時代週報記者 吳平 發自廣州
為期8天的“十一”超級黃金周是航空業旺季， 沒想到， 節前國際原油價格卻突然跳漲， 布倫特原油僅9月25日一天就大漲近4%， 突破58美元了， 這讓航空業高興不起來。
航空業是充分競爭的行業， 航空公司的經營如同走鋼絲。 毫不誇張地說， 許多因素都會導致航空公司經營困難， 首當其衝的就是原油價格， 此外還有匯率變化、客座率下降、航線及飛行員的爭奪等。
油價大漲， 縮減航班
俄羅斯航空公司VIM當天宣佈， 公司或進入破產程式。 此前盧布大跌加受西方制裁， 俄羅斯全祿航空已經破產。
同時， 占最大頭支出的燃油方面， 布倫特原油價格從2014年的100美元左右跌落到2016年初的最低30多美元， 隨後開始反彈， 2017年上半年， 航空公司要承擔的航油價格， 比2016年同期上漲了20%左右。
國內方面， 9月21日， 民航總局發佈《關於把控運行總量調整航班結構， 提升航班正點率的若干政策措施》， 除轉載外， 均為時代線上版權所有， 未經書面協議授權， 禁止轉載、連結、轉貼或以其他方式使用。 違反上述聲明者， 本網將追究其相關法律責任。 如其他媒體、網站或個人轉載使用， 請聯繫本網站丁先生：chiding@time-weekly.com