中核鈦白3500萬收購合志新能源35%股權
中核鈦白(002145)10月11日晚公告， 公司與合志新能源材料技術有限公司(下稱“合志新能源”)股東慧晶源等簽署股權轉讓協議書， 擬出資3500萬元收購合志新能源35%股權。 資料顯示， 合志新能源主要從事液相法磷酸鐵鋰及鋰硫電池的生產、銷售。
中核鈦白表示， 公司在前期對新能源行業發展趨勢進行深入調研的基礎上， 積極完善戰略發展規劃， 通過投資新能源領域企業， 選取“鋰”產業作為公司新產業發展方向， 培育新的利潤增長點， 增強公司可持續發展能力。 不過， 合志新能源未實際運營，
受益鋰電材料 道氏技術前三季度盈利超1億元
10月11日， 道氏技術(300409)發佈2017年前三季度業績預告稱， 公司前三季度歸屬于上市公司股東的淨利潤為10931.75萬元—11531.75萬元， 同比增長32.16%—39.41%；第三季度歸屬于上市公司股東的淨利潤為4100萬元—4700萬元， 同比增長16.12%-33.12%。
道氏技術稱， 公司2017年第三季度淨利潤較上年同期增長的重要原因在於， 控股子公司佳納能源於2017年6月30日開始納入公司合併報表範圍。 佳納能源主要從事鈷、銅及鎳錳三元複合鋰離子正極材料前驅體等產品的研發、生產銷售。
中葡股份擬27億登上鋰電風口 標的曾因虧損被中信國安置出
近日中葡股份宣佈擬以27億元左右的對價，
作為同受國安集團控制的上市公司， 中信國安(000839)此前擁有青海國安近十年時間。 《每日經濟新聞》注意到， 中信國安在收購相關資產之初亦有宏願， 卻因青海國安長期的虧損而在2014年左右將其置出。 對此， 中信國安董秘辦人士透露， 此前相關資產的盈利來源主要是鉀肥， 在2014年左右其碳酸鋰生產還在實驗性階段。
GGII：9月動力電池裝機電量3.44GWh 同比增長53%
高工產業研究院(GGII)最新資料統計顯示， 2017年9月新能源汽車生產約8萬輛， 同比增長81%， 環比增長13%；動力電池裝機總電量約3.44GWh，
從車輛細分類別來看， 乘用車電池裝機電量約1.34GWh， 同比增長49%， 環比下降8%。 客車電池裝機電量約1.28GWh， 同比下降2%， 環比增長15%。 專用車電池裝機電量0.82GWh， 同比增長近14倍， 環比增長147%。
從不同電池類型來看， 3.44GWh裝機總電量中磷酸鐵鋰和三元以3.2GWh占比92.8%；錳酸鋰約0.14GWh,占比3.9%；鈦酸鋰90,979KWh， 占比2.6%。
五部委發佈儲能產業發展指導意見 明確5大重點任務
近日， 國家發展改革委、財政部、科學技術部、工信部、國家能源局等五部委共同發佈《關於促進儲能技術與產業發展的指導意見》(下稱“意見”)。 對於儲能領域未來10年的發展目標、重點任務提出了明確的方向。
意見指出， 儲能是智慧電網、可再生能源高占比能源系統、“互聯網+”智慧能源的重要組成部分和關鍵支撐技術。
值得注意的是， 意見明確提出要拓展電動汽車等分散電池資源的儲能化應用。 積極開展電動汽車智慧充放電業務， 探索電動汽車動力電池、通訊基站電池、不斷電供應系統(UPS)等分散電池資源的能源互聯網管控和儲能化應用。 完善動力電池全生命週期監管， 開展對淘汰動力電池進行儲能梯次利用研究。