瓜子“遙遙領先”廣告語激怒人人車，一紙訴狀索賠1億

網路服務的全面發展催生了二手車市場，廣告語 “沒有中間商賺差價”令很多人聞訊而來。市場火爆的同時，同類網站之間也競爭得風生水起。這不，人人車就和瓜子二手車杠上了，

不僅把瓜子二手車告上了法庭，而且索賠一個億。

人人車索賠瓜子所為何事？獅子大開口的背後有哪些隱情？

這就要從瓜子二手車的廣告說起了。瓜子二手車直賣網的廣告語為“遙遙領先”、“全國領先”、“每天超過百萬人流覽”，這些宣傳語在瓜子二手車官網、微信、手機APP及各大網路平臺上大肆傳播。

人人車認為這樣的宣傳用語屬於不實宣傳，屬於“不正當競爭”，讓不明真相的消費者誤認為瓜子二手車直賣網在業內一家獨大。因此，人人車一紙訴狀將瓜子二手車告上了法院。目前，海澱法院已經受理了此案。

簡而言之，就是人人車不認為瓜子二手車是行業龍頭，並且對瓜子二手車這種自詡為業內老大的行為很不滿意。人人車內心OS：你這麼宣傳，讓大家都誤以為你們是老大，都不在我這兒買賣車了，這種斷人財路的行為，不能忍！

人人車索賠瓜子的另一個重要原因是，

面臨著巨大的成交量壓力。9月底，人人車獲得滴滴2億美金的戰略投資，不過如果人人車在今年年底達不到4萬單的交易量，滴滴出行將不會支付尾款。

面對如此高的壓力，人人車甚至下調服務費，按照10月16日人人車的新政策，

車商在人人車平臺上買一輛車，人人車僅收取188-588元不等服務費。

如此重壓之下，人人車當然不滿意瓜子二手車說自己成交量“遙遙領先”，並且認為兵行險招，出其不意，還可能會扭轉局面。果然，新聞一出，吃瓜群眾就知道二手車市場上不是瓜子二手車一家獨大，人人車也屬第一梯隊了。正如網友所說“這一波炒作也是666！”

值得注意的是，上月底，瓜子二手車直賣網宣佈將對現有業務進行整合，

公司將升級為車好多集團，同時宣佈成立基於融資租賃模式的汽車新零售平臺——毛豆新車網。至此，車好多集團將擁有瓜子二手車、毛豆新車網兩個獨立品牌，並實行雙品牌運作。

一紙訴狀，將二手車市場上“三足鼎立”的局面公之於眾，然而隨著業務調整，瓜子二手車和優信之間的競爭將更為明顯。而這場官司，或許會將二者在行業內的地位做出最後的明晰。但不論輿論做出何種判斷，滿足用戶訴求，直擊用戶痛點才能笑到最後。

然而隨著業務調整，瓜子二手車和優信之間的競爭將更為明顯。而這場官司，或許會將二者在行業內的地位做出最後的明晰。但不論輿論做出何種判斷，滿足用戶訴求，直擊用戶痛點才能笑到最後。