一汽奔騰陳海宗：傳統企業需做好+互聯網
【2017年廣州車展高端訪談】11月17日，一汽轎車銷售有限公司市場部部長陳海宗在2017年廣州車展現場接受了汽車大全與手機百度的聯合專訪。他表示，汽車智能化背景下，“互聯網+”的機遇，
一汽轎車銷售有限公司市場部部長 陳海宗
以下為訪談實錄：
汽車大全：本屆廣州國際車展，我們可以看到一汽奔騰帶來了很多車型，能否簡單介紹一下，這次車展一汽奔騰的參展情況？
陳海宗：一汽奔騰歷來對廣州國際車展非常重視，奔騰X80、奔騰X40及奔騰B50都有參展。其中，奔騰X80是經過267項全面升級的高規格城市SUV，奔騰B50是高顏值、大空間的經典明星車型，這兩款車型為20周年紀念版，均搭載D-Lief智慧互聯系統。
D-Lief 2.0互聯智控系統升級而來
汽車大全：奔騰X40可以說是一汽奔騰的明星車型，上市僅半年就升級了D-Life互聯智控系統，請您介紹一下，這次D-Life系統具體升級了哪些功能？
陳海宗：上一代的D-Life系統把手機的很多功能放到車上，實現了人和車的互動，比如語音開啟空調、開啟天窗等功能，就是把人的雙手更好的聚焦在車的駕駛本身，
比如很大的停車場，如果記不住，找車很麻煩，我們增加了找車的功能，打開手機APP按找車功能，車就會響3聲，車會閃3下。比如北方很涼，上車坐在車上不舒服，南方很熱，如果不打開空調進去之後不舒服，用戶可以在進車前，
我們還會對車機端現場狀況進行掃描，實現車輛診斷功能，上車的時候就知道車有沒有故障及油的情況；同時還有一些一鍵服務、道路救援等實用的服務類功能。率先實現了同檔車人車互動，把簡單的手機功能放在車上。可以說奔騰X40升級後更加智慧、更加貼心了。
陳海宗與主持人合影
傳統企業需做好“+互聯網”
汽車大全：您的介紹非常吸引人，我尤其對奔騰X40強大的互聯智控系統感興趣，這是奔騰品牌在互聯時代的重大創新。還想問您，奔騰品牌如何把握“互聯網+”的市場機遇，實現奔騰品牌價值的再提升？
陳海宗：互聯網+只是概念，應該是這一代年輕人對於生活便利追求的路徑，我們的產品設計會越來越年輕，越來越智慧，越來越符合年輕人對互聯網+時代的智慧出行需求。當然，圍繞車本身的功能，我們還是要做好的，比如高顏值、高品質、舒服的內飾，這些基本東西要做好。其實，我更喜歡叫“+互聯網”，增加互聯網的因素，鞏固車的功能，才能贏得客戶和消費者的喜愛，現在體現了人和車的交互生活，未來可能會更多的圍繞消費者本身，更多的場景由互聯網向生活元素進行發展，圍繞生活中的喜好，比如將來找到加油站可以提前預約，到了加油站可以直接加油，可以提高生活的效率，這是我們未來的想法。
汽車大全：您改成了“+互聯網”，現在有很多造車新勢力，你怎麼看待互聯網造車的情況？
陳海宗：雙方都有機會，傳統企業做好“+互聯網”，互聯網企業做好“互聯網+”。
汽車大全：我感覺奔騰越來越年輕了，特別是奔騰X40。面對市場上越來越多的年輕消費者，奔騰在市場行銷和管道建設上有哪些舉措？
陳海宗：圍繞以用戶為中心場景化的行銷，更注重的是消費者便捷的體驗，場景化行銷是未來的行銷模式。現在汽車的趨勢，年輕人很多主見，應該轉換成消費者相互傳遞的方式。
我們的產品設計會越來越年輕，越來越智慧，越來越符合年輕人對互聯網+時代的智慧出行需求。當然，圍繞車本身的功能，我們還是要做好的，比如高顏值、高品質、舒服的內飾，這些基本東西要做好。其實，我更喜歡叫“+互聯網”，增加互聯網的因素，鞏固車的功能，才能贏得客戶和消費者的喜愛，現在體現了人和車的交互生活，未來可能會更多的圍繞消費者本身，更多的場景由互聯網向生活元素進行發展，圍繞生活中的喜好，比如將來找到加油站可以提前預約，到了加油站可以直接加油，可以提高生活的效率，這是我們未來的想法。汽車大全：您改成了“+互聯網”，現在有很多造車新勢力，你怎麼看待互聯網造車的情況？
陳海宗：雙方都有機會，傳統企業做好“+互聯網”，互聯網企業做好“互聯網+”。
汽車大全：我感覺奔騰越來越年輕了，特別是奔騰X40。面對市場上越來越多的年輕消費者，奔騰在市場行銷和管道建設上有哪些舉措？
陳海宗：圍繞以用戶為中心場景化的行銷，更注重的是消費者便捷的體驗，場景化行銷是未來的行銷模式。現在汽車的趨勢，年輕人很多主見，應該轉換成消費者相互傳遞的方式。