事件｜新能源汽車“弄潮兒”國金汽車誕生

新能源汽車網訊9月27日， 中國汽車品牌的大家庭又迎來了一位新成員， 這位新成員就是定位于新能源汽車的國金汽車， 國金汽車品牌發佈會於27日在山東省淄博市國金汽車生產基地正式舉行， 會議邀請了山東省各級政府領導、經銷商以及《新能源汽車報》在內的數百家權威媒體， 共同見證了國金汽車的品牌發佈。 會上， 國金汽車還率先推出了國內首款新能源MPV車型——國金GM3， 為國內新能源汽車產業的發展注入強大動力。

應時而生， 順勢而為

新能源汽車已成國家重點支持的產業發展之一， 國金汽車定位於新能源汽車， 可謂是應時而生， 順勢而為。 儘管國內備受關注的雙積分政策還未正式出臺， 但是德國、法國、英國等一些傳統的汽車強國開始陸續出臺禁售燃油車相關政策時限， 所以大力發展新能源已經是不可改變的世界性大趨勢。

國金汽車自從2016年1月落戶山東淄博以來，

僅用了9個月的時間就完成了工廠建設和生產通線。 到目前為止， 在高度智慧化的生產車間， 超過四百個機器人有條不紊的忙碌， 可以實現每兩分鐘生產一台車的高效生產節奏， 可以說國金汽車正在以迅雷之勢崛起。

爭當新能源汽車市場的“弄潮兒”

在國金汽車之前， 國內的首款新能源跑車、新能源SUV、新能源轎車均已上市。 唯有新能源MPV被人忽視。 而國金汽車的首款車便設計為新能源MPV， 國金GM3的上市， 實現了國產新能源領域的新突破。 不僅對國金汽車， 而且對整個國內新能源汽車品牌而言， 國金GM3具有著里程碑式的戰略意義， 這也是國金汽車董事長蘇金河先生的創新之處。

提到國金汽車的董事長蘇金河先生， 其實並不陌生。 他是中國新能源汽車行業的領軍人物， 浙江大學學歷， 曾僅用一年時間就締造了眾泰系統內的銷售神話， 被業界稱為最懂中國終端市場的頂尖行銷高手。 自2016年他帶領團隊在山東佈局以來， 不足兩年時間， 第一款國金汽車就迎來了上市， 可見蘇金河的領導能力的確非同一般， 國金正以嶄新得身份， 爭當新能源汽車市場的“弄潮兒”。

實力國金， 實力說話

作為新能源汽車的新秀， 國金汽車在起點定位、標準謀劃、效率推進方面可稱“三高”， 創造了令人矚目的“國金速度”。

與目前多數汽車企業不一樣的是， 國金汽車興建最高規格的生產車間， 設立專門的新能源研究院， 把汽車產業首先當做一項“重資產”來定義。 國金汽車研究院目前已組建千餘人的研發團隊， 其中包括中組部“千人計畫”專家8人， 博士16人， 碩士86人， 本科及以上學歷486人， 聘請德國、日本專家全職加入， 國際頂尖人才數十人， 並且與德國、義大利等國外著名研發團隊簽訂技術合作協定。

如今， 國金汽車以“做世界級新能源汽車企業， 造全球領先新能源汽車”為目標， 建成了智慧化、自動化程度高， 技術柔性強的衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大工藝生產線及電池組裝線， 並按照工業4.0標準全球採購生產設備及配套設備1430台。 其中機器人設備413台， 產線自動化生產率達90%，為產品品質的穩定性和一致性奠定了堅實的基礎。

匠心之作，換電更優

國金GM3作為國內新能源的首款MPV車型，以家庭、綠色為主打核心，外觀時尚，內飾寬敞。車身尺寸為4615mm/1845mm/1655mm，寬敞的空間讓座椅採取2+2+2式商務佈局，未來也會推出2+3式五座車型，並且配有全景天窗。

國金GM3採用三元鋰電池，共有55kwh和66kwh兩個功率版本，最大功率可實現120kw，最大扭矩達到250N·M，官方稱工況續航里程為300公里，百公里加速7.8S。

充電時間長是新能源汽車的一大缺陷。正是從用戶角度出發，國金GM3採取換電模式，三分鐘即可完成電池更換，滿血復活後的GM3又可以一路馳騁。另外，這款車BMS可靠性很強，充電效率最高可達96%，採用隨車充電的方式，快充模式下30分鐘即可實現80%的電量，慢充模式下需要6—8小時。

除此之外，在智慧配置上，GM3搭載12.3寸中控液晶大屏，與儀錶盤形成雙屏互動，裝配車載WIFI，可實現手機APP遠端控制車輛，並實現即時線上搜索，方便查找附近酒店、充電樁等熱搜資訊。據悉，國金汽車計畫將於2018年4月上市一款SUV樣式的K03，續航里程可達500km，百公里加速僅為6S。

結語：正如國金汽車提出的“改變！從國金開始”，如今的中國汽車恰逢一個最好的時代，新能源汽車給中國帶來了一個新的歷史機遇。在新的歷史機遇面前，更應多一些自信、多一些行動，像國金汽車這樣，敢於爭做新能源汽車的“弄潮兒”，應時而生，順勢而為，用切實行動，為中國汽車大國向汽車強國的轉變而努力，為中國汽車在世界上擁有更多話語權而奮鬥。

產線自動化生產率達90%，為產品品質的穩定性和一致性奠定了堅實的基礎。

匠心之作，換電更優

國金GM3作為國內新能源的首款MPV車型，以家庭、綠色為主打核心，外觀時尚，內飾寬敞。車身尺寸為4615mm/1845mm/1655mm，寬敞的空間讓座椅採取2+2+2式商務佈局，未來也會推出2+3式五座車型，並且配有全景天窗。

國金GM3採用三元鋰電池，共有55kwh和66kwh兩個功率版本，最大功率可實現120kw，最大扭矩達到250N·M，官方稱工況續航里程為300公里，百公里加速7.8S。

充電時間長是新能源汽車的一大缺陷。正是從用戶角度出發，國金GM3採取換電模式，三分鐘即可完成電池更換，滿血復活後的GM3又可以一路馳騁。另外，這款車BMS可靠性很強，充電效率最高可達96%，採用隨車充電的方式，快充模式下30分鐘即可實現80%的電量，慢充模式下需要6—8小時。

除此之外，在智慧配置上，GM3搭載12.3寸中控液晶大屏，與儀錶盤形成雙屏互動，裝配車載WIFI，可實現手機APP遠端控制車輛，並實現即時線上搜索，方便查找附近酒店、充電樁等熱搜資訊。據悉，國金汽車計畫將於2018年4月上市一款SUV樣式的K03，續航里程可達500km，百公里加速僅為6S。

結語：正如國金汽車提出的“改變！從國金開始”，如今的中國汽車恰逢一個最好的時代，新能源汽車給中國帶來了一個新的歷史機遇。在新的歷史機遇面前，更應多一些自信、多一些行動，像國金汽車這樣，敢於爭做新能源汽車的“弄潮兒”，應時而生，順勢而為，用切實行動，為中國汽車大國向汽車強國的轉變而努力，為中國汽車在世界上擁有更多話語權而奮鬥。