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錯過這次全新凱美瑞的上市,你一輩子都會可惜

聽說最近第八代凱美瑞要在浙江上市了,而且來勢洶洶,大有把浙江中高級車市場鬧個天翻地覆的跡象,嚇的我趕緊查了下這第八代凱美瑞的特點和性能,再估算了下它的性價比,

一拍大腿,驚呼一聲,這全新凱美瑞還真有這個實力鬧騰。

首先,是外觀上帶給我們的驚喜,線條靈動活潑,車身結構整體被降矮,車頂降低25mm,為提供更大的視野引擎蓋更是降低40mm,底盤降低大概20mm,變得更加穩重,沉穩的車款向來受國民的喜愛,這一舉措也彰示著國產日系車向歐系轉型的曖昧態度。

看它前低後高的腰線,是不是美炸天。

而且車身整體比前幾代更寬,臉部下面的格欄更誇張,增加了車子的兇惡感,裝飾也相應比較複雜,而中部以車標為中心的收窄線更進一步的增加了視覺上的寬度。

在外觀上還有很多細節性的東西,等浙江車展再詳細為大家介紹。

其次,在內飾和配置系統上也是下了一筆狠的,先來一波高大上的配置系統,PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LDA車道偏離警示系統、AHB自動燈光調節系統,而且還是國內豐田首款搭載三屏聯動抬頭顯示的車型。系統全的不止一點兩點,針對性也強,上坡有輔助系統,下坡有緩動系統。

內飾配色有三種,分別是米色、黑色和紅色,其中紅色為運動版2.5S鋒尚專屬的配色(也可以選擇黑色),不考慮其它因素,真的非常漂亮,又很個性,這可能成為年輕人選擇運動版的一個理由。

最後,也是大家最關心的動力方面。三個字,沒毛病。

第八代凱美瑞推出的有凱美瑞運動版、豪華版、混動版。

配備的發動機有三種組合,分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動機+E-CVT,其中全新的2.5L發動機壓縮比能達到13.0:1,熱效率高達40%。讓你中高檔車開起來都不怎麼耗油,

效率更高了。

心動的朋友在1月6-7日可以去浙江杭州西狗茂看現車,那裡有一場大型的凱美瑞的車展,到時候我在給大家詳細的介紹一下關於第八代凱美瑞的細節設計。不要錯過喲。