事件描述
中遠海能發佈2016年年報,實現營業收入130.1億,同比下降26.1%,毛利率同比增加4.8個百分點至25.0%,歸屬母公司淨利潤同比增加66.7%至19.2億,EPS為0.48元,2015年為0.29元。 公司擬每10股派發現金紅利1.9元(含稅)。
事件評論
散運剝離、油運不佳,投資收益提供淨利潤增量。 全年來看,公司營業收入下滑26.1%(45.7億元),主要原因:一方面受外貿油運市場景氣度回落(中東-遠東TD3年均運價同比下降38.3%)的影響,公司外貿原油運輸業務收入同比下降18.3%(9.5億元),另一方面公司2016年年中出售散運業務完成,導致散運業務收入同比下降53.4%(32.7億元)。 由於剝離了盈利能力較差的散運業務以及採取較好的成本控制措施,公司2016年毛利率較2015年增加4.8個百分點至25.0%。
Q4油運景氣度同比回落,虧損來自營業外因素。 單4季度來看,公司營業收入和營業成本雙雙下滑,分別同比下跌50.1%和56.2%,營收下滑主要由於去年同期低油價導致油運行業景氣度較高,2016Q4油運TD3均值較上年下降44.2%。 由於公司成本控制得當,毛利率同比增加9.7個百分點至30.0%。 最終,公司4季度實現歸屬淨利潤為虧損3.0億元,同比增虧1.3億元,主要因營業外支出增加較多所致。
維持“增持”評級。 展望2017年,我們對油運行業持謹慎態度:需求方面,大概率走高的油價對油運需求產生一定的負面影響,根據Clarksons預測,2017年油運需求同比增長0.5%;供給方面,較高的運力增速是對油運行業難以保持樂觀的核心原因,預計2017年油運供給將同比增長5.6%。
風險提示:
1.市場運力交付過度,油運需求下滑;
2.油價大幅上漲;