三體軍事 國之利器第685期 美海軍或者空軍都喜歡搞高低搭配，
這一方法在三代上非常普遍，比如蘇聯的米格-29和蘇-27，美軍的F-15和F-16，海軍的F-14和F-18，都是搭檔型配置。主要原因依然是高端戰鬥機無法全部滿編，那只能用低端一些的戰鬥機充數。到了四代機時代，這個做法就有點玩不下去了，因為總不可能用兩款四代機進行搭配，F-22和F-35沒有這個隸屬關係，F-22雖然空優較強，但數量不到200架，與F-35量產3000多架相去甚遠。因此，F-22和F-35之間沒有高低搭配這樣的說法。
同時，F-22和F-35的年代相差太多，F-22已經服役十多年的，而F-35才剛剛服役，只能說未來的美軍是F-35的天下，而F-22很可能被另外一種第六代戰鬥機取代。
另外，價格因素也是四代機無法進行高低搭配的原因，比較貴的F-22要1.5億美元，殲20也超過1億美元，而F-35也是同樣的單價。
從單價上看，沒有所謂的貴和便宜之分，都是很貴的。
那麼四代機機群要想有所依靠，那只能去找三代機做搭檔了。於是美海軍用了F-35和超級大黃蜂作為搭配，其原因不是無法支持F-35昂貴的費用，而是F-35是有局限的。由於F-35要保證隱身能力，因此無法使用武器外掛，
內置彈艙的容積又小，導致了載彈量不足。這一點需要超級大黃蜂來解決，因為後者沒有隱身能力，可以外掛很多武器。F-35扮演的是隱身突防，然後超級大黃蜂在後面跟進，掩護F-35的突防，說難聽一些就是當靶子的角色更多一點，基於此，美軍至今仍保留超級大黃蜂戰機的原因有苦說不出，超級大黃蜂戰鬥機沒有隱身能力，只能慢慢邊緣化。
同樣的現象在美空軍也有，
F-15和F-16都保持了一定的數量，都在數百架的規模。美軍專家認為，三代機不能全部退役，還是有許多地方可以用到三代機。
如果是四代機之間的搭配，也是有可能的，比如現役版的殲20與未來升級版的殲20可以按任務進行劃分。終極版殲20可勝任遠程對地攻擊，
與殲16形成雙掩護的模式，後者載彈量更大，殲20可以突防。由此看出，在四代機的時代中，三代機依然有著舉足輕重的地位。