碳酸鋰價格上漲勢頭依舊火熱。 9月18日， 來自百川資訊的統計資料顯示， 金屬鋰價格當日上漲約30000元/噸， 漲幅3.9%；電池級碳酸鋰價格當日上漲約5000元/噸，
根據生意社資料顯示， 碳酸鋰在過去3個月上漲了15.66%。 卓創資訊分析師周天宇分析稱， 這主要是受供需關係失衡影響導致， 碳酸鋰供不應求， 上游產能短時間內難以大量釋放， 青海、西藏氣溫下降， 鹽湖提鋰將受到限制， 但下游的新能源汽車、動力電池對此需求增加， 需求量增加但供應量卻在縮減， 供需關係平衡再次被打破。
分析師表示， 2015年大漲主要在於國家頒佈了新能源汽車補貼政策， 對市場刺激很強， 而當時的產能供應無法及時跟上；直到2016年， 碳酸鋰價格逐步回歸平穩， 主要原因在於出現了車企騙補事件， 國家嚴厲打擊， 弱化了部分碳酸鋰的需求， 價格有所回落。 隨著去年底新的新能源汽車補貼政策出臺，
一邊是碳酸鋰價格飆漲， 另一邊是上市公司紛紛擴大產能。 基於當前市場的碳酸鋰價格的上升和新能源汽車產業的快速增長， 澳洲已經掀起了一股鋰礦搶購潮， 眾多鋰礦山吸引著國內鋰電池廠商蜂擁前往， 以控股、參股或包銷形式控制著鋰礦資源， 打破國內的鋰礦資源瓶頸。 此外， 智利、辛巴威、阿根廷、愛爾蘭等國家在建的鋰礦專案， 均出現了中國企業的身影。
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天齊鋰業：公司已完成控股澳大利亞泰利森， 入股紮布耶鹽湖， 鋰資源優勢遙遙領先， 公司電池級碳酸鋰產品是國家級重點新產品。
贛鋒鋰業：是國內深加工鋰行業的龍頭企業， 綜合實力位列行業第一。
多氟多：公司是全球最大的晶體六氟磷酸鋰生產供應商之一， 國內市場份額約30%， 產品為主流電解液生產廠商廣泛使用。
西藏礦業：公司是鋰資源龍頭， 紮布耶鹽湖蘊藏的鋰、鉀、銫等礦產是全球為數不多的超百萬噸級鹽湖之一（控股50.72%的子公司紮布耶鋰業擁有20年開採權）。