行車中與“流動殺手”團霧“不期而遇”怎麼辦？

有一種叫做“團霧”的天氣現象，它“行蹤詭秘”，被稱為交通安全的“隱形殺手”。

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1、製造車禍的團霧是怎樣形成的？

團霧本質上也是霧，是受局部地區微氣候環境的影響，在大霧中數十米到上百米的局部範圍內，出現的霧氣更“濃”、能見度更低的霧。團霧外視線良好，團霧內一片朦朧。秋冬季易出現團霧，一般出現在晝夜溫差較大、無風的夜間，或者是早6時至8時。

2、團霧的危害有多大？

省公安廳高速交警總隊相關負責人解釋說，由於團霧預測預報難、區域性很強，

車輛難以提前得到通知或警示，等駕駛員意識到有霧的時候，已進入團霧中心了，有時駕駛員剛從一團霧中出來，可下一團霧卻又在不經意間降臨，讓人防不勝防，常常釀成重大交通事故。

據統計，霧天發生交通事故的概率比平常高出幾倍，甚至幾十倍，因濃霧、團霧造成多車連續追尾事故屢有發生，損失嚴重，極具殺傷力。

不過，它也並非“無跡可尋”：↓

◢ 時間上，團霧一般出現在晝夜溫差較大、無風的夜間，或是早6時至8時；

◢ 地點上，在地勢低窪、空氣濕度大的地區，湖泊等大水體附近，跨江跨河的橋面附近，雨後的山區高速公路等路段，都很容易出現團霧。

團霧覆蓋範圍較小，一般在1~5km，範圍之外視線清晰，範圍之內則一片朦朧，嚴重時能見度只有十幾米。因此，如果它突然出現，很容易誘發較為嚴重的交通事故。

萬一

在高速路上開車時與團霧“不期而遇”，該怎麼辦

◢ 進入“團霧”前，如果距離和車速都能滿足變道條件，打開霧燈、近光燈和危險報警燈燈，減速駛入最右側車道，然後儘快找到收費站或服務區駛離高速主線。千萬不能就地停車，以免導致追尾事故。

◢ 不要隨意變道和超車，

避免急刹車，要與前車保持安全車距，間歇按喇叭示意車輛位置。

◢ 如果不能駛離高速公路，應選擇緊急停車帶或路肩停車，並按規定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置，將車上乘員轉移至安全地帶，等能見度好轉時再儘快駛離。

還有下面這七條霧天駕駛“鐵律”，大家也一定要牢記：↓