產業專案，竣工投運後按實際固定資產投入的3%給予補助（最高不超過1000萬元）；新材料產業，對認定為國家、省、市重點實驗室、工程實施室、工程（技術）研究中心和企業技術中心的，分別予以100、50、20萬元獎勵；軌道交通產品，獲得國家級、省級首台（套）認定的，分別配套給予100萬元和30萬元補助；新能源汽車，對符合政策條件的頂尖創新創業人才隊伍，給予200萬－500萬元一次性財政資助。同時，根據不同產業的特性，還有差異化的政策支持，如購置新能源汽車給予一定補貼，加大充換電設施用電支持等。
杜紫平表示，宜賓正努力探索一條傳統產業持續做大做強、新興產業強勢崛起的轉型發展之路。該市計畫“十三五”期間，五糧液集團要實現銷售收入1000億元，天原集團、絲麗雅集團將實現銷售收入300億元以上；軌道交通、智慧終端機、新能源汽車三大產業形成1800億元左右的銷售收入，實現“再造一個產業宜賓”的目標。
潮平岸闊催人進，風正揚帆正當時。在加快建設工業強市的大舞臺上，宜賓正披荊斬棘，砥礪奮進，破浪前行。